化銷華中打造風險防控網

□ 張 毓

化銷華中分公司規范危化品運輸業務安全要求，降低安全風險。圖為該公司駐廠辦人員在檢查危險化學品提貨人員和車輛安全資質。李文杰 攝

近年來，化銷華中分公司認真學習習近平總書記關于安全生產的重要論述，貫徹執行集團公司安全工作部署，積極探索適合化工產品經營企業特點的安全管理模式，公司不僅實現了連年盈利，而且還創造了良好的安全業績——連續12年未發生任何安全生產事故。

嚴格落實安全責任制

明確清晰的安全生產責任。化銷華中經營的危險化學品達30多種、年危化品經營量近600萬噸，安全風險無處不在。公司嚴格落實“管業務必須管安全”“有崗必須有責”等安全管理準則，多次修訂完善HSE規章制度，明確安全責任、安全流程，使安全管理更有針對性。將系統化理念引入安全管理，將國家法律法規、上級安全管理規章制度與業務實際進行深度融合，構建起更全面、更具操作性的安全管理體系。通過檢查與督查、考核與問責等方式，引導全體員工自覺落實自身安全責任，構筑起一道防范安全風險的有效屏障。

狠抓“關鍵少數”責任落實。公司十分注重發揮領導干部安全引領作用，分公司代表、黨委書記每季度主持召開安委會委員會研究解決安全問題、部署安全工作已成為“規定動作”，黨政主要領導承包公司最大安全風險也是“理所當然”，制定個人年度安全行動計劃、定點聯系基層安全工作、向員工進行安全承諾等，更成為公司領導班子成員的“必修課”。今年前5個月，公司領導深入駐廠辦、倉庫、裝車臺等基層參加安全活動、安全督查或幫助解決基層安全生產問題累計達到16次。

嚴控安全風險與隱患

今年3月，某客戶委托的丙烯自提車輛在生產企業提貨過程中，由于罐體液位計信號閥瓣松動，出現微量泄漏。公司3次召開由生產企業、車輛制造廠、承運商及化工銷售有關專家參加的事件分析會，認真分析查找事件原因，舉一反三排查安全風險和事故隱患，確保安全萬無一失。

建立常態化風險管控機制。公司對安全風險防控實行兩級管理，二級單位每年至少組織2次全員、全過程安全風險識別，制定安全風險管控清單，詳細列明承包領導、責任單位、主要管控措施。公司主要領導和二級單位主要負責人分別是公司和二級單位最大安全風險管控責任承包人。

以問題為導向，狠抓隱患排查治理。公司排查安全隱患的主要方式包括安全檢查督查、“四不兩直”檢查、HSE體系內審等。對查出的隱患實行“閉環管理”，能整改的立即整改，對一時整改不了的，則按“五定”原則落實隱患管理措施，并限期整改消項。今年以來，公司以“百日安全無事故”、“五嚴五查”保安全專項行動為契機，多次組織開展全員、全經營過程隱患排查工作，排查出“物聯網系統危化品資源庫與企業預約發貨系統不關聯”等多項隱患，及時進行了整改。

嚴守危化品物流安全關

近年來，隨著危化品經營總量和物流業務總量不斷攀升，公司在危化品物流環節所承受的安全壓力也越來越大，分階段實施了一系列促進物流安全提檔升級的重要舉措。

規范危化品運輸業務安全要求。2018年開始，按照“客戶自提參照配送進行管理”工作思路，對癥下藥地實施客戶危化品自提車輛準入制度，將一批日常管理混亂、安全狀況差隨時可能成為“火藥桶”的車輛清理出危化品運輸車輛清單，徹底結束了“危化品自提運輸車輛選擇由客戶說了算”的歷史，參與危化品運輸車輛總數減少30%。

實施危化品運輸“雙認證”。通過“雙認證”制度，只有經過由公司委托第三方專業機構認證合格的危化品承運商和危化品車輛才能參與危化品運輸業務。這一舉措使危化品運輸安全管控標準得到進一步提升，危化品物流安全管理成果得到鞏固，從物流源頭降低了安全風險。實施“雙認證”管理后，具備寧夏能化提貨資格的危化品車輛從近5000臺銳減到2800多臺，提貨人員危化品專業知識、應急技能普遍提升。

實施全過程安全監控。今年，為進一步降低危化品物流過程風險，該公司以物聯網升級為契機，利用信息化提升危化品運載工具安全等級，全面實施危化品物流全過程實施安全監控。同時，堅決剔除一批規模小、官司多、管理亂、掛靠經營等高風險承運商，逐步建成安全管理更規范、危化品運載工具安全標準更高、服務水準更優的危險化學品資源庫。通過持續不斷實施物流安全提升計劃，實現了危化品物流安全狀況根本好轉，得到客戶和同行高度認可。