道橋施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用探究

李洪亮

摘 要：近年來，我國加大了對外經濟開放的力度從而為各個領域的發展壯大帶來了諸多的機遇，并且也為民眾生活水平的不斷提升起到了積極的促進作用。道路橋梁工程項目在促進民眾生活水平和社會穩定發展方面都具有重要的作用，所以需要對道路橋梁工程施工工作加以側重關注。鉆孔灌注樁是當前使用最為頻繁的樁體結構，其最為突出的作用就是施工的高效性，并且整體結構的載荷能力相對較強，具有良好的實用性。這篇文章主要圍繞道路橋梁工程施工建造中鉆孔灌注樁施工技術的實踐運用展開全面深入的研究分析，希望能夠對我國道路橋梁工程施工工作的未來良好發展有所幫助。

關鍵詞：道橋施工;鉆孔灌注樁;施工技術

中圖分類號：U445.551 文獻標識碼：A

0 引言

鉆孔灌注樁施工技術因為自身具有良好的優越性，所以在道路橋梁工程建造中被大范圍的加以實踐運用，在提升工程施工質量和施工安全方面起到了積極的作用。鉆孔灌注樁施工技術是當前道路橋梁工程中使用最為頻繁的一種施工技術，切實的跟隨社會發展從多個角度來對鉆孔灌注樁施工技術水平進行不斷的提升，不但可以為道路橋梁工程行業的未來發展起到積極的作用，并且也可以促進工程施工質量和施工安全的不斷提升。

1 鉆孔灌注樁概述與加固原理

在實際組織落實鉆孔灌注樁施工工作的過程中，切實的利用機械鉆孔、人工挖掘、鋼管擠土的方法在施工現場建造樁孔結構，將前期建造出來的鋼筋籠結構設置到樁孔之中，并且在其中灌注混凝土從而構成完整的樁體結構。在組織實施各項施工工作的時候，因為建造孔洞的方式方法存在一定的差別，所以可以劃分為鉆孔灌注樁、沉管灌注樁與挖孔灌注樁等幾種不同的類型。在將各種灌注樁施工方式加以綜合對比發現，鉆孔灌注樁的實踐運用效果更為優秀，可以適合在各種復雜地質結構中加以實踐運用，并且在施工過程中往往不會出現大量的震動情況和噪音，施工工作相對較為簡單，在各個不同類型的道路橋梁工程中鉆孔灌注樁結構都承擔著整個工程的載荷重擔。在組織實施鉆孔灌注樁結構建造工作的時候，順著樁體鋼筋籠外層來實施鋼管的安設，在灌注樁混凝土強度達到規定標準之后，在壓力的影響下利用鋼管促使水泥漿液通過樁體碎石層孔隙滲入進來，借助水泥漿液可以促使碎石層中的碎石塊與裂縫切實的膠結，并且保證形成一個完整的整體。在壓力的影響下水泥漿液會逐漸的順著碎石層的空隙延伸，這樣就可以在大范圍內促使漿液進行擴散和膠結，這樣就能夠促進樁體結構整體載荷能力的提升，也可以實現對結構進行加固的目的。

2 鉆孔灌注樁施工中容易出現的問題

（1）孔斜。通常是因為在實施鉆孔操作的時候，鉆孔設備整體穩定性較差，并且鉆機往往會出現磨損或者是彎管的情況，這樣都會導致鉆孔位置出現偏差的情況。

（2）導管堵塞。造成這一問題的主要根源就是因為導管與孔底的建造沒有嚴格遵從規范標準落實各項施工工作，導致導管與孔底之間的距離沒有達到規定的要求，所以就引發了導管堵塞的情況發生。

（3）鋼筋籠浮動。這種施工問題的出現往往是因為鋼筋籠的安設對于鋼筋籠的穩定性把控不足，所以導致混凝土灌注施工整體效果較差。

（4）坍孔。引發坍孔問題通常都是因為施工工作人員在實際落實施工工作的時候，存在一些違規施工的行為，或者是鉆孔施工中鉆機的運行速度較快。

3 道橋工程施工過程中的鉆孔灌注樁技術應用實踐

3.1 工況概述

某道橋工程全長22 800 m，采用鉆孔灌注樁技術手段對樁基基礎部分進行施工作業。灌注樁共包括3個等級，其中1.3 m樁基長為10 354 m、1.6 m樁基長為11 503 m、2 m樁基長為942 m。

3.2 鉆孔灌注樁施工技術質量控制

（1）配置泥漿。在進行泥漿配置的時候，務必要對各個原材料的添加量加以切實的把控，如果泥漿的比例相對較低，那么往往會導致鉆孔施工的時候出現穿孔或者是埋鉆的問題，甚至會造成孔壁結構坍塌的問題。如果所選擇的泥漿的比例相對較大，那么必然會對沖孔的速度造成諸多的不良影響，沖孔進尺相對較慢，也會對后續孔洞的清理造成一定的困難，孔洞底層沉渣較多，也會對樁基結構的澆筑施工工作帶來諸多的困難，也會發生混凝土頂下沉的情況，甚至會造成嚴重的危險事故的發生。如果所配置的泥漿質量無法滿足實際需要，也會對沖孔操作的效率造成異形的損害，并且無法為后續孔洞清理工作提供良好的條件。

（2）鉆孔與清孔。在實施道路橋梁工程鉆孔施工工作之前，務必要在孔洞內添加適當的粘土以及片石塊，鉆孔施工過程中應當對泥漿的配比加以切實的把控。在鉆孔深度達到1 m的時候可以實施回填施工，道路橋梁工程項目施工建造中需要綜合工程所處地區各方面實際情況，選擇低沖程沖砸的方法，在鉆頭定位護筒下方1 m左右的位置的時候，可以調整采用高沖程鉆孔的方法。鉆孔施工過程中要想切實的避免對相鄰孔洞造成不良影響，務必要保證相鄰孔洞在混凝土澆筑一天之后才可以進行新的孔洞的鉆設，在鉆孔的深度超出護筒5 m的距離的時候，可以借助專業的設備工具對殘渣進行抽取。綜合整個工程的實際特征，鉆孔操作中應當每次前進1 m之后進行一次抽渣工作，一直到所有的雜質殘渣被抽取干凈為止。在上述工作完成之后應當安排專人對孔洞進行清理，盡可能的避免間隔時間較長而造成沉渣大量的累積為后續各項施工工作的實施造成嚴重的阻礙。

（3）制作以及安裝鋼筋籠。結合整個道路橋梁工程各方面實際情況，在實施鋼筋籠制作工作的時候可以運用分段制作的方式，鋼筋連接的位置選擇交錯連接的方法。與此同時還需要保證焊接的質量和效果，特別是在安設鋼筋籠的時候，需要對整個結構的穩定性加以側重關注。在鋼筋籠進入到孔洞的時候，需要對鋼筋籠結構與孔洞結構壁之間的距離進行切實的把控，避免發生碰撞而導致鋼筋籠出現破損的情況。鋼筋籠被放置在指定位置之后，其上層與護筒的焊接需要保證良好的穩定性。

（4）導管埋設與水下灌注混凝土。在實施道路橋梁工程施工建造工作的時候，導管的安設情況是非常重要的，導管安設的深度需要進行切實的計算，從而確保導管的安裝效果能夠滿足工程整體設計的要求。在實施混凝土水下灌注施工工作之前，應當對塌落度進行全面的監測，與此同時需要對導管的長度進行切實的把控。結合壓力平衡閥針對灌注混凝土使用量進行準確的計算，結合實際情況來挑選料斗。將需要灌注的混凝土原材料放置在料斗之中將隔水栓安放在混凝土結構的底層。在鋼筋籠底層混凝土結構澆筑完成之后，應當逐漸的減低澆筑的速度盡可能的避免混凝土澆筑速度超過既定的范圍而對灌注施工質量造成損害。

4 鉆孔灌注樁技術的應用優勢及操作難點

4.1 應用優勢

經過大量的實踐調查分析研究我們發現，將鉆孔灌注樁技術加以實踐運用能夠切實的促進地基結構的整體質量，最大限度的避免施工危險事故的發生。其次，將鉆孔灌注樁施工技術與其他施工技術方法相對比來說，在將鉆孔灌注樁施工技術切實的運用到道路橋梁工程施工建造中能夠延長工程的實際使用效果和壽命，盡可能的控制工程施工成本。

4.2 操作難點

在當前新的歷史時期中，鉆孔灌注樁技術被分為兩種類型，首先全套管型，其屬于當前最為先進的一種技術，其能夠切實的提升施工工作的整體效率，只要鉆機放置在制定的位置之后就可以實時鉆孔工作，并不需要較多的材料的輔助。其次是泥漿壁類。在實際施工過程中施工單位務必要對泥漿的配備工作就以嚴格的把控。因為各類技術適合使用的條件都是不一樣的，所以實際操作流程以及實際效果也會存在明顯的差別，要想將鉆孔灌注樁施工技術的作用切實的發揮出來，那么最為重要的就是需要施工工作人員擁有較強的專業水平，并且嚴格遵從規范標準落實各項施工工作。

5 應用鉆孔灌注樁技術時應遵循的注意事項

5.1 常見施工問題

在將鉆孔灌注樁技術切實的運用到道路橋梁工程施工建造工作之中的時候，往往會出現鉆孔位置不精準的情況，這樣必然會對后期各項工作的實施造成諸多的阻礙，導致上述問題的主要根源就是因為員工自身工作責任心較差，再加上專業能力不足而造成的。

5.2 施工注意事項

就當下實際情況來說，施工單位在實際組織實施道路橋梁工程施工建造工作的時候，應當充分結合各方面實際情況來編制切實可行的施工方案，并且對各個崗位的工作內容和職責進行詳細的劃分。其次，在社會快速發展的帶動下可以運用到道路橋梁工程的施工方法越來越多，施工單位務必要定期對工作人員的專業水平和綜合實際能力進行審核，定期組織實施培訓工作從整體上促進工作人員專業水平的不斷提升。

5.3 技術創新研究

施工單位要想保證自身穩步健康發展，那么就需要積極的進行施工創新，現如今鉆孔灌注樁技術已經成為了道路橋梁工程施工中的重要技術。但是在城市化建設工作全面實施的形勢下，社會發展對于城市基礎設施建設工作提出了更高的要求。鑒于此，怎樣切實的對技術操作流程加以完善是當前施工單位迫切需要解決的問題。

6 結束語

近年來，道橋工程中鉆孔灌注樁施工技術的應用，大大提高了道橋工程使用的安全性，通過鉆孔灌注樁所形成的樁系結構，具有較高的承載力，可以滿足通行的需求。

參考文獻：

[1]袁柏濤.道橋施工中鉆孔灌注樁技術的應用[J].黑龍江科學，2020（10）：74-75.

[2]楊林.道橋施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用[J].居舍，2020（3）：75-76.