首個針對全歐洲的騎行推廣計劃正式通過

在第五次有關交通、健康和環境的高級別會議（THE PEP）上，54個國家正式通過了有史以來首個針對全歐洲的自行車推廣計劃，從而使國家和地方有關部門的騎行推廣工作更加簡單化、合理化。“這是一個歷史性的里程碑。”歐洲自行車工業聯合會（CONEBI）總經理曼努爾·馬西利奧（Manuel Marsilio）表示，他支持制定該計劃。

“我們要特別感謝聯合國歐洲經濟委員會、世界衛生組織歐洲區域辦事處，以及泛歐交通衛生與環境項目組邀請歐洲自行車聯合會在高級別部長級會議上發言，特別是允許我們和世界自行車行業協會為自行車推廣總體計劃做出貢獻。”曼努爾·馬西利奧說，“最后一點是，在這個非常重要的里程碑上，我們非常支持歐洲騎行者聯盟的工作和領導。”

關鍵目標

自行車推廣總體計劃囊括了截至2030年要實施的7個關鍵目標：顯著增加該地區的騎行量；提供適當的空間，以方便主動出行；擴建及改善自行車基礎設施；制定并實施國家級騎行推廣政策、計劃、戰略和規劃；顯著提高騎行者的安全意識，減少死亡及傷害的數量；將騎行納入衛生政策；將騎行和騎行基礎設施整合到土地利用、城市規劃、區域規劃和交通基礎設施規劃中。

“騎行給我們的社會帶來了三重好處，包括提供更多的綠色工作從而促進當地經濟、提高人們的健康水平、積極保護我們的氣候。”奧地利聯邦氣候行動、環境、能源、移動、創新和技術部長萊奧諾蕾·格韋斯勒（Leonore Gewessler）說。

有效運輸方式

疫情期間，騎行成為保持社交距離和維持日常身體鍛煉的一種有效方式，也為必要的出行提供了一種有效的交通方式。在疫情期間，許多國家的自行車使用量顯著增加，而臨時自行車道等舉措也加劇了這一趨勢，為后續的政策轉變創造了可能性。

“自行車推廣總體計劃是為了應對我們當下所面臨的全球性挑戰而進行的一次很好的跨領域國際合作。騎行可以降低心血管疾病的風險，而我們想通過推廣這種健康的交通方式來抑制空氣污染和減少交通噪音。這項泛歐總體計劃的通過標志著歐洲將迎來一個建設更健康和更可持續的未來的里程碑。”奧地利聯邦社會事務、衛生、護理和消費者保護部長沃爾夫岡·穆克斯坦（Wolfgang Mückstein）博士說。

實施這一總體計劃可以帶來巨大的好處，包括促進有利于健康和安全的運輸方式的政策，通過促進可持續經濟發展來刺激創造就業，促進更有效的運輸系統，減少與運輸有關的溫室氣體排放。

高潛力行業

根據規劃，自行車產業和自行車旅游業具有很高的經濟潛力。在整個歐洲地區，估計有75萬份工作與騎行相關。如果歐盟的自行車市場份額翻一番，將會增加40萬個工作崗位，自行車零售額將增加35億歐元。

推廣騎行可以加快實現《2030年議程》中若干可持續發展目標的進程，例如，騎行能夠提供健康、無污染的生活方式（目標3：良好的健康和福祉），創造就業機會并促進旅游業發展（目標8：體面工作和經濟增長），并促進脫碳交通的發展（目標13：氣候行動），這也正是該計劃所追求的目標。