空管安全數據庫分析系統設計與開發

摘 要：近年來在國家民航事業快速進步、不斷發展的環境背景下，空中交通管理系統的保障作用受到廣泛重視，合理使用先進的信息技術不僅能夠增強空管安全信息的分析效果，還能增強安全信息的分析水平。基于此，本文研究分析空管安全數據庫分析系統，提出幾點設計與開發的建議，旨在為增強空管安全數據信息管理水平、控制有效性提供幫助。

關鍵詞：空管安全數據庫分析系統;設計;開發

我國在民航事業飛速進步的過程中空中交通管理系統保障航空器飛行架系數不斷增多，有效維護航空器的安全、穩定運行屬于空管過程中非常重要的安全控制職能，合理使用信息技術設計安全數據庫分析系統非常必要，因此相關部門應重點設計空管安全數據庫系統，對其進行開發處理，保證整體的功能、結構符合標準。

1 空管安全數據庫分析系統的設計與開發

1.1完善相應的系統結構

對于空管安全數據庫分析系統而言，屬于航空安全管理過程中非常重要的信息系統，設計與開發的工作中應保證符合標準要求：其一，能夠準確記錄各類基礎性的空管安全事件數據信息，主要涉及到發生時間信息內容地點信息內容與等級信息內容等;其二，使用專業性的模型獲取調查數據信息，深入分析研究此類信息，統計匯總的情況下，為安全管理工作人員和決策工作人員提供準確的參考依據;其三，系統在開發設計之后，能夠確保符合穩定性要求和安全性標準，為各類不同的用戶提供針對性服務。為使得所開發出的系統能夠符合標準要求，可使用B/S開發模式，此類模式在應用的過程中能夠有效節省客戶端方面的開發環節，不僅為用戶提供較高程度的便利性，還能增強服務器端的集中化管理工作效果、維護工作水平，為維護系統運作的安全水平提供保障。同時還需合理運用MYSQL數據庫系統的管理工具，保障開源性能、擴展性能有所提升[1]。

系統的設計開發工作中，應重點設置數據表，創建完善的安全事件表系統，在其中歸納總結存儲各類安全事件的信息內容，開發設計SHEL模型，在其中設置人工操作部分、軟件系統部分、硬件設備部分、環境部分和組織部分等，按照此類因素從行為角度、條件角度、防御角度、組織角度等有效分析。其中的新聞分析主要涉及到獲取關鍵性數據信息、完成內容解讀的任務、合理制定工作目標、篩選最佳的措施和方法、健全完善行動計劃方案、充分落實與執行計劃;條件分析涉及到研究工作場地的條件信息內容、組織氛圍的條件信息內容、人員工作能力與專業素質限制性條件信息內容、人員工作態度與心理情感的因素等;防御性分析涉及到知識因素、約束因素、警示因素、控制和恢復因素、保護與包容因素、逃逸與救援因素等;組織分析涉及到培訓工作、人力資源管理工作、安全責任管控工作、協調溝通工作、建設組織優秀文化工作、風險管理工作等各類因素，確保所設計開發的系統能夠準確分析與識別此類因素，有效維護相關系統與設備的安全水平。

1.2合理設計開發系統功能

空管安全數據庫分析系統設計開發的工作中，應保證具有空管安全信息化管理的功能，除了能夠保證從事件層面、區域范圍層面、事件分類層面和事件分級層面等查詢與統計不安全的事件，還需要將SHEL模型作為基礎，統計分析發生事件的原因，統計研究人為方面、防御失效方面和組織方面的引發事件因素，與此同時，還需完善系統的用戶管理功能，明確系統管理安全信息分析與記錄工作人員的職責和權限指標，確保靈活性的進行分等級管理，另外，還需開發設計系統的民航文件存儲功能和下載功能，為數據庫系統應用的人員提供一定的信息獲取與安全管理便利[2]。

2 空管安全數據庫分析系統的設計與開發關鍵技術

為增強系統的設計開發工作有效性，應積極運用各類關鍵性技術，確保整體系統的設計效果、開發水平，滿足空管安全數據信息的管理需求、分析需求和處理需求。主要的關鍵性技術為：

2.1 系統設計開發技術

系統開發設計的工作中應重點運用先進的關鍵性技術，使用JAVA編程語言全面實現Web的應用開發目的，完善其中的關鍵技術流程，設計STRUTS框架部分，形成MVC框架結構，將整體應用程序劃分成為模型層次、視圖層次、控制層次，將SERVLET與JSP的標簽設置成為實現系統功能的基礎結構，改進傳統的系統形式，增強結構的擴展性能、應用功能。與此同時應重視SPRING框架的設計，以AOP為整體的核心輕量級容器架構，設置表示層面、持久層面、業務層面等各項事務管理的應用技術。按照相關的系統設計開發需求創建HIBERNATE框架，形成ORM的架構形式，輕量級封裝處理JDBC的部分，模擬人類思維形式實現數據庫系統的智能化操作目的。系統設計開發期間將上述各個框架技術相互整合，完善顯示控制功能、請求控制功能、數據庫訪問控制功能、數據信息利用控制功能、管理功能等，完善其中的數據訪問組件模式，在先進技術的支持下維護系統的運行穩定性、安全性、有效性[3]。

2.2 系統應用的技術

空管安全數據庫分析系統開發設計工作完成之后，應該使用系統的應用技術，打開登錄界面之后，前臺項目會通過列表的形式與圖標的形式顯示出來，主要顯示的內容就是事件發生原因分析信息、事件的級別與類型統計信息、人為影響因素與防御失效影響因素的信息，組織失效因素和故障分析信息等，同時還能下載資料內容、修改其中的口令。系統應用的過程中點擊“事件引發原因分析”的鏈接，就能夠將數據信息錄入其中，所錄入的數據信息涉及到基本內容、事件等級和類型內容、調查數據內容等，有助于相關部門進行行為層面、條件層面、防御層面、組織層面和措施層面的分析歸納工作，形成最終的引發事件原因分析數據信息內容。另外，在數據信息的統計分析過程中，此類系統還能統計事件發生的區域信息，分類信息和等級信息等，為事件發生原因的分析和統計提供幫助，便于有關部門按照引發安全事件的基本原因，做出相應的應對，制定完善的安全管理和安全防護計劃方案，從而維護整體航空系統的安全性。空管安全數據庫分析系統設計開發完成之后，還應結合現實的情況，積極引用系統落實的技術，安排專業性的技術人員使用系統，全面分析安全事件的類型與具體發生原因和實際情況，便于有效性的總結和分析，全面應對安全隱患的基礎上杜絕后續再次發生相似的問題[4]。

結語：

綜上所述，近年來，我國在空管安全數據庫分析系統設計和開發方面已經歸納總結了十分豐富的經驗，合理設計與開發相關系統，有助于維護航空的安全性和安全管理的效果，因此，在實際工作中，需要結合空管安全數據庫分析系統的特點和實際情況，完善系統架構部分與功能體系，合理應用系統設計開發技術與落實應用技術，通過各類關鍵性技術的完善和運用，保證所開發設計的系統符合標準，能夠全面落實在空管安全數據庫分析領域。

參考文獻：

[1] 黃登峰. 計算機網絡數據庫的安全管理技術探討[J]. 數碼設計（下），2019，13（2）：94-99.

[2] 許躍. 空管氣象部門網絡信息安全方案的設計與實施[J]. 空中交通，2017，22（1）：99-101.

[3] 楊瑤姬. 數據庫安全平臺模型分析[J]. 網絡安全技術與應用，2018，11（8）：65-66.

[4] 范宸瑜. 多數據庫信息安全技術的應用分析[J]. 文存閱刊，2018，13（24）：46-66.

作者簡介：

劉珂帆（1996-）女，漢，籍貫：甘肅白銀，學歷：本科，研究方向：通信導航。