QFD在老年人車載系統方面應用

甘雪飛 樊涵琪 陳洪志

摘要：優化老年駕駛人在使用車載信息系統時的用戶體驗。方法提出基于 QFD 的老年人車載信息系統用戶體驗優化設計研究的方法。首先，根據市場調研和用戶訪談結果對老年駕駛人需求進行篩選整合，其次，基于QFD 將用戶需求轉化為設計要求建立質量屋模型，通過用戶評分得到設計要求重要度從而獲得關鍵設計要求，作為方案設計的理論依據。質量功能展開（QFD）采用多層次的演繹分析，將用戶需求轉化為產品。首先介紹了該系列產品的現狀和基本概念，然后主要展開論述了 QFD的特點和應用，最后，結合工程實際，探討了基于QFD的產品設計方法在工程實際中應用的可能性。

關鍵詞：質量功能展開（QFD）;車載系統;人性化軟件界面設計

一、調查

1、研究背景：公安部道路交通管理局 2019年公布的數據顯示，中國機動車駕駛人總量達 4.35億人，超過 60 歲的駕駛人約1400萬人，占駕駛人總數的 3.05%0。數年后，老年人自主駕駛出行 的需求會越來越高。隨著年齡的增加，老年駕駛人的視覺、感知、反應能力等諸多心理、生理問題都會直接影響駕駛的安全性0，所以關于老年人車載信息系統用戶體驗的研究越發重要。用QDF對產品進行分析找到最有效的改進方法。

2、現狀：近年來，隨著國內車聯網產業生態的逐步建立，車聯網信息安全保障已正式提上日程。2018年年底，工信部《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》要求2020年實現安全管理制度與安全防護機制落地實施，安全保障和服務能力逐步完善。以此為目標，汽標委、信通院、奇虎等單位也紛紛發布了車聯網信息安全白皮書、年度安全報告等，從不同層面、不同角度展示了各自的關注領域和重點工作，表明了端存在的遠程攻擊面，比車上其它任何組件都要豐富。

二、質量功能展開（QFD）

概念：質量功能展開（Quality Function Deployment，QFD）是一種規劃工具，起源于日本，由赤尾洋二和水野滋兩位教授首先提出，目的是設計、生產充分滿足顧客需求的產品和服務。它是一種獲取和改進顧客需求，將需求轉化為設計要求，指導設計和生產定量分析方法。QFD 的基本原理是使用質量屋矩陣，通過數據分析處理后找出 滿足客戶需求貢獻最大的設計要求，從而優化用戶體驗提高滿意度。很多專家已將 QFD 運用到研究中。

步驟：QFD 的一般展開過程，由于QFD 展開的實質是根據產品的設計過程，分層對多個質量屋連續分析和展開，而質量屋中的需求轉換是 QFD 實施的精髓。當今國際上最具影響力的 QFD 展開模式是從 4 個階段分解顧客的需求分析過程：產品規劃、零件配置、工藝規劃和生產/質量控制。分別用一個矩陣來表示每個階段則有：產品規劃矩陣、零件配置 矩陣、工藝規劃矩陣、生產/質量規劃矩陣。根據上述 4 階段，可將顧客需求逐步展開，得到產品的工藝和生產控制參數，如圖1所示：

三、車載終端信息安全基本要求

應用安全 應用安全要求安裝在車載終端上的應用軟件具 備來源標識、數據加密、完整性校驗等防護措施。

通信安全 通信安全主要包括對內通信安全和對外通信安全。對內通信安全是指車載終端與車內總線以及電子電氣系統之間的通信，實現車載終端與其他節點的安全通信。

數據安全 數據安全要求數據在采集、存儲、處理、傳輸過程中安全可用，通過訪問控制、異常處理等機制，保障了關鍵數據的機密性、完整性、可用性。

四、人性化軟件界面設計的基本原則

軟件界面設計的顏色原則：從人的生理角度來說，軟件界面設計的顏色應該符合用戶瀏覽的基本要求不能過于鮮艷或者低沉。特別要指出的是，軟件界面的顏色設計要注重色彩的統一，堅持三色原則，并且顏色的選取需要符合軟件應用類型，參考顏色心理學以及設計者審美要求。

軟件界面設計的布局原則：為了突出軟件的核心功能，也為了方便用戶迅速了解軟件的核心功能，方便其使用，軟件界面設計的間隙、位置、模塊數量，都應該保持在合理的范圍內，應該放在醒目，容易發現，且不容易造成誤觸的位置，但是也不能占據過多界面空間。0另外圖標字體的粗細也會影響到平衡要求，一般注意需要與字體大小保持一致。

五、結束語

本研究提出了基于QFD 的老年人車載信息系統體驗優化設計的研究方法，優化現有老年人車載信息系統在用戶體驗領域遇到的問題。根據系統的狀態可見性的設計要求，得出老年駕駛人的需求分類和設計要求重要度，以及車載信息系統設計對老年人的特殊關懷。通過結合QFD 對老年人車載信息系統用戶體驗優化設計的研究，不僅為設計師確定設計要求提供了理論依據，同時給出具有針對性的設計方案。

參考文獻

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