智能輸電線路對傳統運維效率提升的影響研究

郭星

摘要：隨著我國社會科技不斷進步，輸電線路外部運行環境日趨復雜，全社會對供電可靠性要求智能不斷提高，智能輸電線路是在堅實可靠的傳統輸電線路的基礎上結合人工智能、檢測傳感、數據融合、信息通信等先進技術，使數據傳輸更加高效，運行維護效率提高。本文通過研究分析智能輸電線路所采用的智能高新技術并與傳統輸電線路相比較，以此來分析智能輸電線路的優缺點，分析出高新技術的融合是怎樣智能影響輸電線路的傳統運維效率。

關鍵詞：智能輸電線路;傳統運維;效率提升

1智能輸電線路的重要性

智能輸電線路的建設能夠有效地提高電網安全性和電力系統效智能率、節省人工成本。智能輸電線路建設通過廣泛應用智能技術，智能能夠提升電網安全性及可靠性，支撐綠色節能環保建設，促進模式智能創新和重塑;通過使用智能化平臺管理，可提供端到端的數據服務智能和業務服務，利用數據驅動業務流程和決策，實現端到端、點對點智能的扁平化管理模式，促進整體運營管控能力提升，保障電網高效運智能行。

2智能輸電線路現狀

2.1無人機巡檢技術

巡檢人員通過遠程操智能作無人機，利用無人機的傳感設備來高質、高效地完成架空輸智能電線路的巡檢工作。無人機巡檢技術和傳統的巡檢方式比較，智能其效率更高，成本更低，效果更好，靈活性更強，操作簡單、安全智能高效，具有良好的視野。當前，在我國的智能輸電線路巡檢工作智能中，應重視無人機巡檢技術，隨著信息科技的快速發展，無人機巡檢技術的應用水平也在不斷得到優化與創新，其應用的程度與占比也會越智能來越高，逐漸會成為各類線路巡檢工作中的主要技術與方法。

2.2寬帶衛星通信系統

目前在航空領域進行寬帶衛星通信系統的應用，對智能于技術要求不斷提升，尤其是在關鍵技術上進行了創新和應智能用，獲得了較好的效果，能夠應對各種干擾因素。衛星通智能信系統組成包括機載衛通站、地面衛通站，通過轉換器進行信智能號轉換，與指揮中心進行模擬對話。傳送數據信息，智能形成復合數據流，利用光纜進行傳輸后，經過加擾、放大、編碼智能等環節，使用天線向衛星發射信號，用戶使用轉發器進行轉發智能后接收信號，對信息進行檢查，恢復數據流后編譯成語音，完智能成數據通信。

2.3分布式智能感知與物聯接入系統

分布式智能感知與物聯接入系統只有路由器智能大小，但能夠接入線路塔周邊的所有感知終端。原智能本我國故障檢測傳感系統雖然大量應用，但系統之智能間不能互相融合，每個感知終端都需要單獨的匯聚智能裝置進行匯聚，效率較低。而新興的分布式智能感智能知與物聯接入系統能夠將輸電線路進行在線全景智能監測，大大降低了維護難度，簡化操作流程，將所有智能數據匯集到一臺主機進行分析評估，一旦出現“異智能常”“缺陷”等結果，系統會第一時間告警。加強智能能源智能工程的發展，明確指出分布式智能感知與物聯接入智能系統的重要性。

2.4數字化輸電線路通道

通過構建與多種信息對應的輸電線路數字化通道，集成設備信智能息、作業信息、在線監測、調度運行、環境信息等，形成輸電線路智能信息門戶平臺，實現輸電線路信息可視化，提供巡視規劃、場景模智能擬、隱患預測、技能培訓等應用，利用輸電線路數字化通道實現輸智能電線路的空間可視化展示與應用，為生產管理提供支持。

3傳統運維效率提升

3.1動態增容設備提升導線容量

近年來我國用電負荷逐年攀升，導致一些老舊智能的電線已經無法負荷高強度的用電需求，傳統方智能式只能人為的去更換大容量的導線，但此方法比較耗時，并且工程智能量巨大，對維修人員要求也極高，還有多數電線路桿不智能能滿足需求需要升級，經過多年以來的研究，雖取得一些成智能效，但速度緩慢。通過動態增容的方式，不僅提高送容量智能，而且僅僅需要安裝動態增容裝置就能夠實時確定輸送限額，提高輸送容量，緩解電力建設所帶來的壓力。

3.2人工操作無人機提高效率

隨著無人機技術的快速發展，無人機巡檢技術逐漸被應用到輸電線路和石油生產集輸的巡檢工作中，其應用的范圍較為廣泛，方式比較靈活，成本相對智能較為低廉，應用的效果也比較顯著，在一定程度上大大地解放智能了人力，增強線路巡檢工作的便捷性與安全性，對于維護線路智能的安全與穩定發揮著更好的作用與價值。

3.3建立智能防災減災系統

建立智能防災減災系統將外部氣象數據與生產業務融合，推智能動生產運營與防災減災的智能化，進一步提升區域災害預警和氣象智能數據監測的精細化、網格化能力，推動電網防災抗災從“被動防御”智能向“主動防御”轉變。利用信息化、智能化手段提升災害的監測預智能警、影響評估、決策指揮，實現輸電線路防災減災智能應用。防災智能減災智能的應用主要包括雷電定位監測、山火監測、地質災害監測、智能臺風監測以及自然災害綜合評估。

3.4提升智能輸電線路的安全管控

智能安全與智能巡視、智能操作和信息建模有機互聯、信息互智能通和互為反饋，融入生產作業的各個環節，實現風險管控的一線貫智能穿，逐步以智能安全替代傳統管控模式，實現設備、作業、人身風智能險管控，最終實現本質安全。將各類智能技術覆蓋至輸電線路運檢智能作業的全類別和全過程，針對作業準備、人員資質審核、作業現場智能監管、在線監控、關鍵節點管控以及安全輔助等安全管控領域，通智能過安全輔助以調整或改變傳統管控方式，或通過智能方案取代傳統智能安全管控方式。

3.5優化狀態監測技術

在輸電線路中應用狀態監測技術時，系統設施優化屬于智能一項重要任務，因為系統設施可以確保狀態監測技術在輸電智能線路中應用效果，還能決定輸電線路狀態監測水平，在挑智能選狀態監測系統軟件時，可以優先選擇自身能力與實力較高智能的相關軟件，其中需要保證通信系統完全統一，保證狀態監智能測系統能夠在一個頁面中實現輸電線路監測數據觀察、收集智能以及操作。需要針對監控設施展智能開優化，以往使用的老舊監控設施都不具備高清監控功能，智能遇到刮風、下雨以及下雪等天氣時，監控設施基本就無法起智能到任何作用，所以可以選取高清監控設施，而且還需要具備智能防塵、防污、防水等功能。

結束語

綜上所述，我國的智能輸電線路比之傳統輸電智能線路有很大的優勢，能夠智能有效的提高電力系統效率、節省人工成本，在數據處理方面也更加智能高效，處理精度逐步提高。目前我國相關電力部門智能已經將工作重心轉移到了智能輸電線路建設中來，智能依靠高效精準的圖像識別算法和一點多拍的作業模式，建立自動精細系統，使得輸電線路規范性、安全性、便捷性得到進一步提升，有效提高我國輸電線路的運維效率。

參考文獻

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