徐 爽,汪 越,武 卓,潘新洲,李尚文,李海濤,龐愛民
(1. 航天化學動力技術重點實驗室,湖北 襄陽 441003;2. 湖北航天化學技術研究所,湖北 襄陽 441003)
固體推進劑是導彈發動機的動力源,提高固體推進劑的能量是實現導彈遠程打擊的必要條件。對于含能材料而言,能量與感度往往互為矛盾體[1],單純追求提高能量,會給固體推進劑的生產、運輸、儲存和使用等環節都帶來不可忽視的安全問題[2]。隨著大型艦船、高性能戰斗機、武裝直升機及多功能戰車等高性能武器平臺的不斷涌現,對武器系統的能量和感度有了更高的要求,固體推進劑危險等級是確定新型固體推進劑配方、工藝條件、防護措施、建筑物結構方式和安全距離的依據,對固體推進劑的危險性進行分級,是制定相應的安全對策的基礎[3]。
聚疊氮縮水甘油醚(GAP)是一種側鏈帶有疊氮基團的新型含能黏結劑,兼具高能量和低敏感性的特點,是新一代高能鈍感黏合劑的代表之一[4-6]。鋁粉作為推進劑中普遍使用的一種金屬燃料,具有原材料成本低、加工工藝成熟、安全性能好等優點,可提高推進劑的能量和密度,并對含能材料的燃燒性能有良好的調控作用[7-9],但也存在易氧化、易團聚等劣勢[10-11],導致能量密度降低、點火溫度升高、燃速降低等缺點。壓強、燃速、鋁粉粒徑、氧化劑粒徑及級配是影響鋁團聚程度的主要因素[12]。鋁粉的微納米化是提高其燃燒效能、降低凝相燃燒產物的有效途徑[13-14]。針對不同的應用需求,采取不同的方式對鋁粉表面進行改性、優化能量釋放效果是當前國內外研究的熱點。……