進口車展豪車品鑒

全新瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車

瑪莎拉蒂新總裁的推出，表示著它將繼續在運動豪華市場上廝殺。新總裁在設計上彰顯出了更加動感的造型，外貌與GranTurismo非常相像：長而有力的車頭和內凹式三叉戟前格柵。內飾方面也一改之前的低調，不但做工上有了較大提升，配色和木質裝飾使得車內具有更強的豪華氛圍，更加符合“總裁”這個稱號。不過，豪華并不等于完美，新總裁在配置方面的表現看似很棒，0-100km/h加速時間為4.7秒，與GranTurismo Sport F1一樣快，但與同級別的奧迪S8（4.2秒）和奔馳S級AMG（4.4秒）相比，還是遜色不少。在價格上，也介于兩競爭對手之間，比奧迪S8標準版貴近70萬元。當然，對于購買兩三百萬元的車的用戶來說，血統或許比品牌更重要。

古思特加長版轎車

古思特加長版的外形透露出明顯的勞斯萊斯風格：已在車頭矗立100多年的歡慶女神、直瀑式中央進氣格柵、無框架的馬車式車門，它們已經成為了奢華的符號，讓你在見它第一眼時，就馬上對其肅然起敬。獨特的雙開門與勞斯萊斯牌雨傘放置位讓人頓感體貼溫馨。就連桃木、金屬材質和真皮組成的內飾都與“奢華”二字相得益彰。盡管古思特的定位低于幻影，但是動力卻絲毫不落下風，V12雙渦輪直噴發動機可產生507馬力。據悉，目前古思特已經在位于英格蘭南海岸的古德伍德工廠生產，首批提交訂單的國內客戶將在2014年年中才能拿到現車。

奧迪 R8

在R8身上，奧迪品牌所有最尖端的科技都被呈現出來：全鋁車身、雙離合變速箱、Quattro四驅系統等，此次變身更是直接讓它晉級為一款更為全面、均衡的超級跑車，也終于擺脫了蘭博基尼Gallardo的影子，僅憑7速S-tronic變速箱一項就可以一舉將普通版的LP560-4甩在身后。相比2013款R8，新R8的大燈稍加柔和，中網造型開始向家族化靠攏。大燈下方的散熱格柵由老款的三道杠改為兩道杠。動力上的提升也讓人更加澎湃，由之前的420馬力8缸發動機升為525馬力的10缸發動機，且百公里的加速時間由4.6秒提升到3.9秒。此外，對于那些真正的超級跑車買家而言，R8不僅能在賽道上展現它的“穩、準、狠”，還能低調優雅的開上街道每天使用，僅憑這點就能讓其競爭對手瑪莎拉蒂GranTurismo名列第二位。

捷豹F-TYPE

盡管F-TYPE的外形擁有極強的現代感，但是在它的身上仍然散發著前輩E-TYPE的影子：大嘴格柵、可愛又略帶兇狠的眼神、性感流暢的腰線等。而且因其保守的車尾與驚艷的前臉也一貫傳承了E-TYPE，所以F-TYPE不及保時捷Boxster性感，也不如寶馬Z4硬朗有力。不過，F-TYPE延續了捷豹數十年來的運動基因，它的動力相比同級跑車已完全超越保時捷Boxster等對手。但更強的動力也造就了F-TYPE不菲的價格，它比同尺寸級別的其它敞篷車要貴很多。

第五屆北京進口汽車博覽會開展豪車盛宴

2013年10月30日？11月5日，由中國歐洲經濟技術合作協會、中國汽車流通協會主辦的第五屆北京進口汽車博覽會在北京國家會議中心舉行。展會受到各進口品牌汽車企業的高度重視與支持，30多個品牌共帶來參展汽車近200臺。展會上，法拉利458 Speciale、瑪莎拉蒂全新第六代Quattroporte總裁轎車V8車型、GranTurismo跑車及GranCabrio敞篷跑車Fendi限量版車型、勞斯萊斯古思特（Ghost）、新賓利飛馳、慕尚及歐陸GT V8、蘭博基尼Gallardo LP 570-4 Spyder Performante和蓋拉多LP 560-4 Spyder等頂級新款豪車如約而至，成為眾多參觀者的關注焦點。