齊齊哈爾市城市中心區步行交通系統構建研究

于 奚，于 寧

(齊齊哈爾大學 建筑與土木工程學院，黑龍江 齊齊哈爾 161006)

城市中心區是一個城市的經濟、政治、文化等公共活動體系的重心，而步行交通在社會生活中又占據了極大的比重，構建城市中心區的步行交通系統，緩解城市中心區的交通載荷，改善步行環境，降低“城市病”的病癥態勢，提升社會活力，為城市中心區的步行道路規劃建設提供一定的依據和支撐。

1 齊齊哈爾市城市現狀

齊齊哈爾市主要城區(中心區)包括建華區、龍沙區、鐵鋒區，共1 736 km2。城市主要商業、娛樂、公共服務建筑集中在以中環新瑪特為中心的商業區，周邊中環路、龍華路、卜奎南大街為主要商業街區，以萬達廣場為中心的商業區，周邊新疆路為主要商業街區，還有以醫院、學校為中心的生活服務區等。無論哪種功能區域，都存在步行交通系統的問題，尤其是在人流量較大的節日時段，會造成交通問題。機動車、非機動車擠占人行通道，步行交通流線被打亂，過街雜亂無組織性。

2 城市中心區步行交通系統的重要性

2.1 城市中的步行與步行活動

步行活動已成為城市生活必不可少的部分。隨著城市規模的擴張及交通工具的多元化和便利化發展，步行已不再是城市生活交通的主導方式。但是，快速化的生活方式不能滿足人們的生活樂趣，步行可以充分與外界交往，使因工作產生的勞累狀態得到緩解。生活圈的定義也更能體現城市生活中的步行需求，所以城市步行的意義并不在于步行行為的本身，構建完善的步行交通系統不僅僅是為了讓城市具備基本的秩序，而是為了創造舒適、安全、便捷的步行環境，使人們在城市生活中找到舒適感、歸屬感。……