“黨建+項目”跑出“加速度”

歐陽吟子

9月3日，湖北十堰至重慶巫溪高速公路鮑峽至溢水段正式通車試運營。自此，從十堰城區至竹山縣、竹溪縣車程從3小時縮短至1.5小時，實現了十堰“90分鐘交通經濟圈”。

十巫高速鮑溢段項目于2018年5月開工，由于2019年被納入省高速公路“三年攻堅”計劃，要求提前一年實現通車目標。項目沿線均為山區，地形地質條件復雜，橋隧比高達79.6%。這樣的路段，提前一年實現通車，難度可想而知。

湖北交投十巫公司黨委以“黨建+項目”為主線，充分發揮各級黨組織和黨員的作用，在確保項目高質量完成的同時，跑出了項目建設的“加速度”。

支部結對到項目

作為項目業主單位，2019年初，十巫公司黨委對照“三年攻堅”目標，對各施工單位的施工計劃、資源投入、施工組織等情況進行摸排時發現，部分施工單位與總體目標計劃差距較遠，不能滿足工程實際需要。

為了加快項目建設進度，十巫公司黨委以黨建引領項目建設，啟動了“支部結對到項目，黨建延伸到工地”的結對共建活動。

“我們將支部聯合主題黨日活動開到工地上去，把施工、監理單位黨組織黨員聚集起來，在優秀標段找差距，通過黨員大討論找短板，凝聚共識，共同服務于項目建設。”十巫公司黨委書記陽晏說。

會前，黨員們到工地現場逐點摸排、學習觀摩。會上，黨員們深入剖析，在施工組織、資源措施、現場管理、過程監管等方面找差距，討論下一步的改進措施。

“我們抓住黨員這個關鍵少數，去推動項目工作的進展。”十巫公司第一黨支部書記劉小清說。

結對共建以來，十巫公司一、二黨支部聯合各參建單位在工地開展支部主題黨日活動10余次，聯合參與技術攻關或課題研究2項，對項目建設起到了有力促進作用。

黨員攻關破難題

支部引領，黨員沖鋒。在推進黨建延伸到工地的過程中，十巫公司黨委集結黨員突擊隊，長期駐扎在項目建設一線，排工期、查資源、解難題。

黨員突擊隊到現場第一件事，就是巡查沿線工地。兩周時間里，陳華、劉艷倉、代丹徒步走完了沿線58公里的施工路段，找出工程卡點90多個，建立了近百個問題的臺賬。

“一個橋墩沒按時架起來，就可能導致后續無法施工，最后整個工區停工。浪費的時間就很難補起來。”陳華說。為了把時間一點點“摳”出來，黨員突擊隊的隊員們分片包干，對每一個卡點制定計劃，協調組織施工。

如何在保證質量的同時加快進度？那就從優化班組銜接時間上下功夫。之前，隧道掘進一個循環要22個小時。突擊隊員劉艷倉和代丹輪流蹲守，24小時內詳細記錄每個工序時間及交接班耗時，把浪費在交接班上的時間搶回來。在他們的督促優化下，一個循環的時間壓縮到了16個小時。

工序上節約時間，技術上也有突破。黨員突擊隊員組成技術攻關小組，耗時半年形成一套完整的隧道碾壓混凝土路面開發與應用技術。該技術的運用把原來28天的工序等待時間壓縮到了7天，大幅縮短了工期。

2021年5月，十巫高速鮑溢段通過了交工驗收，提前一年全面建成。同時，該項目獲得國家發明專利8項、實用新型專利28項、申報工法2項。十巫公司先后榮獲“湖北省文明單位”，省交通運輸廳“平安工程”、省交投集團“先進基層黨組織”等稱號。