邵臣
摘要:鐵路事業得益于我國經濟水平的增長呈現出迅猛發展態勢,作為軌道運行主要載體,鐵道工務線路使用具有頻繁性、長期性特點,使得工務線路部分零部件極易在運行期間出現損傷和故障,若檢查維護工作開展不及時,不僅影響到鐵道工務線路正常運行,甚至會造成巨大安全隱患。需要借助管理工作強化開展來保障鐵道工務線路的安全性。基于此,該文針對鐵道工務線路養護維修問題及其管理措施進行深入探析。
關鍵詞:鐵道工務線路;養護維修;管理
鐵道工務線路一旦某一個部位或者零件出現損壞、變形等問題,都會給軌道交通的安全運行造成影響,所以,軌道維修部門要時刻關注鐵道工務線路的養護和維修。但由于造成鐵路損壞的因素比較多,并且目前我國鐵道工務線路養護維修工作不完善,對鐵路安全預防沒有起到好的作用, 從而給鐵道維修部門帶來了不小的工作壓力。
一、鐵路養護、維修的意義
橋梁、隧道、鐵路軌道以及路基作為鐵路工程的重要組成內容,任何 一項出現問題都會導致鐵路系統無法正常運行。鐵路設備之間關系到列車運行的安全性,一條鐵路線路上每日會經過很多雷場,承載著巨大的壓力。 為了確保鐵路長期處于穩定狀態下,才能確保各個列車運行過程中的穩定 性和安全性。只有這樣,鐵路系統才能更加快速的完成運輸任務。可是, 鐵路在長期運行過程中會出現不規則的改變,各個零件和鋼軌會出現不同 程度的磨損,直接影響到線路的運輸狀況,甚至會導致線路停止運行。因此,鐵路線路需要進行定期的維修和養護。依據有關維修養護經驗總結出養護規則,依據防治結合的原則,堅持預防為主,維修養護為輔。在這個過程中, 要確保鐵路線路質量的均衡性和有關設備的完好。從而使列車可以不間斷、安全、穩定的運行。
二、鐵道工務線路養護維修問題分析
(一)差異性的養護方法
雖然我國幅員遼闊,各個地區在地勢、氣候環境、溫濕度等方面存在一定差異,部分地區鐵道工務線結構同樣存在些許不同,但是針對養護維 修工作開展,需采取統一的規范標準,并且養護維修方法學應相同。而在 具體養護維修期間,各個地區養護維修方法的應用存在一定差異,鐵道部 門相關統一、規范的養護政策難以得到落實與實施,使得鐵道工務線路養護維修工作開展無法滿足鐵道交通事業的發展,無法為軌道交通工具的運行提供保障。
(二)對設備隱患檢測手段落后
隨著科學技術的快速發展,應用到鐵道工務線路維修和養護上的先進設備越來越多,通過運用相應的設備能夠有效快速檢測出相應的數據。但是這些數據并沒有起到消除病害的作用,只能夠作為防治病害的依據,而 且檢測數據需要進行分析和計算后才能夠制定相應的維修和養護策略,在這個過程中數據有可能會發生改變,或者出現信息遺漏的問題,從而很難 準確獲取到危險因素。
(三)危險因素檢測手段落后
隨著社會經濟的迅猛發展,科學技術水平得到顯著提升。在鐵道工務線路養護維修過程中普遍運用到先進的設備,通過這些設備可以及時檢測出有關數據信息,但是,僅僅依靠這些數據并不能全面消除病害,只是為病害防治提供一定的數據參考,同時養護維修策略需要通過這些數據進行系統性分析和計算,這個環節的數據會出現一定的變化,所以很難檢測到 危險因素。
三、鐵道工務路線養護維修管理強化措施
(一)注重道床、鋼軌以及結構零部件養護維修強化
鐵道工務路線的安全穩定需依托于維修養護工作的強化開展,所以, 在具體運行期間,鐵道部門需側重對軌道零部件定期開展檢查,尤其是鐵 道工務線路結構中的聯結部件,保證其零部件質量性能達到標準要求。而在不同氣候環境下,鐵道工務線路的養護維修面臨不同的問題,例如,天氣炎熱情況下,鐵道工務線路極易出現脹軌現象;而在嚴寒情況下,極易出現軌縫被拉大的現象。因此,鐵道部門針對養護維修工作開展,需依據 對天氣條件的具體分析,采取針對性的養護維修措施來保障鐵道工務線路的整體穩定性。與此同時,為避免鐵道工務線路運行期間產生銹蝕問題, 可以結合實際涂抹適量潤滑油,確保線路的穩定運行。當然,道床清潔工作開展同樣至關重要,養護隊伍需結合線路運行具體情況定期開展道床清潔,確保鐵道工務線路的彈性和密實性達到標準性能要求,避免運行期間 因彈性因素影響而導致道床陷人到路基中。另外,鐵道工務線路運行期間遇到降雨天氣,在轉晴階段道床極易產生板結現象,為避免板結的產生影 響到鐵道工務線路的運行,養護隊伍必須及時清理,結合實際情況借助補 充石渣的方式來保障道床運行的穩定性和安全性。此外,鋼軌養護維修工作也非常重要,具體養護維修過程中對鋼軌出現的擦傷、掉塊問題及時解決,保障鐵道工務路線的穩定運行。
(二)提高線路養護維修施工人員工作水平
在鐵道工務線路養護和維修過程中養護作業人員的專業素質直接影響到整個養護和維修質量。因此,相關單位要重視對養護作業人員專業水平的提升。不但要確保他們充分意識到養護維修工作的重要性,提高自身的安全意識,同時要定期開展技能培訓,保證作業人員全面了解養護維修專業知識和技能,從而確保鐵道工務線路養護維修工作的順利開展。
(三)完善養護維修作業組織方式
根據對我國鐵道工務線路養護維修方式的分析,維護隊伍的維修方式主要以檢測、養護和維修分離為主,即首先加強維修檢測中心的建設,落 實維修養護工作,保證維修檢測中心針對相應區域的鐵道工務線路基礎設施進行維護和檢測,從而確保軌道交通的安全運行,但是這種養護維修作 業組織方式并不完善。因此,鐵道管理部門可以針對養護維修過程制定全方位、全過程的質量管理方式,同時讓全部工作人員都參加到鐵道工務線路養護維修質量的管理工作中,從而在保證質量的同時,提高養護維修效 率。另外,鐵道工作人員還需要注重"天窗修"和"狀態修"兩種方式的應用,其不但可以有效確保施工的安全性,還能降低維護成本。
(四)注重安全管理體系強化構建
安全管理體系的完善構建與嚴格落實,是保障鐵道工務線路穩定運行 的關鍵所在,所以為提升鐵道工務線路養護維修效果,鐵道部門需依據當前鐵道養護維修現狀,注重對養護維修安全管理體系的科學完善建構,并在實際養護維修過程中進行安全管理條例的落實與實施。與此同時,養護 監察工作是保障安全管理體系構建、安全管理制度落實的關鍵所在,所以 鐵道部門必須加大監察工作開展力度,嚴格監察養護隊伍相關養護維修工 藝的使用,對相關檢修設備、施工材料的應用嚴格監管,通過對人員、材料、 設備質量的嚴控,進一步提升養護維修效果,為鐵道工務線路的穩定運行提供保障。
結束語:伴隨著國民經濟和交通行業的快速發展,鐵路作為重要的交 通工具,其使用范圍逐漸擴大,安全性會受到社會各界的關注。鐵路工務 線路是鐵路運輸的重要內容,因為其長期運行導致一些零件磨損嚴重,導 致鐵路某個部件存在變形或磨損情況,導致鐵路運行的安全隱患加劇,從 而需要積極開展鐵道工務線路養護維修工作。當前,我國的鐵路養護維修工作還存在很多問題,需要有效的解決這些問題,才能確保鐵路運行的安 全性。因此,相關單位要重視鐵道工務線路養護維修工作。
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