海綿城市建設中道路排水管道施工技術分析

鄭圳林（福建大景建設有限公司，福建漳州363000）

海綿城市道路排水管道施工，要注重整體排水管道的設計，利用科學有效的手段實現區域內水流的匯總，最大化減少城市地下排水管道工作壓力。道路排水管道施工要從技術和人員管理兩方面入手，合理推進城市化建設進程，利用自然力量去幫助解決城市排水難問題。

1 海綿城市排水管道建設的方針

海綿城市排水管道建設上主要是將城市一個個獨立的排水管道分解成為多個小的獨立海綿，為海綿城市建設打下一定的基礎，從源頭上面杜絕“城市看海”等問題，從提高水資源的利用效率上入手，避免城市地下水位下降，也是應對水危機和水安全的有效措施。海綿城市能夠讓收集到的雨水變廢為寶，讓現代化城市氣候變得更加溫和濕潤，以倡導生態文明為主，助力城市綠色生態建設。對于管道的施工上要在各個閘口的開閉方式，以及水源的引導上做出規劃，合理地實現水資源利用的最大化，提高自然資源的使用效率。管道施工技術上，首先，需要保證管道的質量，面對高強度的水壓，保障管道的安全性和穩定性，其次，在自動管理方面，需要對周圍的水流流域以及自然雨季等方面做出動態分析，利用相關的壓力監測裝置對水壓進行管控，科學規劃管道閘門的開閉狀態。在管道設計上，要對周圍的外界環境進行分析，管道的設計規劃要對周圍的城市建筑物以及整個凈水廠所處的地理環境進行前期的勘察工作。城市屋頂設計上采用綠色屋頂，小區道路、休閑廣場、停車場可以采用透水鋪裝，小區綠地選用低于道路標高的下凹式綠地，降雨期間雨水一方面通過透水鋪裝下滲，一方面進入下凹式綠地，最終匯入自然景觀中。建筑小區海綿設計有效降低了建筑小區年徑流總量和水流污染，公共建設屋面采用綠色屋頂，對雨水進行滲透吸收，超過吸收能力后排入運動場、廣場等下面的雨水調蓄設施，經過凈化處理后可以用于綠化澆灌和道路沖洗，實現雨水資源的有效利用。下沉廣場標高需要低于路面標高，降雨超過排水管網排水能力時，從預留式排水口排入下沉式廣場存儲，當城市管網水位下降時，廣場內存儲的雨水排入城市管網。下沉式廣場應當設置在城市容易發生洪澇災害的區域，可以在暴雨期間有效緩解道路積水。人行道或非機動車道采用透水磚或透水混凝土鋪裝，降水期間雨水一方面通過雨水鋪裝下滲，一方面進入生態流域進行吸收，超過生態流域范圍內的雨水再排水到城市管網中。在道路機動車與非機動車分隔帶下設置雨水蓄滲設施，機動車道雨水通過預留式雨水口排入蓄滲設施。高架瀝青路面采用透水瀝青混凝土鋪裝，雨水首先通過透水鋪裝下滲，匯流到高速道路雨水收集管，然后排入高架綠化帶下方設置的雨水蓄滲設施，收集雨水可用于澆灌路面。

圖1 海綿城市排水管道設計圖

2 海綿城市道路排水施工常見問題分析

城市系統化給排水管網建設主要內容包括：污水處理方案、排水工程建設、城市水務建設、城市用水管道規劃等方面的內容，其中需要涉及工程物理、有機無機化學以及自動化控制等學科。管道漏水是道路排水施工中常見的問題之一，主要原因是管道材料不符合相應的國家標準，或是沒有對當地的自然環境做出事先考察，材料選擇不當產生的，后又由于雨水的常年侵蝕，管道焊接工藝不完善從而產生漏水現象。同時，管道錯位也是排水施工的突出問題，前期設計和測量工作疏忽，沒有對城市管網建設制定有效的設計方案，導致城市管道錯綜復雜，引發嚴重的積水問題。

3 排水管道建設前期施工準備

3.1 前期測量與勘探工作

管道測量過程中，需要用到精密測量設備，這種設備在使用過程當中，對于數據精度有著很高的要求，容易受到周圍環境因素的影響，需要在特定溫度和濕度范圍內展開施工，保證數據的準確性。同時在數字化測量過程中，需要對城市排水管網的整體結構進行分析，通過對建筑物架構的判斷做出有效的前期測量計劃。對于一些地勢較為復雜的地區，常常需要通過無人機，對周圍環境進行勘察，才能展開后續的測量工作。基于北斗數字化技術，可以實現管道測量數據的三維視圖表現。同時三維視圖對排水管道結構的分析，可以快速發現水流流向位置和平衡點。

3.2 管道安裝

排水管道安裝前要對管道質量進行檢測，其運輸過程采取兜吊運輸，避免由于運輸機器過于堅硬對管道本身造成損壞，導致管道的整體抗壓能力下降。吊裝過程需要輕拿輕放，履帶機采用承載能力較強的設備，保證整個運輸過程的安全性。排水管道驗收時，務必要注意其生產廠家以及產品的序列號，安裝過程嚴格按照最初的規劃方案執行，切不可對安裝方案做出更改，如若遇到臨時情況需要更改安裝方案，需要向有關部門報備，請相關部門派遣專家到現場進行實地考察，在做出充分分析和實驗結果后，進行排水管道的安裝。

4 排水管道施工技術要點

4.1 排水管道安裝

管道安裝前需要對排水管道之間的連接點進行檢測，確保管道與管道之間的縫隙符合相關的標準，同時對膠圈的密封性和氣密性進行檢測。管道安裝時對履帶機和鋼索強度進行加強，確保整個流程的安全性。如若安裝時其膠圈的密封性達不到相關標準，則采取人工方式提高膠圈密封性，可以采用植物油對膠圈進行潤滑，不可以采用化學潤滑劑，避免化學潤滑油中的一些元素對管道的腐蝕作用，降低整個管道的使用壽命。管道連接過程要派遣專業的人員進行檢測，在連接單一管道后再開始后續管道的安裝，整個連接流程要實現從部分到整體的劃分，保證工程的規范性。管道質量檢測過程可以完全由計算機程序來實現自動化管理，通過中央集成板進行調控，在作業過程當中節省了大量的人力、物力，全部由自動化設備進行調控，可以避免在傳統檢測當中存在的一些安全隱患。通管一般有以下三種方式，第一，利用高壓水槍對管道進行清洗疏通；第二，采用鉆機配小鉆頭進行掃孔作業；第三，利用粗長的鋼筋疏通管道。

4.2 放線

放線施工之前需要熟悉排水管道設計圖紙，嚴格按照施工流程進行放線操作。放線過程需要結合溝渠的實際情況做出分析，合理選擇放線位置，利用相應的數字化測量技術來提高放線精度。同時，當溝渠的深度增加時，相應的工作面范圍增加，需要利用人工手段進行支護，保障人員作業安全，避免溝渠塌陷等安全事故的發生。

4.3 溝槽開挖

溝槽開挖前需要對周圍的土質進行分析，合理計劃開挖深度。地下水位較高時，需要加入相應輔助措施提高路基頂面標高，如若不能達到規定溝槽標準高度時，需要利用細粒土或是較低劑量的石灰加固土質，以用作路基填料。同時，可以利用邊溝下設置對應排水溝的方式，降低地下水位的標高，從而降低水流因素對施工造成的影響，將地下水位和路基填筑路段進行分離，控制地下水流的流通量。施工之前需要對周圍環境的溫度和濕度進行監測，對澆灌的面積做出合理分析，然后進行水泥調配工作。在水泥調配過程中，要根據一定的用量選擇合適的計量比，注意水灰混合比例。原料的混合需要從濃稠到稀疏進行調配，避免太過稀釋造成水泥有效成分喪失。在漿砌時要注意水泥的溫度，確保在砌筑完成時，有一定的冷凝時間。石料的選擇方面，要根據工程的大小做出科學分析，嚴格控制水泥的質量，對工程的使用壽命做出一定的評估，定期開展相關維護工作。在水流流過時要注重水流沖擊力對管道的影響，合理布局，針對泥沙對工程的腐蝕，要進行周密的防護，必要時可以通過涂抹防腐材料，提高工程項目的使用壽命。

5 結語

海綿城市排水管道施工過程中，要不斷系統化規范施工流程，從人員、技術和材料監督上入手，進一步深挖設計過程中存在的問題，并提出相關的解決策略，利用綠色生態手段，促進城市排水管網的建設工作。