讓人活得更像人

馬云

無人機、無人汽車等發(fā)展成熟以后，可能大批的職業(yè)司機會消失，但并不意味著會消失很多的就業(yè)崗位，因為每次技術(shù)革命都會催生很多新的就業(yè)機會。人類應(yīng)該做更多有價值的事，而不是去做機器要做的事情。過去的幾百年，工業(yè)的發(fā)展，讓機器替代人類做了很多事情，我們覺得很輕松，但是人類從來沒有找到什么是自己可以做得最好、最有價值的事情，我覺得對就業(yè)要有新的價值發(fā)現(xiàn)。

過去的工業(yè)化，我們把人變成了機器;未來的數(shù)據(jù)化，我們會把機器變成人。機器會越來越聰明，未來的社會應(yīng)該想辦法讓人活得更像人、機器更像機器，這樣才是我們應(yīng)該要的社會。

全人類面對的挑戰(zhàn)是一樣的，全人類的機會也都是一樣的。所以我覺得，我們要重新認定、重新思考我們的教育方式。過去兩三百年，人類追求科學、追求技術(shù)的發(fā)展，非常了不起;人類追求智慧的發(fā)展、文化的發(fā)展、價值觀的發(fā)展也是相當了不起。追求科學技術(shù)的發(fā)展，讓人類取得了長足的進步，但我認為，科學是用來證明真理的。對未來和宇宙來講，今天的科學還是一個嬰幼兒，我們應(yīng)該去思考未來;從教育來講，過去兩三百年的知識積累，讓人類取得了巨大的紅利，但是未來的知識會讓機器越來越聰明。

教和育是兩回事：教讓人具備知識，育讓人成為真正的人——育讓我們與眾不同，可以活得更好。所以未來的100年是智慧的時代，而智慧的時代，我認為是體驗的時代，是服務(wù)的時代。

我們原來的教育體制永遠希望孩子成為最好的學生，而現(xiàn)在，我認為我們要讓這些孩子做最好的人。人與機器之間，未來的競爭就是人是有智慧的，機器只能是智能。

我希望我們專注的除了教知識、教文化，還應(yīng)該多花點精力在價值觀的培養(yǎng)上，因為像創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)造，機器短時間內(nèi)很難做到。我希望孩子們多花些時間在琴棋書畫上，音樂能讓孩子產(chǎn)生智慧，下棋能讓孩子懂得格局、布局、舍和得，書法能讓孩子懂得執(zhí)著堅持，繪畫可以培養(yǎng)孩子的想象力。想象力、好奇心是我們的孩子未來生存的必需條件，如果孩子們喪失了創(chuàng)新力、創(chuàng)造力、好奇心，那我們?nèi)祟愐欢〞斀o機器。

19世紀60年代，英國人發(fā)明了汽車。汽車剛出來的時候，去砸汽車的全是馬車夫。因為那時候的馬車夫是白領(lǐng)，是社會的中等收入人群，他們覺得汽車的廣泛應(yīng)用會讓自己丟了飯碗，他們跑去抗議。后來政府出了一道“紅旗法案”：每一輛汽車必須有3個人，有一個人在50米之前拿一個紅旗，汽車速度不能超過馬車，前面還有一個人引道，如果汽車的速度超過了馬車，汽車的牌照會被吊銷。

紅旗法案阻礙了整個英國汽車工業(yè)的發(fā)展。而與此同時，德國的汽車工業(yè)發(fā)展起來了，法國的汽車工業(yè)也發(fā)展起來了。美國發(fā)現(xiàn)汽車工業(yè)前景可觀后，迅速把自己變成了一個車輪上的國家。美國既然是車輪上的國家，又完成了以石油為主要燃料的一次技術(shù)革命。

今天的中國已經(jīng)是一個互聯(lián)網(wǎng)上的國家，七八億人口都在使用互聯(lián)網(wǎng)，如果我們像當年英國一樣，在沒有把握互聯(lián)網(wǎng)特性的情況下管理互聯(lián)網(wǎng)，很容易出臺類似“紅旗法案”的規(guī)定。我們要有足夠的自信，人類擁有信仰，機器永遠不可能有信仰。而人類失去信仰的時候，人類就不會創(chuàng)新，就沒有擔當。如果人類失去信仰，人類一定比不過機器。所以我覺得，人類對文化的自信、信仰的自信只要存在，這個世界還是有很多機會的。

機器不應(yīng)該成為人的對手，機器和人只有合作才能解決未來的問題。