后疫情下中小型跨境電商企業的困難及路徑

林正漁

新冠疫情的常態化和不確定性爆發，對跨境電商行業產生了極大影響。對我國而言，新冠疫情極大地刺激了我國跨境電商行業的發展，尤其在出口領域占主導。從浙江省來看，全省跨境電商進出口額超5000億人民幣，年均增長30%以上。同時，我們也可以看到在數字外貿的強力發展背后，離不開我國政策的支持。2020年起國務院出臺一系列相關政策和實施意見，支持跨境電商綜合區建設和海外倉的發展。目前無論是新進入跨境電商行業的賣家還是老賣家，都存在著應對后疫情時代風險的能力不足問題。其中集中存在供應鏈斷裂、商品滯銷、清關難、人才緊缺、各項經營費效比增加和企業資金壓力增大等問題。本課題將深入分析以上問題，為后疫情時代更多的中小型跨境電商企業提供可行性的解決方案。

一、中小型跨境電商企業在后疫情時代困境情況調研

為了進一步了解中小型跨境電商企業在后疫情時代面臨的困難，筆者于2021年5月對嘉興市地區跨境電商企業進行了問卷調查及深入訪談。發放問卷168份，回收138份，有效問卷112份，發放對象為嘉興市跨境電商企業和運營人員等，并對嘉興市地區12家跨境電商企業關于后疫情時代面臨的困難進行了深入訪談。

綜合訪談和問卷發現，目前中小型跨境電商企業受疫情影響，主要存在三方面的問題：物流效率低下，物流市場混亂;人才短缺，穩定性弱;運營成本上升，資金周轉難。中小型跨境電商企業普遍難以獨自應對上述問題，通常跨境電商企業會去積極尋求校企合作、政府幫扶和自主運營升級等策略。基于此，筆者將通過深入分析中小型跨境電商企業在后疫情時代下面臨的問題，同時給出解決路徑和方案。

二、中小型跨境電商企業在后疫情時代所面臨的問題

1.物流端問題。在疫情不可預知性爆發情況下，會發生海運受阻，單量增加和清關難度加大等問題。導致許多海外倉會產生爆倉等影響跨境電商正常發貨的物流問題。這不僅引發海外倉收貨難和發貨難的問題，也引發了一系列的其他的物流問題。根據實地調查了12家中小企業發現，從2020年6月中旬開始陸續到港的美西專線柜都產生了大量的額外費用，如滯箱費，滯港費，超時等候費等。之后，2021年初隨著東南亞的疫情逐漸升溫，跨境物流出現有貨無柜的現象，貨物大量積壓在國內倉庫。同時，由于疫情原因，海外人力成本大幅增加，導致海外倉儲費和派單費一度漲幅達到20倍。這使得跨境電商企業短期內的成本大幅上升，尤其對中小型企業沖擊加大。

疫情催生新入局貨代商。這使得貨代市場良莠不齊，新的跨境電商賣家對甄別貨代實力和服務的能力不足。由于跨境電商行業未有成熟的貨代市場管理標準以及信息不對稱的原因，引起諸如不同貨代公司收費標準差距大，變化浮動大和服務質量差異較大等問題。這大大增加了新跨境電商賣家的經營成本，提高了新進賣家的準入門檻。

2.人才端問題。跨境電商人才穩定性弱。通過了解，對于目前中小型跨境電商企業來說，決定他們企業競爭力的往往不在產品而在運營團隊。由于疫情的原因，整個跨境電商行業涌入了大量人才，行業呈現掌握運營人才是決定一個跨境電商店鋪成敗關鍵的趨勢。一方面使得跨境電商人才急劇增加，行業內運營人才水平快速提升。而同時，這也帶來人才端素質良莠不齊的現象。另一方面也使得跨境電商這樣的零售行業，核心競爭力從“產品為王”發展到“人才為王”的局面。而往往核心人才的流失直接能引發店鋪業績的下滑。人才的穩定性就成了中小型跨境電商企業最薄弱的點。

跨境電商人才結構性短缺。在跨境電商人才需求端：由于行業新入局者激增，而跨境電商行業又未經歷過像其他傳統行業的積累，又因疫情催生許多新的營銷手段的出現。導致跨境電商對人才素質需求從簡單的掌握店鋪產品上架到復合型人才的需求。這使得許多初入跨境電商的中小企業，乃至于“老牌”企業對人才的需求越來越高，而人才的培養滯后于跨境電商市場的發展，人才市場未能滿足這些需求。在跨境電商人才供給端，企業自我復制人才的難度較大，體現在人才的復合型需求大，而優秀人才數量少，加之優秀人才在行業高速發展階段選擇最大化的做人力變現，難以做成優秀人才復制的工作。因為跨境電商行業的特殊性和人才能力快速迭代升級的特點，傳統企業人才梯隊的“傳-幫-帶”人才培養模式很難在跨境電商行業快速復制。然而，高校培養人才的能力還不足，體現在高校教師往往存在跨境電商經驗不足，教學停留在理論層次，難以實施行之有效的跨境電商實操型人才培養。其中體現出，高校教師招聘競爭力不如社會市場招聘，未能吸引一線杰出跨境電商運營人才到高校任職。同時，高校教師自我專業素質提升的速度還不能達到跨境電商運營人才市場需求的要求。

3.資金端問題。通過對12家跨境電商初創公司負責人的訪談我們可以發現，跨境電商在急速發展的過程中對初創公司的要求越來越高，以往通過一件代發或者自發貨可以輕松盈利的時代已經逐漸消失。這就對初創公司的資金要求越來越高，一方面，使用海外倉的需求變高，零成本代發的優勢變小使得進貨資金壓力變大;另一方面，由于疫情使得大批新進跨境賣家入場，使得運營費用大幅增加（比如廣告關鍵詞出價的費用水漲船高），這使得老賣家成本上升，新賣家起步更加困難。

從企業端來看，企業的鋪貨成本等運營成本增加。例如，亞馬遜平臺接連推出各項平臺政策用以打壓“一件代發”運營模式，導致在發貨前先檢查并刪除供應商的標記和信息，然后才能發貨。不僅大大增加運輸和人力成本，同時也使得許多之前使用“一件代發”模式的賣家不得不改變運營模式。另外，東南亞平臺—Shopee，由于重買家輕賣家和重本土店鋪輕跨境店鋪的原因，使得跨境店鋪更加容易被買家退貨，同時因為疫情原因整體賣家市場在增加，平臺更多地選擇傾向本土賣家。這使得許多賣家不得不轉而成為本土賣家，導致需大批量采購，重資金運作，而不是跨境自發貨型的輕資金運作模式。

從市場端來看，疫情多發性和不確定性，導致海外倉費用大幅上升。由于疫情不定期爆發，在產生許多物流問題的同時，也產生了許多費用上升問題。從銷售來看，訂不到柜的情況頻繁發生，導致企業采購好的商品無法發到海外，企業資金周轉周期大大拉長，跨境店鋪銷售完成不了，導致店鋪評分下降，業績下滑等連鎖反應。從成本來看，疫情使得海外倉的人力等成本大幅增加，這些成本會轉嫁到跨境電商企業的運營成本上，比如導致海外倉派單費、倉儲費和頭程運費等費用大幅增加。

三、后疫情下中小型跨境電商企業面臨問題的解決路徑及對策

1.物流端問題的解決路徑。基于疫情下產生的海外倉入倉難和發貨難的問題。企業之間可在條件成熟的情況下加強智能自動化倉庫的建設，提高入倉效率和發貨效率，并且減少人工的使用。以上由于疫情的不確定性產生的物流問題。我國的中小型跨境電商企業可在資金以及自身條件成熟情況下設立海外倉、多倉運作或共享海外倉等，以降低疫情引發的物流問題對店鋪業績的影響。

基于疫情催生出大批中小型跨境電商賣家，也催生出新一代貨代商，從而導致貨代行業缺乏市場監管。我國政府可加強對貨代市場的監管，制定相關法律法規，加強立法，從而加大對不良貨代公司的懲治。而我國相關行業協會，比如跨境電子商務行業委員會可以共同嘗試規范跨境電商行業，建立健全和規范跨境電商行業的物流體系。

2.人才端問題的解決路徑。基于跨境電商人才流動性強的問題，企業端可改變傳統的基本工資+提成的薪資模式，積極探索適合跨境電商的薪酬制度，以增強跨境電商行業人才的穩定性。與此同時，由于跨境電商行業的員工大多數是年輕人，可加大適合年輕人的企業文化建設，從而增強員工的企業認同感和使命感。企業可加強與高校之間的合作，增強校企合作，從源頭上培養學生，增強跨境電商企業與學生的情感紐帶。

基于跨境電商人才短缺的問題。一方面是跨境電商人才質量需提高，另一方面跨境電商人才供應不足。在高校端提升跨境電商人才質量方面來看，高校可加強“學徒班”等形式專業對口的特色班級建設，增強學生的實操教學，以提高跨境電商人才的質量;同時也要積極引進有優秀跨境電商實操經驗的教師以提高跨境電商專業的教學質量，從而提高學生的實操能力;從跨境電商人才供應不足方面，高校可以擴大跨境電商專業方向的招生以增加跨境電商人才的畢業人數;同時高校可擴大對社會培訓的輸出，以增加社會服務來增加社會跨境電商人才。

3.資金端問題的解決路徑。由于疫情特殊性引發的企業資金問題，政府端可在金融方面給予一定支持，如可推出依據跨境電商店鋪的經營流水為依據提供短期資金周轉的金融服務政策，或可為對中小型跨境電商企業提供貸款利率減免等金融支持。從企業端來看，疫情對整個跨境電商行業帶來了巨大刺激和挑戰。一方面，跨境電商行業從野蠻生長到歡迎小而美而精的玩家。另一方面，跨境消費者和平臺運營方越加看重自有品牌的商家，給了品牌精準起步的機會。這就要求新進跨境電商中小企業和已運營仍不成熟的商家需要花更多精力去建立和打造自己的品牌，提升品牌力，能夠快速在一個細分領域占領顧客心智。更由于疫情原因，短視頻的熱度上升，許多商家利用TIKTOK等短視頻平臺，迅速建立細分領域的網紅IP，增加銷售渠道，從而提高庫存周轉率，減輕庫存積壓帶來的資金問題。[基金項目：嘉興職業技術學院2021年校級科研項目“疫情后中小型跨境電商企業的困難及其解決路徑研究”（jzyy202112）]