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通信機(jī)房氟泵空調(diào)模式轉(zhuǎn)換與運(yùn)行優(yōu)化研究

2021-10-21 15:27:27劉聰
中國新通信 2021年17期
關(guān)鍵詞:優(yōu)化

【摘要】? ? 本文主通過對上海某公司的通信機(jī)房氟泵改造項(xiàng)目,通過對提取數(shù)據(jù)的研究,發(fā)現(xiàn)氟泵系統(tǒng)三種模式轉(zhuǎn)換的影響因素,對機(jī)房后續(xù)運(yùn)行提出一定優(yōu)化方案。

【關(guān)鍵詞】? ? 通信機(jī)房? ? 氟泵改造? ? 優(yōu)化

引言:

近些年,通信機(jī)房能耗問題引起了各方關(guān)注,而在機(jī)房能耗架構(gòu)中,制冷系統(tǒng)所占的比重達(dá)到40%[1],隨著社會對數(shù)據(jù)中心的巨大的能耗問題持續(xù)關(guān)注,對于機(jī)房制冷系統(tǒng)的節(jié)能改造迫在眉睫。對精密空調(diào)進(jìn)行氟泵改造成為了降低數(shù)據(jù)中心功耗的手段之一,現(xiàn)如今,氟泵空調(diào)廠家都采用“雙擎三模”的方式,即采用壓縮機(jī)和氟泵作為動力源,工作模式有純泵模式、混合模式、壓縮機(jī)模式,在不同溫度環(huán)境下切換工作模式,可以最大利用自然冷源。但是,在改造后,該機(jī)房的空調(diào)的節(jié)能性遲遲無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo),因此,根據(jù)分析從該數(shù)據(jù)機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)中提取出的運(yùn)行數(shù)據(jù),判斷其模式轉(zhuǎn)換的影響因素,對機(jī)房后續(xù)節(jié)能運(yùn)行提供一定的優(yōu)化方案。

一、機(jī)房介紹及模式轉(zhuǎn)換判斷條件

1.1 機(jī)房介紹

本文所研究的機(jī)房位于上海某公司大樓五層,該機(jī)房屬于老式機(jī)房,機(jī)房內(nèi)共配備10臺精密空調(diào),單臺設(shè)備制冷量為70kw,采用下送風(fēng),上回風(fēng)設(shè)計(jì)。由于該機(jī)房的特殊建筑結(jié)構(gòu)和機(jī)房負(fù)載分布極不均勻,機(jī)房平面圖如圖1所示,該機(jī)房同時(shí)存在局部熱點(diǎn)和局部冷量過剩的問題,整體房間制冷系統(tǒng)功耗居高不下,為了降低功耗,該公司對該機(jī)房所有空調(diào)進(jìn)行了氟泵改造。

該機(jī)房空調(diào)設(shè)定回風(fēng)溫度24℃,設(shè)定回風(fēng)溫度區(qū)間為3℃,機(jī)房內(nèi)單臺空調(diào)具備兩套完整系統(tǒng),即制冷系統(tǒng)1和制冷系統(tǒng)2,空調(diào)啟動情況如表1所示。

1.2 氟泵模式轉(zhuǎn)換條件探究

1.2.1 提取的數(shù)據(jù)介紹

利用存儲設(shè)備可以從空調(diào)導(dǎo)出一周內(nèi)的空調(diào)運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行狀態(tài)每半分鐘記錄一次,得出的數(shù)據(jù)如圖2所示。其中系統(tǒng)模式0、1、2、3分別代表空閑,純壓縮機(jī),混合模式,純氟泵工作模式。

1.2.2不同模式轉(zhuǎn)換條件

通常認(rèn)為,空調(diào)運(yùn)行模式會根據(jù)室外溫度的變化自動調(diào)節(jié):

1.純泵模式,當(dāng)外界溫度大致低于-5℃,便可以氟泵單獨(dú)啟動。

2.混合模式,當(dāng)外界溫度大致在-5℃~25℃之間。

3.壓縮機(jī)模式,當(dāng)外界溫度大致在大于25℃時(shí)。

但是氟泵空調(diào)的轉(zhuǎn)換條件并不是如此簡單,在無法得到具體的模式變化依據(jù)的前提下,可以通過分析數(shù)據(jù),大致推測出氟泵空調(diào)的模式轉(zhuǎn)換邏輯。

1.2.3 數(shù)據(jù)分析處理

1.壓縮機(jī)啟停條件

由于數(shù)據(jù)龐大,可以采取每12小時(shí)提取一次取該數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。圖3圖4分別為12小時(shí)內(nèi)空調(diào)模式變化圖和回風(fēng)溫度變化圖,可以發(fā)現(xiàn)以下情況:①壓縮機(jī)停機(jī)后,回風(fēng)溫度≥回風(fēng)溫度+回風(fēng)溫度精度/2,壓縮機(jī)重新啟動。在系統(tǒng)穩(wěn)定后,進(jìn)入工作模式2(混合模式),當(dāng)溫度持續(xù)穩(wěn)定在設(shè)定溫度(24℃)時(shí),壓縮機(jī)停機(jī)。 ②存在回風(fēng)溫度低于設(shè)定溫度24℃仍然繼續(xù)運(yùn)行的情況,說明該空調(diào)冷量過剩,通過圖4可以看出,壓縮機(jī)運(yùn)行后最短的啟動持續(xù)時(shí)間為10min,所以即便存在冷量過剩問題,但是壓縮機(jī)仍會繼續(xù)啟動,直至開機(jī)10min。這種情況可能是系統(tǒng)為了保障壓縮機(jī)的壽命,減少壓縮機(jī)頻繁啟動而設(shè)計(jì)的是用最短時(shí)間。

2.氟泵啟停條件

按照上述方法,發(fā)現(xiàn)氟泵停機(jī)后,若回風(fēng)溫度≥回風(fēng)溫度+回風(fēng)溫度精度/4,氟泵重新啟動,進(jìn)入工作模式3,當(dāng)回風(fēng)溫度≤設(shè)定回風(fēng)溫度的時(shí)候,氟泵停機(jī)。氟泵啟動情況示意如圖5所示。

3.壓泵模式情況

壓泵模式主要起到增壓的作用[2],減少壓縮機(jī)制冷冷凝壓力,通過圖6可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)壓縮機(jī)冷凝壓力達(dá)到一定高度時(shí),氟泵起到減少壓縮機(jī)冷凝壓力的作用,由熱力學(xué)原理可以得出,冷凝壓力降低可以降低系統(tǒng)能耗[3]。

4.特殊啟停情況

通過對數(shù)據(jù)分析處理,發(fā)現(xiàn)存在特殊的雙氟泵共同工作的情況,該空調(diào)系統(tǒng)包含兩套氟泵空調(diào)系統(tǒng),絕大多數(shù)數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)1或者系統(tǒng)2單獨(dú)運(yùn)行,但仍存在在系統(tǒng)1(系統(tǒng)2)啟動時(shí),另一系統(tǒng)的氟泵自動開機(jī)的情況,如圖7所示,此時(shí)系統(tǒng)1為主要的工作系統(tǒng),通過該數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),回風(fēng)溫度已經(jīng)≥回風(fēng)溫度+回風(fēng)溫度精度/2,按照正常情況下應(yīng)當(dāng)啟動壓縮機(jī),但是系統(tǒng)判定啟動了2號氟泵系統(tǒng),所以應(yīng)該還有除了回風(fēng)溫度以外的其他控制條件。

通過對比圖1和圖7啟動壓縮機(jī)和啟動雙氟泵的冷凝壓力發(fā)現(xiàn),在本案例中停機(jī)后再次進(jìn)入壓縮機(jī)工作模式冷凝壓力需要>6.5,如果單臺氟泵無法滿足制冷需求,此時(shí)冷凝壓力>6.5則啟動壓縮機(jī)制冷,冷凝壓力<6.5,則啟動啟動第二臺氟泵。由于冷凝壓力主要受到安裝氟泵管道的長度、彎度以及室外散熱效果影響,所以判定點(diǎn)不同。

二、結(jié)論與建議

通過研究可以得出回風(fēng)溫度和冷凝壓力為影響氟泵系統(tǒng)工作的兩個(gè)主要方面,其中回風(fēng)溫度主要影響到壓縮機(jī)和氟泵的啟動停機(jī)情況,冷凝壓力主要影響到三種模式的轉(zhuǎn)換,而冷凝壓力受到管道長度和散熱情況的影響,所以會出現(xiàn)在理論溫度條件下無法啟動節(jié)能模式情況。

機(jī)房后續(xù)節(jié)能運(yùn)行的建議:

1.由于提取數(shù)據(jù)的機(jī)房屬于低載運(yùn)行,采用的空調(diào)為定頻空調(diào),通過對壓泵模式的耗電量記錄,發(fā)現(xiàn)壓泵模式節(jié)能效果一般,定頻空調(diào)壓縮機(jī)啟動,耗能基本不變,而且機(jī)房空調(diào)長期處于低載運(yùn)行,負(fù)載情況難以滿足空調(diào)出現(xiàn)最佳能效比的條件。所以建議在過渡季節(jié)應(yīng)減少壓泵模式的啟動,單啟動壓縮機(jī)反而會有利于節(jié)能。

2.針對機(jī)房負(fù)載低,達(dá)不到最佳節(jié)能效果,可以對機(jī)房的IT設(shè)備集中放置,將原本分布不均勻的IT設(shè)備歸并到一個(gè)區(qū)域,達(dá)到局部區(qū)域負(fù)載增加的目的,將會有利于機(jī)房空調(diào)節(jié)能。

參? 考? 文? 獻(xiàn)

[1]中國制冷學(xué)會數(shù)據(jù)中心冷卻工作組.中國數(shù)據(jù)中心冷卻技術(shù)2017年度發(fā)展研究報(bào)告[M].北京: 中國建筑工業(yè)出版社,2018.

[2]林郁聰,劉金平,許雄文,劉鎮(zhèn),李國立.基于氟泵增壓的機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)研究[J].制冷學(xué)報(bào),2020,41(05):83-88.

[3]劉立賢. 降低機(jī)房空調(diào)運(yùn)行能耗的熱力循環(huán)理論分析[A].中國通信學(xué)會通信電源委員會.2017年中國通信能源會議論文集[C].中國通信學(xué)會通信電源委員會:中國通信學(xué)會,2017:4.

劉聰(1997.04.26),男,漢族,山東菏澤,碩士,在讀學(xué)生,研究方向:數(shù)據(jù)中心節(jié)能。

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