時(shí)速600公里磁浮列車(chē)下線

7月20日，由中國(guó)中車(chē)承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，標(biāo)志著我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

該高速磁浮交通系統(tǒng)采用“車(chē)抱軌”的運(yùn)行結(jié)構(gòu)，安全等級(jí)高。單節(jié)載客量可超過(guò)百人，并可在2到10輛范圍內(nèi)靈活編組，滿足不同載客量需求。目前，5輛編組列車(chē)在廠內(nèi)調(diào)試線上實(shí)現(xiàn)了整列穩(wěn)定懸浮和動(dòng)態(tài)運(yùn)行，各項(xiàng)功能性能良好。

高速磁浮項(xiàng)目技術(shù)總師、中車(chē)四方股份公司副總工程師丁叁叁表示，此次下線的高速磁浮采用成熟可靠的常導(dǎo)技術(shù)，利用電磁吸力使列車(chē)懸浮于軌道，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸運(yùn)行，具有高效快捷、安全可靠、綠色環(huán)保等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

圖/新華社