職業技能競賽如何更有效地服務于專業教學

巫雅興

（三明市高級技工學校，福建 三明 365000）

國家大力發展職業教育，支持技能競賽，《國家職業教育改革實施方案》中鼓勵職業院校承辦技能競賽或派學生參加技能競賽。國家舉辦技能競賽的初衷是在技能競賽的引領作用下，推進各相關專業的發展，能夠為各行業培育更多的技能人才。但是在近幾年的技能競賽中，因為過于看重技能競賽的榮譽，一些問題也凸顯了出來。

首先，部分地區過分看重比賽成績，以競賽成績的高低、獲獎數量的多少對學校進行排名，將競賽水平與教學水平劃等號，更有甚者，競賽水平的高低決定了學校專業教學經費撥款的多少，這樣勢必會引導學校朝著“重比賽，輕教學”的錯誤方向發展。如此，多數學校將競賽成績作為促進學校做優、做強的方式，不少指導教師和參賽選手將比賽獲獎作為“人生贏家”和社會認可的標志，企業也將比賽獲獎與否作為選人用人的重要標準[1]。

其次，由于技能競賽的示范引領作用，技能競賽的技術層次會高于同類專業的教學要求和國家技能鑒定的標準。對于多數學校，很難進行大面積高要求訓練，為了競賽榮譽，只能選拔部分技能尖子“停課”進行專項訓練，將全校最優質資源用于少數選手身上，大部分學生都沒有機會參與，導致人才培養不均衡。同時，因為比賽選手停課參加訓練，專業其他科目成績則以競賽成績來界定，這不僅導致其專業學習的偏科失衡，不利于學生的職業發展，也影響了常規教學的秩序和質量。

最后，部分學校為了能在技能競賽中取得好成績，投入大量資金進行比賽工位配備，購買比賽設備工具和耗材，通常情況下，比賽設備工具、耗材較為昂貴，為了避免設備損壞的風險，減少昂貴的耗材消耗，往往這些設備和耗材就僅限于少數幾個比賽選手使用，沒能應用于常規教學，設備使用率低。

以上是職業技能競賽眾多賽項中普遍存在的問題，車身修理也不例外，為了使技能競賽能更有效地服務于專業教學，可以從以下幾個方面入手。

1 轉變各方觀念，回歸技能競賽初衷

以中職技能大賽車身修理賽項為例，該賽項是以世界技能大賽車身修理項目競賽規則、技術標準為指導，結合行業標準及職業技能鑒定標準，以車身修理工作中最基本且作業量最大的典型維修項目為基礎，充分考慮了教學標準和行業標準的銜接而設立的一個比賽項目。該賽項的最終目的是按教學標準和行業標準培養更多優秀的鈑金人才。技能競賽是各院校專業教師交流學習的平臺，是專業發展的風向標，是人才培養模式和教育教學方法改革的助推器。我們要回歸技能競賽初衷，不能單純以比賽成績論高低，要讓技能競賽更好地服務教學，提升整體教學質量。

2 將競賽項目轉化為教學內容，豐富課程內涵

以車身修理賽項為例，該賽項由五個模塊組成，分別為車身診斷與校正、模擬車身結構件更換、車身非結構件修復、汽車玻璃升降器更換及車門調整和塑料件拆裝與修復。在實際教學中，可將這五個模塊按照考核內容及作業順序細分整合，再根據學校實際情況，確定適合本校教學要求的教學內容[2]。

我校根據《車身修復》課程標準，并結合技能競賽車身修理賽項的要求和實訓場地實際，確定車身修理實訓內容見表1 所例，共細分為20 項實訓任務，通過將比賽項目細分整合確定教學內容，實現了技能競賽項目向專業教學內容的轉化，彌補了以前技能競賽只能培養少部分學生的缺點，同時，大部分學生都能參與到實訓中，有利于比賽選手的選拔。

表1 車身修理課程根據比賽模塊重組實訓任務

3 將競賽評分標準應用于常規教學考核，規范操作流程

在車身修理每項實訓任務結束后，需由教師對學生進行評價，可具體參照技能競賽的評價方式進行，即成績由過程性評分和結果性評分組成。結果性評分為客觀評分，占比70%，根據技術規范進行評價，例如連續點焊的焊接效果評分：不得有穿孔，焊疤必須在5-8mm，焊縫高度必須低于1.5mm，否則就要嚴格按照標準進行相應的扣分[3]。過程性評分為主觀評分，占比30%，主要考核學生在實操過程中設備工具使用的規范性、個人防護、安全、5S 等，例如，學生在焊接過程中，焊接面罩、焊接服、焊接手套等未按規范佩戴；切割鉆孔過程中，護目鏡未佩戴；工具掉落；未及時做好工位整理等情況都會扣相應的分數，這對于學生嚴謹工作態度的培養和良好的職業素養的養成都有很大的幫助。

眾所周知，技能競賽的評分標準要高于各專業的教學要求，評分要點也更為詳細，所以，各學校要根據本校條件及學生特點制定合理的實訓項目評分細則。以合理的評價體系評價學生，能夠更清晰、更準確地掌握學生的學習情況，評估教學成果，有針對性地進行提高和改進，有利于專業的發展。

4 利用技能競賽加速提升師資水平，提高教學質量

技能競賽是教師之間進行學術和技術交流的一次大好機會，教師通過不斷地交流和學習，能夠全面提高專業技能和指導水平。技能競賽不僅僅是對學生的考核，也是對教師的考核，可以說指導教師水平的高低，在很大程度上影響著選手的比賽排名。

中職技能競賽融入了現代最為先進的教育教學理念，作為技能競賽的指導教師，必須在學生訓練過程中為學生提供全方位的指導，這就要求指導老師必須掌握相關的新技術和新理念，在發現、分析和解決問題的過程中快速提升教師能力[4]。

車身修理是手工活、精細活，關靠理論知識是遠遠不夠的，為了更好地指導參賽選手，這就要求指導老師要多參加相關技能方面的培訓，多到相關行業企業實習，帶著問題學習，不斷提升動手能力，最終將這一實踐過程所學所思帶回課堂，帶進學術論文和專業教研活動中，使課堂教學更豐富，教研氛圍更活躍。

5 充分利用技能競賽資源，完善實訓室建設

職業技能競賽指導委員會會根據行業發展進行動態化賽項調整，競賽使用國內外行業領先的新設備、新工具、新材料，對專業實訓室建設起到了引領作用。以車身修理賽項為例，自2020 年全國試點賽起，該賽項在原有的車身電子測量與校正、板件更換和受損門板修復三項任務基礎上，增加了汽車玻璃升降器更換及車門調整和塑料件修復兩項任務，進一步豐富了車身修理內涵。比賽內容的增加，也就需要增加配套的設備工具。為了適應新知識、新技術、新工藝的發展需要，考慮各地區發展不均衡，部分比賽設備、工具也從固定一款調整為二選一，如氣體保護焊機由僅可使用Bantam-Fan-V1500 型號焊機調整為Bantam-Fan-V1500和Bantam-Fan-V2000 二選一；車身電子測量系統在原有超聲波電子測量系統基礎上，新增激光電子測量系統可供選手選擇。同時，為了滿足環保要求，焊接工位增設了抽排煙塵裝置。

職業院校人才培養重在技能培訓，這也要求學校需要建設完善的實訓室和完備的實訓條件。在技能競賽的引領下，將比賽訓練場地和常規教學實訓室綜合利用起來，讓大部分學生都能使用到新設備，學習前沿技術，掌握專業新知識、新技術、新工藝，這樣不僅提高了教學設施設備的使用率，也保證了技能訓練的先進性[5]。

6 利用技能競賽拓展學生職業素養，提升學生的綜合競爭力

就汽車維修行業現狀來看，只有優秀的企業、優秀的員工才有發展。何為優秀？僅擁有一技之長不可謂優秀，還需要有精益求精的工匠精神、自律學習、團隊合作、創新、敬業等職業素養。車身修理工（鈑金工）是汽車的“整形師”，每次維修都要求器按照規范做好做細，并保證車輛安全可靠，追求卓越和精益求精的工匠精神在他們身上有了最好體現[6]。

由于比賽賽制規定，最終能參加技能競賽的選手極少，所以學校可以通過開展賽前校內選拔賽、獲獎選手分享會、興趣小組等多種形式的活動，將比賽經驗進行推廣，以點帶面，營造比、學、趕、幫、超的氛圍，讓學生樹立競爭意識，從而產生學習動力。如此，有效強化了技能競賽轉化效果，豐富了校園文化生活，提升了學生的綜合競爭力。

總而言之，職業技能大賽是職業教育的重要組成部分，在一定程度上起到了標尺作用，檢驗了參賽選手、指導教師和專業教學水平。但是，隨著時代發展、職業教育的改革，各職能部門、職業院校應摒棄以比賽成績論高低的錯誤觀念，回歸到技能競賽的初衷，合理地將技能競賽成果總結并服務于常規專業教學中來，這樣不僅能在今后技能競賽中取得更好成績，也能更有效促進本專業發展，為國家培育更優秀的技能型人才。