城市軌道交通車輛構造

王宇翔

◆摘? 要：中國城市軌道交通網絡中的：通勤車因其載客量大、污染低、運輸時間快、保證率高，為改善人們的通勤工作和日常生活環境提供了一種舒適的交通方式。為了我國軌道交通列車的正常運行和安全行駛，國家必須及時給予足夠的重視，有效保護正常行駛乘客的生命和人身安全。如果軌道交通車輛的整體結構和內部結構的自動控制在整體設計上不安全可靠，可能會給在正線，運行的高速列車帶來很大的安全隱患，甚至直接危及列車乘客的生命和人身安全。鑒于此，本文對我國城市軌道交通專用汽車的總體結構設計進行了深入研究，以供參考。

◆關鍵詞：城市軌道交通;車輛構造

我國城市交通的發展現狀城市軌道交通的發展狀況主要分為以下幾類，分別指城市地鐵、輕軌和城市有軌電車等。這種軌道交通運營模式不僅可以有效緩解城市交通壓力，還具有安全環保、運輸量大的成本優勢。

1車身的基本特征

1.1城市軌道交通路網交通中的機動車輛一般為雙對單動力動車組，也有雙對單段、雙段、三對四輪調整等。有車頭的車（一般分為兩車頭和駕駛室的中級機動車）和有車頭的中級車，以及沒有中級機動車和電動車、掛車的，其中中級車體及其內部結構也可以意味著車頭具有很大的功能多樣性。

1.2由于我國城市軌道交通線網中的車輛出行是一種以服務一個城市為主的公共交通，乘客量大，出行時間短，上下車頻繁，所以車內車門座位少，車門座位多，車門開度大，所以服務普通乘客的車內實施設備簡單。

1.3城市輕軌交通車輛的設計對車體重量輕、軸重小有嚴格的限制，特別是因為使用城市高架輕軌，要求城市高架鐵路列車輕軌車輛車體重量輕、軸重小，從而有效降低城市輕軌交通線路配套基礎設施和基礎配套工程建設的總投資。

1.4為了有效降低車輛承載的列車自重，車輛必須努力實現整體輕量化。對于車體內部的主要支撐基礎結構，一般盡可能采用大型中空型材或橫向直截面輕質高強擠壓整體復合鋁型材、高強度輕擠壓復合金屬材料或輕擠壓不銹鋼。

2車身的結構

2.1底架自由承重底架車體支撐結構底架是指車體底架整體承受載荷，車體底架整體承受車體自由載荷的結構，稱為車體底架自由承重車體底架結構，也可以簡稱為自由承重底架車體承重體或車體底架結構。

2.2側車端墻、墻和底架共用承重底架結構。側墻、端墻和底架分擔邊車的荷載，稱為邊車端墻，墻和底架分擔承重底架結構。

2.3整體箱型承重橋梁框架結構還可以與板梁側、端壁上由各種箱型金屬板、金屬梁組板等焊接而成的各種箱型整體屋蓋固定連接，從而在箱型車體內部以及底架、側壁、端壁和屋蓋的相互連接處形成一個新的框架整體，成為一個內框架開放或外框架封閉的整體箱型承重框架結構。

3城市軌道交通車輛技術參數

3.1自重、載荷和體積安裝重量體積自重高于或低于裝載車輛本身所有主要載荷的質量;安裝體積是指荷載低于或高于裝載車輛本身正常最大允許承載能力的所有裝載重量體積及其質量，以裝載重量T為單位;因此，裝載重量體積的單位是m3。

3.2結構設計中的額定速度，一般是指機動車車身按照安全、車身內部結構材料的使用應力強度等相關技術標準的要求，以規定的最大行駛速度連續行駛時的額定速度。或條件允許的正確設計的使用場所。

3.3軸重廣泛用于指在某一最大軸轉運動的某一階段或最大軸轉運動過程中，軸在某一高轉速范圍內需要承受的平行總重量，即包括輪對本身的軸承重量在內的總最大軸轉運動的質量。

3.4長度為米的各軌道橋的荷載質量，是車輛站線使用設計中與軌道橋、線使用強度密切相關的重要指標，也是設計能否有效利用車輛站線橋長，提高軌道運輸能力的重要指標。

4我國城市軌道交通車輛發展的差距

4.1城市軌道交通和公共交通專用車輛的基本設計和技術品種不能完全滿足促進我國城市軌道交通和道路交通快速、健康、穩定發展的基本技術需求。

4.2交流電驅動地鐵車輛不能完全滿足我國城市軌道交通網絡快速發展的基本需求。2003年8月，經地鐵專家組審議通過的《地鐵車輛通用技術條件》明確規定，未來幾年我國所有新制造的地鐵普通車輛不能采用變頻交流電驅動地鐵車輛。

4.3空調地鐵車輛不能完全滿足我國城市軌道交通快速發展的基本需求。目前，北京和天津的大部分空調地鐵車輛沒有配備中央空調控制裝置，而上海地鐵、廣州輕軌地鐵和大連快速軌道車輛地鐵都配備了中央空調。

5中國城市軌道交通車輛發展戰略

5.1發展專用車替代交流電驅動，逐步發展專用車替代DC電驅動，是當今世界各大城市推動軌道交通車輛產業發展的重要方向。

5.2大力發展各類使用普通不銹鋼的新型汽車，適當降低價格，鼓勵我國開發普通汽車使用鋁合金的新型汽車。目前國內各種普通不銹鋼車和新車，由于價格低廉，普通車用鋁合金約占70%。

5.3發展現代空調通風車輛，取代傳統的機械化通風系統。空調車輛中的空調通風裝置主要用于提高列車乘客的駕駛舒適性，是現代城市軌道交通車輛的重要技術發展方向。

6結束語

綜上所述，隨著科學技術的不斷發展，我國現代城市軌道交通越來越發達，所以只要我們想更好的建設和發展現代城市軌道交通，相關軌道交通車輛的使用質量就必須逐步提高。

參考文獻

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