城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)研究

儲添

◆摘? 要：在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時，道路車輛增多，城市軌道交通事故發(fā)生的概率也逐漸增加。城市軌道交通進(jìn)行城市軌道交通安全管理，是保障城市軌道交通人員的生命安全，需要城市軌道交通內(nèi)部人員的配合，完成城市軌道交通城市軌道交通安全管理的體系建設(shè)。在對城市軌道交通安全進(jìn)行管理之前，需要統(tǒng)計城市軌道交通內(nèi)部車輛維修情況，針對維修情況，人員熟練程度等進(jìn)行規(guī)范化的管理。城市軌道交通需要認(rèn)識到城市軌道交通安全管理的重要性，根據(jù)城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展不斷探究尋找適合城市軌道交通發(fā)展的管理體制，通過管理和教育，加強(qiáng)維修人員對城市軌道交通安全的重視度。

◆關(guān)鍵詞：城市軌道交通;車輛維修;信息聽

一、城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)建設(shè)優(yōu)勢

城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)的建設(shè)相對于傳統(tǒng)科研車輛維修來說優(yōu)勢相當(dāng)明顯。車輛維修人員在傳統(tǒng)的模式下被抑制了個性化發(fā)展，城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)的建設(shè)幫助車輛維修人員更加全面的了解，同時幫助車輛維修人員整合更多的研究資源，提高車輛維修人員的研究效率。城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)建設(shè)不僅能讓車輛維修人員研究理解理論知識，同時還能讓車輛維修人員能夠靈活的運(yùn)用所研究的知識。通過建立城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)，可以對整體項目進(jìn)行有效管理。在車輛維修過程中，積極的引進(jìn)先進(jìn)的軟件技術(shù)，對車輛維修的信息進(jìn)行劃分，提高車輛維修的安全性。在城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)建立時，針對不同過程的車輛維修內(nèi)容進(jìn)行不同軟件的應(yīng)用，根據(jù)技術(shù)的難易程度進(jìn)行劃分，保證車輛維修過程管理的安全性。另外，建立數(shù)據(jù)庫對信息進(jìn)行劃分，引進(jìn)新技術(shù)的同時加強(qiáng)車輛維修的信息化建設(shè)，建設(shè)科學(xué)、信息化、智能化的車輛維修系統(tǒng)，保證車輛維修的有效性。對于車輛維修過程中的風(fēng)險管控而言，利用大數(shù)據(jù)構(gòu)建大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺，將信息存儲在平臺中，充分利用共享信息實(shí)現(xiàn)規(guī)律探索，對信息進(jìn)行整體管理，保證信息的完整性。另外，利用信息之間的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行分配管理，再進(jìn)行車輛維修中信息技術(shù)的應(yīng)用，有效提高車輛維修的信息化建設(shè)。

二、城市軌道交通車輛維修標(biāo)準(zhǔn)化體系的建立

車輛維修的標(biāo)準(zhǔn)化體系建立和完善能夠更好地約束人員的維修進(jìn)程，保證城市軌道交通更好的發(fā)展，使得城市軌道交通能夠在科學(xué)合理的體系下開展車輛維修。在城市軌道交通的車輛維修過程中，需要不斷的完善和建立城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)建設(shè)體系，對于車輛維修過程中的各種維修行為進(jìn)行監(jiān)督，從而能夠?qū)τ谲囕v維修的整個過程中進(jìn)行控制，使得城市軌道交通的車輛維修能夠滿足我國城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)。而且城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)建設(shè)是一個長期有效的過程，涉及到維修員、技術(shù)以及車輛的管理，在管理過程中需要建立一個完善的管理系統(tǒng)，從而構(gòu)成一個閉環(huán)管理模式，對于車輛維修過程中存在的問題及時進(jìn)行有效的解決和處理，從而保障城市軌道交通的車輛維修。另外體系的建立能夠使得各種車輛事故信息進(jìn)行共享和研究，更好根據(jù)反饋信息進(jìn)行及時調(diào)整，從而使得城市軌道交通安全管理工作更好實(shí)施。

三、完善城市軌道交通車輛維修標(biāo)準(zhǔn)化管理的幾點(diǎn)建議

1.加強(qiáng)城市軌道交通內(nèi)部城市軌道交通安全管理

不同城市軌道交通在建設(shè)過程中都建立了適合城市軌道交通發(fā)展的管理體系，都具有自主特色。因此在制定城市軌道交通安全管理模式過程中要統(tǒng)籌規(guī)劃，切實(shí)認(rèn)識各個城市軌道交通之間的差異問題，從而構(gòu)建最佳的城市軌道交通安全管理方案。模式上都是采用傳統(tǒng)的分散型的管理體制，也就是各個部門的城市軌道交通安全管理都是有各自的部門去負(fù)責(zé)，對于城市軌道交通的安全工作沒有進(jìn)行統(tǒng)一的統(tǒng)籌規(guī)劃，這樣各個部門在開展城市軌道交通安全管理工作中所采用的尺度以及最終收獲的效果差距很大。但是隨著城市軌道交通事行業(yè)的不斷發(fā)展，城市軌道交通安全事件的增加，城市軌道交通需要對車輛的安全維修進(jìn)行管理，保證城市軌道交通內(nèi)部人員安全。

2.提升城市軌道交通對城市軌道交通安全管理的重視程度

城市軌道交通只有切實(shí)意識到城市軌道交通安全管理的重要性，才能更好地開展車輛城市軌道交通安全管理工作。這就需要城市軌道交通領(lǐng)導(dǎo)層要加大宣傳城市軌道交通安全管理的重要性，通過實(shí)際的案例來讓下面的員工意識到城市軌道交通安全管理的重要性。要通過日常規(guī)范化培訓(xùn)是城市軌道交通安全管理成為一種常態(tài)作，切實(shí)讓每一人在平時工作過程中都要樹立安全意識，這樣在開展工作過程中還能夠更好地遵守相關(guān)的行為規(guī)范。

3.隱患排查治理體系

隱患是車輛維修各類矛盾問題的集中反映，隱患的產(chǎn)生和存在，通常反映了車輛維修責(zé)任主體或者監(jiān)管主體思想重視不夠、治理不到位、防范措施不力等問題，是車輛維修各種問題和矛盾的集中表現(xiàn)。建立這一體系，要抓住車輛故障，隱患可能出現(xiàn)的原因，對車輛的故障管理建立排查體系。。

四、結(jié)語

綜上所述，城市軌道交通車輛維修信息系統(tǒng)的建設(shè)對于保障城市軌道交通健康發(fā)展起到了重要的作用。各個城市軌道交通在開展城市軌道交通安全管理過程中，要結(jié)合城市軌道交通的內(nèi)部情況來進(jìn)行安全責(zé)任體系的建立，另外在開展城市軌道交通安全管理監(jiān)督工作過程中，要利用身邊的資源，發(fā)揮其作用，從而更好地約束城市軌道交通的車輛維修。

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