劉子依


“俗話說:“南荔枝,北冬棗,百果王”,說的就是南方有荔枝,北方有冬棗。而說到棗中貴族,要屬陜西大荔冬棗。”
地處陜西關中平原東部的大荔縣,棗文化和栽培歷史達2000多年,品種有140多種,數量居全國之首。當地獨特的氣候,使大荔成為我國鮮食冬棗的最佳優生區。
大荔冬棗面積達42萬畝,年產量50萬噸,占全國市場份額三分之一以上,產值突破60億元。如今,冬棗已成為大荔縣的一張名片,被稱為“中國冬棗第一縣”,是名副其實的“冬棗之鄉”。
有硬科技的棗
科技創新促進了大荔冬棗產業快速發展,也使栽培技術、冬棗品質處于全國領先地位。
大荔冬棗的“硬科技”體現在設施栽培上。近幾年,為破解冬棗供應期短的難題,大荔縣與幾大院校深度合作,共同組建了多支專家團隊,在設施冬棗棚體提升、綠色防控、光溫調控等環節都賦予了更多的科技元素。
將冬棗從露地栽培發展到設施栽培。此舉不但可以杜絕冬棗成熟期遇雨開裂問題,還可以讓冬棗的成熟供應期從10月提早到5月,既延長了冬棗貨架期,也防止了冬棗集中上市造成的價格波動。
“硬科技”還體現在培育健康土壤、提升冬棗品質上。從2015年起,大荔縣以已有的土壤肥力信息建立數據庫,構建大荔溫棚棗園精準施肥專家系統。科學地為農戶制定施肥方案,增施優質有機肥,開發應用微生物肥,保障大荔冬棗產量高、品質好。
值得一提的是,今年6月30日,國內首條冬棗測糖分選線也落戶大荔。這條設備從冬棗自動化入料、光電化分級,到內部糖度檢測、自動定量裝箱,整套設備一氣呵成,日處理能力可達40噸。實現了冬棗分選精細化、標準化、自動化,為大荔42萬畝冬棗產業發展提質增效插上了“智慧翅膀”。
下沉市場 熱度直追螺螄粉
大荔冬棗雖然脆口好吃,但皮薄易碎,不耐運輸,當地人形容“掉地上摔八瓣”。在大荔縣商務局指導下,大荔縣與電商平臺合作,通過源頭采貨直接到銷地,降低損耗的同時保證鮮度。 僅2021年5-7月,國內就有280個地級市、2000個區縣的消費者,線上下單購買過大荔冬棗。
在一二線城市中,石家莊、上海、合肥、鄭州、武漢消費者,最愛通過電商平臺下單大荔冬棗。石家莊人通過電商購買大荔冬棗數量,是第二名上海人的1.2倍。
另外,4成大荔冬棗訂單來自低線城市。數據顯示,安徽安慶、河南周口、安徽六安、安徽蕪湖、河北衡水等超200個低線城市的消費者,喜愛通過電商平臺購買大荔冬棗。
2021年7月,大荔冬棗在美團優選的訂單量環比增長超300%,在“地理標志農產品”類別中,總銷量排第2位,熱度直追柳州螺螄粉。
據悉,目前大荔縣從事電商的企業達350多家,2020年大荔縣網絡交易額突破20億元,全縣微商人數多達2.6萬人,網絡銷售已經占到大荔農產品銷售總量的30%。大荔冬棗通過一批電商龍頭企業和知名品牌的宣傳銷售,被送到全國各地老百姓的餐桌,飛入尋常百姓家。
走出國門 直飛海外
對內,大荔冬棗暢銷東北、華北以及東南沿海,搭乘社區電商運輸車走進國內2000個區縣,占據大部分國內市場。今年6月以來,大荔縣委、縣政府還在縣內及全國相繼開展了9場次以大荔冬棗為代表的各類農產品推介會、展銷會,推介大荔冬棗等特色農產品。
對外,大荔冬棗積極開拓高鐵、航空領域,“直飛”加拿大、俄羅斯、迪拜等10個國家和地區,進軍歐美高端市場,年出口銷售額在1000萬元左右。
近日,大荔冬棗首次出口荷蘭。84個紙箱、價值14112歐元的大荔冬棗經渭南海關檢驗檢疫合格后,由上海浦東機場抵達荷蘭,獲得客戶好評,后續預計還將產生更多的海外訂單。
據悉,大荔冬棗目前處于收購旺季,國內市場價格超過12元/斤。其中,出口迪拜的優良品種,每公斤能賣到20美元。
品牌建設進入快車道
近年來,具有“最佳優生區、設施規模最大、成熟最早、品質最優、品牌最亮、貨架期最長、標準化最高、效益最好”八大特色的大荔冬棗越來越受到社會各界關注。
通過一系列措施,大荔冬棗的品牌建設進入了快車道——入選首屆中國農民豐收節“100個農產品品牌”名單;2021中國品牌建設促進會價值評價區域品牌100強,品牌價值逐年提升。
但隨著規模種植面積迅猛增加,設施種類不斷豐富,銷售市場范圍不斷擴張,消費者對于果品質量的要求不斷提高,大荔冬棗產業在發展中暴露出的問題越來越多。
大荔縣農產品質量安全檢驗檢測中心文獻顯示,大荔冬棗存在著依賴客商缺乏自主定價權、摘青上市、外地棗農借“殼”上市等問題,嚴重損壞大荔冬棗的品牌形象。
更為嚴峻的是,沾化冬棗、滄州冬棗、臨猗冬棗等一批區域冬棗品牌發展態勢良好,加速搶占冬棗市場,大荔冬棗面臨著嚴峻的外部競爭壓力和考驗。未來,大荔還需加快培育一批有影響力的冬棗龍頭企業,將品牌發展之路走得更穩。