曹鎮(zhèn)杭 姚會(huì)君 李培艷 常新磊


摘 要:在共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的背景下,本文立足武陟縣,通過(guò)實(shí)地調(diào)研和查閱資料,深入分析了武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式,包括行政模式分析、營(yíng)銷(xiāo)模式分析、服務(wù)模式分析、財(cái)務(wù)模式分析。結(jié)合聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)在武陟縣發(fā)展的實(shí)際情況,提出了武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式的改進(jìn)對(duì)策:優(yōu)化行政管理機(jī)制、 健全財(cái)務(wù)管理體系、提升市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)效果、加強(qiáng)服務(wù)管理創(chuàng)新。有助于推動(dòng)武陟縣共享汽車(chē)平臺(tái)的健康發(fā)展,為我國(guó)同等經(jīng)濟(jì)水平地區(qū)的共享汽車(chē)發(fā)展提供參考。
關(guān)鍵詞:武陟縣 聯(lián)動(dòng)云 共享汽車(chē) 運(yùn)營(yíng)模式
Analysis and Improvement of Wu Zhixian "Linkage Cloud" Sharing Vehicle Operation Mode
Cao Zhenhang Yao Huijun Li Peiyan Chang Xinlei
Abstract:In the prosperous development of sharing economy, this paper based on Wu Zhi County, through field research and access to data, conducts an in-depth analysis of Wu Zhi County linkage cloud sharing vehicle operation mode, including administrative mode analysis, marketing mode analysis, service mode analysis, financial mode analysis. Combining with the practical situation of linkage cloud sharing automobile in Wu Zhi County, the paper puts forward the improvement countermeasures of the operation mode of linkage cloud sharing automobile in Wu Zhi County: optimizing the administrative management mechanism, perfecting the financial management system, enhancing the marketing effect, and strengthening the innovation of service management. It will help promote the healthy development of Wu Zhi County sharing car platform and provide reference for the development of sharing car in regions with the same economic level in China.
Key words:Wu Zhi County, linkage cloud, sharing car, operation mode
1 引言
隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,汽車(chē)己廣泛滲入人們生活的各個(gè)領(lǐng)域,如物流、出行等,人們的生活也因汽車(chē)而發(fā)生了重大變化[1]。在共享經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下,基于互聯(lián)網(wǎng)的共享汽車(chē)平臺(tái)也隨之出現(xiàn),有效滿足了有證無(wú)車(chē)一族的出行需求,為人們的出行提供了很大便利?!奥?lián)動(dòng)云”便是基于互聯(lián)網(wǎng)的共享汽車(chē)平臺(tái)之一,是深圳前海聯(lián)動(dòng)云汽車(chē)租賃有限公司推出的共享汽車(chē)APP。聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)在運(yùn)營(yíng)模式上將傳統(tǒng)汽車(chē)租賃與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了融合,結(jié)合燃油車(chē)的特性,推出了一系列的服務(wù)項(xiàng)目,是目前在燃油汽車(chē)行業(yè)的一種全新嘗試。
2 武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)基本現(xiàn)狀
聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)平臺(tái)于2019年9月在武陟縣正式投入運(yùn)營(yíng),是目前武陟縣僅有的共享汽車(chē)平臺(tái),由初創(chuàng)時(shí)的5臺(tái)燃油汽車(chē),發(fā)展至今已有23臺(tái)燃油汽車(chē),由5座單一車(chē)型,發(fā)展為6-7座多種車(chē)型。武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)平臺(tái)主要從事燃油汽車(chē)租賃業(yè)務(wù),包括時(shí)租和日租。同時(shí)該企業(yè)結(jié)合市場(chǎng)的實(shí)際需求,以燃油汽車(chē)為載體,推出了一系列“互聯(lián)網(wǎng)+”的新服務(wù),以滿足不同需求的顧客。武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)開(kāi)發(fā)了自己的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、電腦端、手機(jī)端、公眾號(hào),后臺(tái)系統(tǒng)有車(chē)輛管理系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)、車(chē)輛租賃計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、在線支付系統(tǒng)等。由于武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)平臺(tái)還處于探索階段,目前發(fā)展規(guī)模較小、運(yùn)營(yíng)成本較高、利潤(rùn)較低。
3 武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式分析
3.1 行政模式分析
武陟縣聯(lián)動(dòng)云缺乏完善的行政管理機(jī)制。武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)團(tuán)隊(duì)設(shè)有總經(jīng)理1名、店長(zhǎng)1名、財(cái)務(wù)人員1名、人資專(zhuān)員1名、調(diào)度員1名、運(yùn)維專(zhuān)員1名、車(chē)巡檢員1名,員工總?cè)藬?shù)7人,采取總經(jīng)理直管,店長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的行政模式。聯(lián)動(dòng)云沒(méi)有設(shè)置分區(qū)經(jīng)理、片區(qū)經(jīng)理等職務(wù),由店長(zhǎng)向總經(jīng)理直接匯報(bào),各店員也接受總經(jīng)理的考核和任務(wù)指派[2]。大多數(shù)決策和戰(zhàn)略方案的制定都完全依賴總經(jīng)理個(gè)人的決策和思維,總經(jīng)理的個(gè)人素質(zhì)決定了聯(lián)動(dòng)云的前進(jìn)方向和距離,一旦出現(xiàn)總經(jīng)理決策失誤,武陟縣聯(lián)動(dòng)云則缺乏相應(yīng)的糾錯(cuò)能力。
3.2 財(cái)務(wù)模式分析
武陟縣聯(lián)動(dòng)云缺乏融資規(guī)劃。截止2020年底,武陟縣聯(lián)動(dòng)云共享汽車(chē)平臺(tái)每輛車(chē)的營(yíng)業(yè)收入約為1800元/月。截止2021年,車(chē)輛每增加一輛,聯(lián)動(dòng)云月?tīng)I(yíng)業(yè)額就增加約1800元??偁I(yíng)業(yè)額是隨著車(chē)輛數(shù)目的遞增而增加的,車(chē)輛數(shù)量與營(yíng)業(yè)收入正相關(guān),車(chē)輛基本為滿租狀態(tài)。武陟縣聯(lián)動(dòng)云需及時(shí)增加共享汽車(chē)數(shù)量,以滿足市場(chǎng)需求。目前武陟縣聯(lián)動(dòng)云僅依靠營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加車(chē)輛,去除員工工資和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本以外,武陟縣聯(lián)動(dòng)云所剩費(fèi)用不足以在短時(shí)間內(nèi)購(gòu)置大量車(chē)輛,僅依靠運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)擴(kuò)展規(guī)模,營(yíng)業(yè)額很難在短期內(nèi)取得爆發(fā)性增長(zhǎng)[3]。因此,武陟縣聯(lián)動(dòng)云財(cái)務(wù)模式應(yīng)做出融資規(guī)劃,以迅速擴(kuò)展規(guī)模,在市場(chǎng)中獲得主導(dǎo)地位。