儀坤動(dòng)力：“蔚藍(lán)動(dòng)力”的“雙碳”夢(mèng)

文/蔡雨彤

從軍品到民品，作為新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的參與者，儀坤動(dòng)力抓住新能源發(fā)展的風(fēng)口，在實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)中快速積蓄力量。

2020年，位于美國(guó)芝加哥大學(xué)城內(nèi)的世界末日鐘再次被撥快100秒，這是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，人類最接近世界末日的一次，是對(duì)當(dāng)前人類在日益嚴(yán)重的氣候問(wèn)題面前振聾發(fā)聵的警示。

從歐美到東亞，拯救我們賴以生存的地球環(huán)境，已經(jīng)成為大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的共識(shí)。作為最大的發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)正在以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為目標(biāo)，進(jìn)行著一場(chǎng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革。在制造業(yè)領(lǐng)域，“雙碳”目標(biāo)為行業(yè)發(fā)展提供了全新的思路和方向，一場(chǎng)巨大的以低碳環(huán)保為主題的綠色動(dòng)力浪潮正在涌動(dòng)。

“碳中和相當(dāng)于一次新的‘工業(yè)升級(jí)’,我們一直致力于推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)批量化、規(guī)模化，軍工業(yè)作為行業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)，在新能源的快速投射和應(yīng)用方面完成了軍工技術(shù)的降維，從而實(shí)現(xiàn)軍品轉(zhuǎn)民用，全面提升動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)的目標(biāo)。”儀坤動(dòng)力科技（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“儀坤”）董事長(zhǎng)吳海鷹說(shuō)道。

軍工精神的傳承

出生于軍工家庭的吳海鷹，從小就對(duì)火炮等軍工產(chǎn)品癡迷不已，他一畢業(yè)就進(jìn)入中船旗下的研究所，穩(wěn)扎穩(wěn)打干了20多年，他的夢(mèng)想就是用自己的技術(shù)成果為國(guó)家的軍船驅(qū)動(dòng)事業(yè)貢獻(xiàn)一份微薄之力。

為了離自己心中的軍工夢(mèng)近一點(diǎn)，吳海鷹選擇了一條充滿挑戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)路。2018年，儀坤動(dòng)力在上海成立，其核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自中國(guó)船舶集團(tuán)研究所和高校等。生產(chǎn)產(chǎn)品主要聚焦以高性能高密度能量永磁盤(pán)式電機(jī)為引領(lǐng)的動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)。帶著自己的夢(mèng)想勇敢上路的吳海鷹，在行業(yè)摸索前進(jìn)中很快意識(shí)到：目前的中國(guó)電機(jī)行業(yè)，很少有像國(guó)外高功率密度電機(jī)那樣可以批量進(jìn)入軍工裝備甚至民用裝備，不僅如此，中國(guó)高性能永磁盤(pán)式電機(jī)一直被西方國(guó)家的“電傳動(dòng)系統(tǒng)”知識(shí)產(chǎn)權(quán)所制約。

要解開(kāi)脖子上的枷鎖，就要找到破解謎題的關(guān)鍵鑰匙。

為了攻破一直被國(guó)外制約的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，吳海鷹及其團(tuán)隊(duì)潛心研究、積極獲取。“目前我們已經(jīng)擁有59項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對(duì)形成盤(pán)式電機(jī)設(shè)計(jì)的部件結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化核心生產(chǎn)設(shè)備一體化總成等方面進(jìn)行了全方位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。技術(shù)方面，儀坤的盤(pán)式電機(jī)應(yīng)用了軟磁復(fù)合材料壓制而成的分塊鐵芯和自動(dòng)繞線、快速灌封、柔性自動(dòng)化合裝、轉(zhuǎn)子后充磁無(wú)磁裝配等先進(jìn)技術(shù)，這種技術(shù)不僅能大幅提高自動(dòng)化生產(chǎn)效率，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)降低產(chǎn)品成本也有很大幫助，特別適合大批量生產(chǎn)，是對(duì)傳統(tǒng)電機(jī)的技術(shù)升級(jí)，最重要的是對(duì)外國(guó)電機(jī)的國(guó)產(chǎn)化替代。”吳海鷹解釋道。

創(chuàng)業(yè)報(bào)國(guó)的情懷

生長(zhǎng)在廣闊的內(nèi)蒙古大草原，從小浸潤(rùn)在“把一切獻(xiàn)給黨”的軍工文化，吳海鷹將創(chuàng)立公司和解決國(guó)外“卡脖子”難題融合在一起。以研發(fā)馳騁在中國(guó)藍(lán)色疆域的“超強(qiáng)動(dòng)力”為契機(jī)，儀坤動(dòng)力輕量化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)全面替代進(jìn)口系統(tǒng)，成為為國(guó)家航母服務(wù)的多功能作業(yè)車的唯一裝備供應(yīng)商。

從軍品到民品，作為新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的參與者，儀坤抓住新能源發(fā)展的風(fēng)口，在實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)中快速積蓄力量。“我們國(guó)家是制造大國(guó)，不是制造強(qiáng)國(guó)，現(xiàn)在要跟西方國(guó)家在碳中和這條新賽道上競(jìng)速，我們必須正視我們面臨的困難，用實(shí)際行動(dòng)解決問(wèn)題。”吳海鷹說(shuō)道。

“我們目前最大的問(wèn)題就是：軍工驅(qū)動(dòng)行業(yè)由于國(guó)家體制、政策的原因，還不能完全實(shí)現(xiàn)真正的市場(chǎng)化運(yùn)作，這就使得我們行業(yè)的發(fā)展水平不均，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力差，整體制造水平不高，特別是我們的配套設(shè)備，大多依賴進(jìn)口。”吳海鷹坦言，“但能明顯感覺(jué)到隨著政策大幅度傾斜、資金人力物力相繼投入，國(guó)家軍備建設(shè)的動(dòng)員能力和軍工驅(qū)動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新活力不斷得到激發(fā)，我們的整體制造水平得到了強(qiáng)有力的提升。”

在發(fā)展碳中和的大趨勢(shì)中，儀坤先后開(kāi)發(fā)了混動(dòng)到純電動(dòng)的過(guò)渡產(chǎn)品、氫燃料配套的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品、超高效電機(jī)等，再到探索終極產(chǎn)品模式，如輪轂電機(jī)、外轉(zhuǎn)子風(fēng)扇、集成推進(jìn)器等，全方位優(yōu)化系統(tǒng)效率，“對(duì)軍工產(chǎn)品而言，產(chǎn)品要做到高可靠性、冗余性，軍備必須具有故障模式降容運(yùn)行的超強(qiáng)生存能力。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為整個(gè)軍工裝備的重要一環(huán)，要完成上下游產(chǎn)業(yè)鏈的綠色升級(jí)，實(shí)現(xiàn)低碳制造、高端制造，并且能適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)‘無(wú)人自主’的裝備特征，產(chǎn)品必須滿足大批量、高可靠性和低成本的要求。”吳海鷹說(shuō)道。

轉(zhuǎn)型升級(jí)的“新”夢(mèng)想

儀坤動(dòng)力目前與上海交大、北京交大、沈陽(yáng)工大，中央鋼研院、中船712等高校院所聯(lián)合研發(fā)、深度綁定。“本著市場(chǎng)化運(yùn)作的目的，儀坤動(dòng)力在新材料（新型鐵芯復(fù)合材料）、新工藝等方面都做了較為前沿的探索和研究，我們已經(jīng)具備全系列產(chǎn)品批量化生產(chǎn)的條件，產(chǎn)品的性能和功耗方面與之前相比有了進(jìn)步，這也意味著今后在軍工裝備、礦山運(yùn)輸、電動(dòng)船舶、新能源汽車等方面可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，能有效促進(jìn)我們行業(yè)整體效率提升、功耗降低。”吳海鷹解釋道。

“不僅如此，公司的產(chǎn)品與德國(guó)VP、HEINZMANN等公司相比，技術(shù)指標(biāo)與性能方面優(yōu)勢(shì)顯著，轉(zhuǎn)矩密度達(dá)到了24N·m/kg，重量只有國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)永磁電機(jī)的60%，量產(chǎn)價(jià)格卻僅為國(guó)際品牌價(jià)格的1/3至1/2。”吳海鷹繼續(xù)說(shuō)道，“如今我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，讓我們對(duì)傳統(tǒng)電機(jī)技術(shù)升級(jí)和國(guó)產(chǎn)化有了更加充足的信心。”

作為一家初創(chuàng)技術(shù)型企業(yè)，儀坤的企業(yè)使命是實(shí)現(xiàn)下一代電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)責(zé)任是和諧一體的，作為新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的供應(yīng)商，我們需要不斷提高產(chǎn)品功效，進(jìn)一步降低功耗，通過(guò)產(chǎn)品優(yōu)異的性能、節(jié)能表現(xiàn)以及批量化生產(chǎn)贏得市場(chǎng)，從而獲得利潤(rùn)，這也是我們實(shí)現(xiàn)社會(huì)責(zé)任的基礎(chǔ)。”吳海鷹說(shuō)道。

隨著國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳中和腳步的加快，新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一陣春風(fēng)。“我們的目標(biāo)是成為軍工裝備、新能源汽車、電動(dòng)船舶、工程機(jī)械等軍民領(lǐng)域高性能電驅(qū)系統(tǒng)整體解決方案的引領(lǐng)者，通過(guò)高性能、輕量化的技術(shù)引領(lǐng)中國(guó)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，追趕并超越國(guó)際先進(jìn)水平。‘驅(qū)動(dòng)未來(lái)、儀坤致遠(yuǎn)’，我們將努力追求卓越、創(chuàng)建美好生活，為美好明天而共同奮斗！”吳海鷹說(shuō)道。