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大運(yùn)河新鄉(xiāng)段旅游資源開發(fā)研究

2021-10-12 11:44:39卓長江陳佳宇徐雅晴毛庚深沈夢圓
錦繡·下旬刊 2021年10期
關(guān)鍵詞:旅游資源

卓長江 陳佳宇 徐雅晴 毛庚深 沈夢圓

摘要:千年運(yùn)河,文化新鄉(xiāng)。大運(yùn)河新鄉(xiāng)段航運(yùn)歷史悠久,發(fā)揮了“江河南北血脈通達(dá)要路”的重大作用,文化遺產(chǎn)眾多,旅游資源豐厚,具有巨大的開發(fā)潛力和重要的保護(hù)傳承價(jià)值。本文以大運(yùn)河新鄉(xiāng)段為范圍,梳理了其豐富的旅游資源對其旅游開發(fā)中存在的問題,并提出建設(shè)性意見。

關(guān)鍵詞:大運(yùn)河新鄉(xiāng)段;旅游資源;傳承與保護(hù);

大運(yùn)河歷史悠久。自公元前486年春秋吳王夫差在長江與淮河之間挖掘邗溝至今,已有兩千多年的歷史。它始于春秋時(shí)期,形成于隋朝,發(fā)展于唐宋,最終在元代成為連接海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系的主要輸水通道。[1]大運(yùn)河新鄉(xiāng)段被稱作衛(wèi)河,即隋唐大運(yùn)河永濟(jì)渠的一部分。

大運(yùn)河新鄉(xiāng)段擁有深厚的歷史文化底蘊(yùn)和豐富的旅游資源,具有巨大的開發(fā)潛力,文化特色鮮明,載體“真實(shí)”可見。但是,存在開發(fā)力度不足、資源環(huán)境形勢嚴(yán)峻、多元投入的長效機(jī)制較為缺乏等問題。本文選取大運(yùn)河新鄉(xiāng)段為主要研究對象,主要涉及新鄉(xiāng)市區(qū)境內(nèi)衛(wèi)河支流、共產(chǎn)主義渠、孟姜女河等多條河流以及新鄉(xiāng)牧野區(qū)、紅旗區(qū)、鳳泉區(qū)等多個(gè)行政區(qū)。基于調(diào)研提出了一些可行性建議,期待能助力河段的開發(fā)。

1.大運(yùn)河新鄉(xiāng)段旅游資源概況

大運(yùn)河新鄉(xiāng)段旅游資源主要包含以下幾類:以龍華寺、老君庵、永慶寺、華藏寺等為代表的宗教文化類旅游資源;以平原省委舊址、潞王陵、同盟山、窯場村等為代表的歷史遺跡類旅游資源;以牧野公園、衛(wèi)河公園為代表的現(xiàn)代設(shè)施類旅游資源等。旅游資源種類豐富多樣,具有較強(qiáng)的實(shí)踐開發(fā)價(jià)值及意義。

2.大運(yùn)河新鄉(xiāng)段旅游資源開發(fā)中存在的問題

2.1設(shè)施缺乏、管理不完善

大運(yùn)河新鄉(xiāng)段沿岸的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善,河道沿岸安全標(biāo)識、休閑設(shè)施等缺乏,甚至部分河道不存在任何的基礎(chǔ)設(shè)施,不能滿足旅游業(yè)快速發(fā)展的需要,與游客的體驗(yàn)需求尚有一段距離,游客對大運(yùn)河只能遠(yuǎn)觀,不能近看,致使游客體驗(yàn)感不佳。[2]

據(jù)調(diào)查,雖然會有人員定期進(jìn)行河道疏通,但河道的環(huán)境質(zhì)量、生態(tài)質(zhì)量還有待改進(jìn),管理需要各級協(xié)調(diào)多部門聯(lián)動,管理水平及能力也需提高。

2.2旅游資源挖掘與融合不足

2.2.1文旅融合程度較低

文化是旅游的靈魂、旅游是文化的載體,文化與旅游相輔相成、相互促進(jìn)、相互影響。大運(yùn)河新鄉(xiāng)段文化底蘊(yùn)深厚、文化特色鮮明;牧野之戰(zhàn)、大平調(diào)、剪紙等各類文旅資源都沒有得到很好地挖掘,歷史文化與旅游資源間也缺少有機(jī)結(jié)合,對文化的傳承利用程度不高。

2.2.2旅游產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新性整合

大運(yùn)河新鄉(xiāng)段旅游資源豐富,從景點(diǎn)到各級文物遺產(chǎn)及遺址,為文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。輝縣地區(qū)的寶泉、八里溝等著名景區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)較好,但景區(qū)隸屬于輝縣地域,距離新鄉(xiāng)市區(qū)尚有一段距離,對于市區(qū)的帶動作用較小;此外,河流沿岸的旅游產(chǎn)品及旅游資源布局松散、同質(zhì)化嚴(yán)重,缺乏創(chuàng)新性整合開發(fā),缺乏地域性文化IP效應(yīng)的旅游產(chǎn)品。

2.3缺乏合理性保護(hù)

大運(yùn)河新鄉(xiāng)段文化遺產(chǎn)豐富,類型多樣。但管理部門及公眾缺乏遺產(chǎn)保護(hù)意識;在城市規(guī)劃與開發(fā)過程中,對河道上的古橋進(jìn)行了重修重建,其原真性受到了不同程度的破壞;寺廟殘?jiān)珨啾凇⑽蓓斊茡p,寺僧生存壓力巨大,僧眾流走現(xiàn)象嚴(yán)重。大運(yùn)河新鄉(xiāng)段沿岸的文化遺產(chǎn)保護(hù)正面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。[3]

2.4營銷力度有待提升

大運(yùn)河新鄉(xiāng)段即現(xiàn)在的衛(wèi)河新鄉(xiāng)段,在新鄉(xiāng)境內(nèi)綿延70余公里,但多數(shù)人對其發(fā)展歷史缺乏一定的認(rèn)識與了解,對其沿岸的各種文化遺產(chǎn)等資源知之甚少,對運(yùn)河的發(fā)展以及開發(fā)建設(shè)普遍認(rèn)知度不高,政府部門需要加大對大運(yùn)河新鄉(xiāng)段的營銷宣傳力度。

3.大運(yùn)河新鄉(xiāng)段旅游資源開發(fā)的可行性建議

3.1活水利用,加強(qiáng)保護(hù)

切實(shí)落實(shí)河長制度,發(fā)揮河長的管理作用。省級河長帶頭,市級、區(qū)級、鎮(zhèn)(辦)級以及社區(qū)河長負(fù)責(zé)水資源保護(hù)、水岸線管理、水污染防治、水環(huán)境治理等。定期、定點(diǎn)、定時(shí)對河道進(jìn)行管理與監(jiān)督;沿岸城鎮(zhèn)區(qū)域可以上下游聯(lián)動、城鎮(zhèn)之間相互配合、發(fā)揮各級群眾的監(jiān)督作用,加強(qiáng)對河道的管理與治理,降低對河道水流的污染,做到“河明、水清”。

加強(qiáng)運(yùn)河沿岸的寺廟、遺址等人文景觀,湖泊、公園等自然景觀的聯(lián)合性和融合性開發(fā),政府部門應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃進(jìn)行總體布局,將分散的資源進(jìn)行整合和融合開發(fā)。

3.2打造大運(yùn)河新鄉(xiāng)段品牌文化標(biāo)識

塑造大運(yùn)河新鄉(xiāng)段文化標(biāo)識,著重利用其歷史文化及文化遺產(chǎn)資源以及新鄉(xiāng)城市的本身特色,如牧野之戰(zhàn)所在地、平原省省會等獨(dú)特城市標(biāo)識,打造獨(dú)具新鄉(xiāng)魅力的運(yùn)河文化。

通過抖音、微信公眾號等多渠道宣傳,借助自媒體平臺進(jìn)行更新宣傳,保持活性;文本及視頻內(nèi)容應(yīng)貼近大運(yùn)河主題,從文化、歷史、人文故事入手,多方位、寬領(lǐng)域進(jìn)行宣傳;通過設(shè)計(jì)大運(yùn)河新鄉(xiāng)段旅游宣傳口號提升認(rèn)知度和認(rèn)同感。

此外,加強(qiáng)普及新鄉(xiāng)本地對于大運(yùn)河新鄉(xiāng)段文化的了解,增強(qiáng)文化自豪感和自信心;可以通過公交站牌、道路及沿河走道等區(qū)域設(shè)立實(shí)體標(biāo)語及布局宣傳影像等,擴(kuò)大本地居民及文旅旅游愛好者對大運(yùn)河新鄉(xiāng)段的了解。

3.3創(chuàng)新文化載體,傳承優(yōu)秀文化

創(chuàng)新載體,加強(qiáng)旅游者的景觀體驗(yàn),做到“新”“異”“通”,讓旅游者通過不同的方式來了解景觀,加強(qiáng)游客體驗(yàn),使旅游者在游覽參觀過程中了解運(yùn)河載體背后的人文故事、歷史文化;創(chuàng)新旅游形式,將觀光旅游轉(zhuǎn)變?yōu)轶w驗(yàn)旅游、沉浸式旅游等多重形式。

參考文獻(xiàn)

[1]王元黎.隋唐大運(yùn)河永濟(jì)渠新鄉(xiāng)段的歷史變遷[J].華北水利水電學(xué)院學(xué)報(bào)(社科版),2013,29(06):8-10.

[2]張玉君.后申遺時(shí)代大運(yùn)河蘇州段的文化遺產(chǎn)保護(hù)與利用[N].中國文物報(bào),2021-04-09.007.

[3]新鄉(xiāng)市大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用暨大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 ?《新鄉(xiāng)市大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用暨大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)實(shí)施方案(討論稿)》,6-8.

通訊作者:文平,河南科技學(xué)院副教授,研究方向?yàn)槁糜谓逃c旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

基金項(xiàng)目:河南科技學(xué)院2021年大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(2021CX25)“大運(yùn)河新鄉(xiāng)段文化旅游資源調(diào)研與發(fā)掘”的階段性成果。

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