明末天啟時期朝鮮朝貢海路的艱險程度初探

◆摘? 要：朝貢體系是以中國為中心的東亞地區特有的國家間交流體系，其中朝鮮與中國的交流尤為密切。有明一代，朝鮮自始至終的以定期派遣使團“朝天”的方式來維持與中國的宗藩關系，其朝貢路線也經歷了復雜的變化。本文試從朝鮮使臣洪翼漢在《花浦朝天航海錄》中的記錄為例證，初步挖掘明末天啟時期朝鮮朝貢海上路線的艱險程度。

◆關鍵詞：天啟時期;朝鮮;朝貢海路;艱險程度;《花浦朝天航海錄》

1朝貢海路形成的背景

朝鮮朝貢明朝的路線可以用起于海路，終于海路來形容。明朝初立，殘元勢力向北逃遁，但仍然控制著北方諸多地區，遼東地區在洪武初年就為元將哈納出所控制。再加上明初建都為金陵（今南京），所以朝鮮半島于高麗末期到李氏朝鮮建立之初，赴明朝朝貢的使團都是先走海路到山東登州登陸，再轉換陸路到金陵。明成祖遷都北京后，一是清除了北元的殘余勢力，二是朝鮮朝京的陸路里程大為縮短，既節省了路上時間又使通行更為便利，所以自永樂七年以后，朝鮮使團朝貢路線轉為經遼東陸路進京，此朝貢路線一直維持到萬歷時期。萬歷中后期，建州女真在東北興起并逐漸統一女真各部從而形成了后金政權。后金與明朝的對立使遼東的陸路貢道受到了嚴重的威脅。萬歷十七年（1589），朝鮮使臣蘇光震出使明朝時對陸路貢道遼東段的描述為：“與虜接境，遠者或八九十里，或三四十里，近者或十五六里。廣寧以東如沙嶺...廣嶺以西自小凌河至中前所等處，俱極可虞，而沙河、前屯衛之間，有所謂葉家墳、狗兒鋪處最難。”對此，他發出了感慨：“大概此路北連虜塞，南臨大海，只是一條路線通遼薊全脈，甚是危途，我國似不當全忘海路也。”此后明朝聯軍于萬歷四十七年（1619）在薩爾滸之戰中大敗于后金，次年遼東都司所在地遼陽陷落，遼東貢道徹底斷絕，朝鮮不得不恢復海上貢路。《朝天航海錄》即為天啟時期重新開通海路后朝鮮使團經海路至登州再轉陸路進京朝貢的代表性史料，是朝鮮洪翼漢（號花浦）以書狀官的身份出使明朝時所作，以日記的形式記錄。作為書狀官，其任務是在監督使團成員的同時記錄途中見聞，歸國后向國王匯報。因為要呈報給國王閱覽，所以其記錄內容的真實性不言而喻。

2朝貢海路的艱險程度分析

我們具體來看史料中的記載。使團登船出海的第三天就碰到了極端惡劣的天氣，“海風喧豗。獰雷猝發。猛雨如注。瘴云四集。黑浪倒立。”以至于“一葉出沒蕩漾。幾至覆溺者數矣。舡中人嘔泄僵臥。”連船夫都認為這是“前古所未有之風濤云。”這一天還出了事故，副使的船在滔天的惡浪中桅桿折斷，進而“驚波蹴送。瞥眼間漂走蒼洋。”而失蹤。于是一行人當天晚上準備了牲口和酒，“備禮祭海神。”

兩日后在向石城島進發的途中，“忽有黑氣自西北洋中涌起者。不知其幾丈。滄波浴日。雨腳交橫。”洪翼漢在此時“望見西北。云雨晦冥。且有風候。”他認為“恐進退無據。則事將不測。”對此作者發出了第一次感嘆“噫。無地萬余里茫洋接天。所以寄命者。惟一葉舟。而一日中。或風或雨。乍安乍危。幾至顚沒者。十常八九。茍非知命之君子。焉得不憂悸乎。”對此我們能感受到，作者出發時對海上的困難是做好了心理準備的，但是出海幾日的經歷還是超出了他的想象，既有對劫后余生的慶幸，又有對這種出行方式的無奈，但身負君命，也只能繼續前進。

后來副使的船跟了上來，一同到長山島港口停泊休息，使團成員們自上次發船到這次休息“凡四箇日。始得會面。”期間還經歷了副使的船損失蹤，現在終于又相見了，對此作者再次發出了感嘆“真所謂死生契闊。不可期也。而相對如夢寐者也。”使臣們經歷了生死離別般的四日海上漂流，還能再次相見就如做夢一般，可見海上的行路生死就在一瞬間。

僅過一日，再次遇到惡劣天氣，“陰云西起。天色慘慘。驟雨撒菽。兇颶簸溟。軒然大波。雪矗霧涌...諸舡相蕩。不得暫定。”此時還遇到一艘明朝船只“爲風濤所覆。”使得使團船隊的“傍觀者損神奪魄。”

在海上的風浪中又漂行了兩日，致使“各舡人無不嘔泄成疾。而上副使尤甚。專廢噉食。”，不得已只能停泊登岸“賃屋調攝。”

又五日后使團到達廟島，此時又發現船隊中的第四船沒有跟上來，恰逢廟島有供奉媽祖的神女廟，于是經歷了海上九死一生的作者在此寫下了祭謝文“叨承使命。遠仗舟楫。鯨濤喧豗。中作霹靂。茍無順風。何以利涉。累瀕顚危。五日廣鹿。一踔廟島。實神陰騭。荷德罔極。敢闕誠愨。小謝大恩。”次日，第四船才到達，因為“抵皇城島洋中。猝值烈颶。失落鴟尾。不得制舡。仍爲暗礁所礙。得板裂水入。并力戽水。換以別柁。僅免渰死云。”第四船不僅途中又碰見了惡劣天氣，還撞上了暗礁，差點船毀人亡全部溺斃。雖然最后都安全抵達登州了，但不到二十天的海路卻屢屢遇險，使團成員們回想起來也是不寒而栗。

3結語

朝貢海路的重啟，不僅使路線重新加長，從作者的記錄中我們還可以明顯的感到，安全、補給、后勤等各方面困難因素都接踵而至，嚴重威脅使行成員的人身安全，稍有不慎可能就會命喪汪洋。在這一如此困難重重的時期，朝鮮仍然堅持通過海路頻繁的繼續朝貢明朝，這是一種同源儒家文化影響下才能產生的堅固的國家關系，難能可貴。

參考文獻

[1]洪翼漢：《花浦朝天航海錄》，天啟四年八月十二.

[2]洪翼漢：《花浦朝天航海錄》，天啟四年八月十四.

[3]洪翼漢：《花浦朝天航海錄》，天啟四年八月十五.

[4]蘇光震：《后泉遺稿》卷3，朝天日錄.

[5]洪翼漢：《花浦朝天航海錄》，天啟四年八月初六.

[6]洪翼漢：《花浦朝天航海錄》，天啟四年八月十七.

[7]洪翼漢：《花浦朝天航海錄》，天啟四年八月二十二.

[8]洪翼漢：《花浦朝天航海錄》，天啟四年八月二十三.

作者簡介

鄒浩（1988.04.09—），男，漢族，河北滄州，韓國全州大學東亞史在讀博士生，講師，滄州師范學院馬克思主義學院。