鄭州四十萬輛泡水車去哪兒了

最新數據顯示，7月17日至8月25日，河南保險業共接到理賠報案51.32萬件，整體件數結案率已達67%，車險件數結案率86%。車險在一定程度上彌補了車主的損失。值得注意的是，還有相當一部分泡水車直接流向了市場。

自7月30日首場河南水淹車專場拍賣開始以來，鄭州已舉辦數十場水淹車專場拍賣會，參與拍賣的主體多為二手車商和維修廠。

據河南省汽車行業商會統計，鄭州市泡水車已超過40萬輛。“這些泡水車，大部分會被保險公司定為全損，由保險公司處置。我們報廢車企收到的一般是沒有購買車損險，且殘值很低的泡水車。”鄭州四達廢舊物資回收有限公司負責人劉曉輝介紹，車輛推定全損后，保險公司就會將車交給下游事故車處理公司對車輛進行處理，然后再拍賣給維修企業，“不過，全損車并不是說車輛報廢或無法使用，很多全損車在維修后仍有再使用的價值，也因此才有拍賣的可能”。

“可以修理和整備的泡水車，則會送廠維修整備后再二次轉賣給二手車商，此類通常都是跨區域交易。”薛益在鄭州經營一家汽車維修廠，他介紹，泡水程度很低的車很搶手，因為這類車不需要大修，簡單修復后就能進入市場，“修復周期短、成本小，利潤很可觀”。

正常售價在20萬元至50萬元的泡水二手車最搶手，這類車型一般為豪華品牌，修復后有不少公司購得作為接待用車或出租使用。中低端車型則一般流向更下沉的區域。

“買二手車一定要謹慎，做一些必要的測試，比如把空調開到最大，拿一張白紙朝著風口看有沒有塵土附著。或者看一下座位、腳踏板、轉向柱等有無生銹痕跡。”在第三方機構做高級評估師的杜科表示，水淹車雖然價格便宜，但消費者一定要根據自身需要理性購買。購買前可以到4S店查看維修保養記錄、發動機維修記錄等，借此判斷車輛具體情況。（摘自《經濟日報》）