“娘家人”送來的小確幸

劉然

愛的同心圓

入職一年半的劉明宇，今年成了朝陽浪馬輪胎有限責任公司（以下簡稱浪馬公司）有車族人人羨慕的“霸道總裁”——無論廠區停車位多緊張，距離進廠大門最近、停車最便利的“愛心專屬停車位”，這一年都將始終為他那臺尾號3319的大眾寶來獨享。

“獨一份，就連董事長都沒有呢。”帶給劉明宇無上榮光的原由，還要從浪馬公司工會連續幾年開展的“愛心順風車”活動說起。

浪馬公司位于遼寧省朝陽市郊，公司2100多名職工絕大多數住在市區內。因公交車線路少、車隔長、收車早等問題，很多職工選擇開車上下班，隨之帶來便是停車位緊張問題。即便公司幾經擴容，擁有最高550個車位，仍無法滿足1000多名有車職工的停車需求。

如何讓職工上下班省時省力又省錢，同時緩解停車難題，助力節能減排？2018年，公司工會從共享經濟中獲得靈感，投入近5萬元開發“愛心順風車”軟件，在浪馬公司工會微信公眾號上推出。職工憑員工ID自愿注冊車主或乘客，職工乘客輸入用車時間、出發地、目的地，就可以方便地和職工車主約車、接單了。

根據“愛心順風車”用車協議和優惠方案，職工車主全程免費搭載順路的同事，按照接單次數，享受每次洗車5元，每單獎勵4元超市購物卡以及車險、加油、換胎等優惠；乘客只需按每單一元，在當期活動結束時一次性向“員工愛心基金”匯入相應的“順風金”即可。

財務部會計康玉平，家住朝陽市龍城區豪德商業廣場附近，離公司近10公里。“單位車位緊張，只好選擇公交出行。坐公交車上下班，得換乘兩趟車，至少要‘逛蕩一個多小時，單程票價2至3元，打車最少需18元。趕上雨雪天，出行成本更高。”

自從用上浪馬“愛心順風車”，康玉平的出行成本省的不是一星半點兒。每天上下班往返用時縮短至30分鐘；每年用車400多單，向“員工愛心基金”支付“順風金”不到500元，不僅車費能省七八百元，還能收獲一份小確幸。

其實乘坐順風車之初，康玉平是抱有很大疑惑的。因為自己一單才付一元錢，雖然錢少，但積小成多，她很好奇這些“順風金”都去了哪里。后經過公司工會同事講解她才明白，“順風金”到達工會后自動轉化為“員工愛心基金”，讓看似單程的“愛心順風車”實則是畫出了一個愛的同心圓。

2020年底，保衛人員周秋江，將妻子這一年的治療費單據和“困難職工救助申請”報到了浪馬公司工會。他妻子是乳腺癌晚期患者，需定期針對病灶進行放化療，有的藥物價格昂貴，不在醫保報銷范圍，還有大量的口服中西藥，治療負擔很重。根據妻子治療費個人自付部分的20%，公司工會從“員工愛心基金”中拿救助金，匯給了周秋江。

“愛心順風車”運行3年來，注冊職工車主高峰時達到275人，占有車職工1/4；注冊乘客560人，累計完成61120筆訂單，職工乘客主動向“員工愛心基金”捐款5.6萬多元。為厚植這份小確幸，每期“愛心順風車”活動接單最多的兩位職工車主，公司工會分別為其頒發“愛心大使”和“愛心之星”榮譽稱號，并獎勵“愛心專屬停車位”一年使用權。

“愛她空間”

對職場女性來說，工作、家庭兼顧并進尤顯艱難，加重焦慮。

在遼寧雪松醫藥連鎖有限公司（以下簡稱雪松醫藥），這家女職工占絕大多數的民營企業，全國勞動模范、董事長姜成則一直有個執念：要在細節上體現對職工，特別是對女職工的愛和關懷。

多年來，這份執念深深落實在公司工會的各項工作中——在公司新辦公大樓里開辟3000平方米建設職工之家，設立女職工關愛室，心理調解室、健身活動室，定期開展業務培訓、技能競賽、心理講座、文體活動，為女職工營造快樂工作、幸福生活氛圍。

徐坤是雪松醫藥的辦公室文員，兒子一歲半了。從孕期到產后，公司工會打造的女職工關愛室是她經常光顧的地方。“懷孕后期很辛苦，有時候工作累了，就去屋里躺一會兒，再精神飽滿地返回工作崗位。”

產后上班，女職工關愛室更是徐坤離不開的“愛她空間”。不僅喂奶、吸奶更方便，隨著寶寶一天天長大，嬰兒床、搖搖馬玩具、小豬佩奇貼畫，讀書角里的各種書籍，都成了她早教寶寶的最愛。兼顧育兒和工作，讓徐坤更自信、更懂得感恩。

“愛她空間”不僅局限于此。

雪松醫藥所有門店的營業員都是女性，且大部分門店下午班要工作到晚上九十點鐘。雪松醫院連續多年給上夜班的營業員報銷打車費。“夜班的10元打車費，雖然只占工資的一小部分，卻讓每一位女職工擁有了十足的安全感。

有目標和追求、經常保持微笑、懂點兒幽默、好好打扮自己、自我放松、鍛煉身體、偶爾放縱自己、學會分享、將心中郁結和牢騷說出……雪松醫藥業務部經理張海燕，在聆聽公司工會舉辦的《減輕壓力，快樂生活》講座后，對照26個“快樂處方”遇見了更好的自己，多次率隊代表公司和蘇家屯區總工會，在相關競賽中取得區級第一、市級優秀的好名次。

“涼涼”的愛

對面是盛有千余度鋼水的中間罐，身后平臺下面剛剛澆鑄成型的連鑄坯，猶如火龍散發著滾滾熱浪……在每一家煉鋼企業，連鑄車間拉鋼作業區都被視為高溫源“重災區”，因生產設備和加工工藝要求，多少年來，工作在這里的連鑄拉鋼工的工作條件，始終難有改善。

每到盛夏，連鑄拉鋼工面臨的“烤”驗更大。“即便工位兩側的軸流風機不間斷工作，可吹在身上的都是熱風，現場溫度至少五六十攝氏度。加上厚厚的阻燃服，即使一動不動也會汗流浹背……”朝陽凌源鋼鐵集團有限責任公司（以下簡稱凌鋼）連鑄拉鋼工丁寶春說。

投入再多、難度再大，也要改善關鍵崗位職工的工作環境，成為凌鋼工會人文關懷的突破口。

2019年剛入夏，凌鋼工會率先為優特鋼事業部煉鋼車間連鑄拉鋼崗位送來清涼神器。嶄新的空調分列于6#、7#和8#連鑄機的拉鋼平臺側，送風模式不是以往的“大水漫灌”，而是通過專門鋪設的送風管道，精準定位在拉鋼工的操作工位頭頂上。在每個工位上方空調出風口處接出的軟管，不僅縮短了出風口與人體之間的距離，定位也更加精準，還可以隨時調整送風的強度和角度。

這份“涼涼”的愛，為連鑄拉鋼工帶來陣陣清風的同時，也為生產注入一針興奮劑。清涼神器投入當季，正好趕上公司下達提產任務，連鑄作業班組幾個月的產量都創了歷史新高。

冬天是凌鋼運輸公司調車員最難熬的季節，通常一個班要工作12個小時，無論黑夜白天都在戶外進行。火車開行時，扒著車幫護衛火車；火車停下時，下車巡檢車皮、摘掛車廂、收放鐵鞋……

“每到冬天，都要穿好幾層的棉衣，三四層的鞋墊。臃腫不說，走路、干活兒都很笨重。即便這樣，還是抵擋不住低溫的刺骨侵襲。”調車員劉會宇說。

去年卻不同了，2020年的冷冬都被小確幸的暖沖散了——凌鋼給所有調車員都量身定制了羊絨上衣和羽絨褲。對于調車員、連鑄拉鋼工而言，無論在哪兒，工作環境冬冷夏熱才是常態。而那些看似小小的一件衣服或空調，帶來的改變卻是巨大的。因為它改變的不僅僅是環境，更是對體面勞動的應援，這，怎能說不是一種人文關懷？