白琳
中國建筑第八工程局有限公司設計管理總院
自國標《建筑防煙排煙系統技術標準GB 51251-2017》實施以來,有關它的討論一直持續。對于條文的理解和條文在設計中的應用也存在不同程度的差異。通過本文,將探討國標《建筑防煙排煙系統技術標準GB 51251-2017》中4.6.14 條關于“單個排煙口最大允許排煙量”的計算對指導排煙系統設計的作用。
1)軸對稱型煙羽流質量流量計算公式[1]:

式中:Qc為熱釋放量(Q)的對流部分,一般取值為0.7Q,kW;Z 為燃料面到煙層底部的高度,m,取值應大于等于最小清晰高度;Z1為火焰極限高度,m;Mρ為煙羽流質量流量,kg/s。
2)煙層平均溫度與環境溫度的差駐T 的計算公式[1]:

式中:Cρ為空氣的定壓比熱,一般取1.02 kJ/(kg·K)。
3)臨界排煙量Vcrit的計算公式[1]:
規程中5.2 排煙系統設計計算5.2.6 機械排煙系統中,每個排煙口的排煙量不應大于臨界排煙量Vcrit,Vcrit按以下公式計算,且db/D 不宜小于2。

式中:Vcrit為臨界排煙量,m3/s;β 為無因次系數,當排煙口設于吊頂并且其最近的邊離墻小于等于0.5 m 或排煙口設于側墻并且其最近的邊離吊頂小于0.5 m 時,β取2.0;當排煙口設于吊頂并且其最近的邊離墻大于0.5 m 時,β 取2.8;db為排煙口下煙氣的厚度,m;T0為環境的絕對溫度,K,通常;駐T 為煙層平均溫度與環境溫度之差,K;D 為排煙口的當量直徑,m,當排煙口為矩形時,D=2ab/(a+b);a,b 為排煙口的長和寬,m。
以凈高4 m、有噴淋的走道為例,通常為了方便對比,擋煙垂壁取最小高度0.5 m;Cρ統一取1.01 kJ/(kg·K)。假設燃料面為建筑地面。根據最新國標4.6.7 條可知,有噴淋的走道Q 的計算取值為1.5 MW。
1.2.1 β 取2.0 的情況
1)如圖1 所示吊頂上排煙的情況下,β 取2.0。

圖1 吊頂上排煙(一)
Q=1.5 MW 的火焰極限高度:Z1=0.166 ×(0.7 ×1500)2/5=2.683 m,Z=4-0.5=3.5 m。
Z>Z1,則:


2)如圖2 所示墻體側排煙的情況下,β 也取2.0。

圖2 吊頂下墻體側排煙
此時與圖1 的區別是db的取值,假設風口上沿離吊頂50 mm 且風口寬度b=0.15 m,db=0.5-0.05-b=0.3 m。
Vcrit=0.00887×2.0×0.35/2×(303.98 ×293.15)1/2×3600=939.6 m3/h。
1.2.2 β 取2.8 的情況
吊頂上排煙且風口最近的邊離墻>0.5 m 時(參考圖1),β 取2.8。
Vcrit=0.00887×2.8×0.55/2×(303.98 ×293.15)1/2×3600=4716 m3/h。
最大允許排煙量Vmax[2]的計算公式:

式中:Vmax[排煙口最大允許排煙量,m3/s;γ 為排煙口位置系數,當風口中心點到最近墻體的距離逸2D 時,γ取1.0;當風口中心點到最近墻體距離<2D 時,γ 取0.5;當吸入口位于墻體上時,γ 取0.5。db為排煙系統吸入口最低點之下煙氣層厚度,m;T 為煙層的平均絕對溫度,K;T0為環境的絕對溫度,K,通常;D 為排煙口的當量直徑,m,當排煙口為矩形時,D=2ab/(a+b);a,b 為排煙口的寬和高,m。
2.2.1 有吊頂
1)γ 取1.0 的情況
如圖3 所示吊頂上排煙的情況下:

圖3 吊頂上排煙(二)
Mρ、駐T 的計算同前面1.2 節,Mρ=3.42 kg/s,駐T=303.98 K;
Vmax=4.16·γ·db5/2[(T-T0)/T0]1/2=4.16 ×1.0 ×0.55/2×(303.98/293.15)1/2=2695.9 m3/h。
2)γ 取0.5 的情況
風口中心點到最近墻體距離<2D 的吊頂上排煙(參考圖3):Vmax=0.5×2695.9=1347.9 m3/h。
如圖2 所示吊頂下墻體側排煙:Mρ、駐T 的計算同前面1.2 節,Mρ=3.42 kg/s,駐T=303.98 K;假設風口上沿離吊頂50 mm 且b=0.15 m,db=0.5-0.05-b=0.3 m。
Vmax=4.6×0.5×0.35/2×(303.98/293.15)1/2=375.84 m3/h。
2.2.2 無吊頂
1)γ 取1.0 的情況
如圖4 所示的側排煙:Mρ、駐T的計算同前面1.2節,Mρ=3.42 kg/s,駐T=303.98 K;假設風口高度b=0.15 m,設計排煙管管頂在梁下50 mm 處吊裝,風口上沿緊貼風管管頂,db=0.5-0.05-b=0.3 m。則:

圖4 無吊頂側排煙
Vmax=4.6×1.0×0.35/2×(303.98/293.15)1/2=751.7 m3/h。
如圖5 所示的上排煙:Mρ、駐T 的計算同前面1.2節,Mρ=3.42 kg/s,駐T=303.98 K;假設風管高度h,設計排煙管管頂在梁下50 mm 處吊裝,風口緊貼風管管底,db=0.5-0.05-h=0.45-h m,Vmax=4.6 ×1.0 ×(0.45-h)5/2×(303.98/293.15)1/2m3/h,即:


圖5 無吊頂上排煙
2)γ 取0.5 的情況
風口中心點到最近墻體距離<2D 的無吊頂側排煙(參考圖4):Vmax=0.5×751.7=375.85 m3/h。
風口中心點到最近墻體距離<2D 的無吊頂上排煙(參考圖5):

如圖6 所示的無吊頂墻體側排煙:

圖6 無吊頂墻體側排煙
Mρ、駐T的計算同前面1.2節,Mρ=3.42 kg/s,駐T=303.98 K;假設風口高度b=0.15 m,排煙口梁下50 mm 安裝,db=0.5-0.05-b=0.3 m。則:
Vmax=4.6×0.5×0.35/2×(303.98/293.15)1/2=375.84 m3/h。
以一個上海項目的地下車庫排煙設計為例,一個防煙分區面積1800 m2,計算排風兼排煙量32400 m3/h,由于考慮到平時排風的風口風速,所以設計采用30 個1000×150 排風兼排煙的風口側排。根據《標準》4.6.7 條的表格可以查到有噴淋汽車庫的Q 值取1.5 MW。
Q=1.5 MW 的火焰極限高度:Z1=0.166Qc2/5=0.166×(0.7×1500)2/5=2.683 m;
項目凈高H'=3.35 m,最小清晰高度:Hq=1.6+0.1H'=1.6+0.1×3.35=1.935 m,所以Zmin=1.935 m。
常規地下汽車庫不設吊頂,假設燃料面為車庫地面完成面,由于排煙管布置在梁下,且規范要求排煙口應在儲煙倉內,所以須在梁下設擋煙垂壁。如圖4所示,該項目梁下凈高2.9 m,由于擋煙垂壁最小高度為500 mm,所以Zmax=2.9-0.5=2.4 m。由此看出Z<Z1,于是選出Mρ的計算公式為:Mρ=0.032Qc3/5Z。
設計中排煙口的當量直徑:D=4ab/(a+b)=2×1.0×0.15/(1.0+0.15)=0.26 m。
風口中心點距墻>0.52 m(2D),γ 取1.0;

所以,單個排煙口的最大允許排煙量:

考慮到地下汽車庫車道部位的最小建筑凈高要求為2.2 m,于是Z 的取值范圍為:2.2臆Z臆2.4。
Z=2.65-db,所以0.25臆db臆0.45。
采用試算法解得,db=0.37 m。
計算出排煙口最低點之下煙層厚度最小為370 mm。也就是說,擋煙垂壁的下沿距離排煙口底邊最少370 mm。已知風口高度150 mm,設計排煙管管頂在梁下50 mm 處吊裝,設計風口上沿距離風管管頂50 mm,所以設于梁下的擋煙垂壁最小高度=50+50+150+db=620 mm,此時,梁下的擋煙垂壁下沿至建筑地面高度=2900-620=2280 mm,也滿足車道凈高2.2 m的使用要求。
1)對比了關于吊頂上排煙的計算公式,舊《規程》以風口最近邊離墻0.5m 作為β 取值的評判標準。新《標準》則以風口中心點離墻2D(m)作為γ 取值的評判標準。
2)對比關于吊頂上排煙的計算結果:
風口中心點離墻逸2D 且風口最近的邊離墻>0.5 m 時,新《標準》的計算結果是舊《規程》的0.57 倍。
風口中心點離墻逸2D 且風口最近的邊離墻臆0.5 m 時,新《標準》的計算結果是舊《規程》的0.8 倍。
風口中心點離墻<2D 且風口最近的邊離墻>0.5 m 時,新《標準》的計算結果是舊《規程》的0.285 倍。
風口中心點離墻<2D 且風口最近的邊離墻臆0.5 m 時,新《標準》的計算結果是舊《規程》的0.4 倍。
3)對比關于吊頂下墻體側排煙的計算結果:
新《標準》的計算結果是舊《規程》的0.4 倍。
4)擋煙垂壁高度相同且風口均在梁下50 mm 的位置布置時,無吊頂側排煙(風口中心點離墻<2D)和無吊頂墻體側排煙計算結果相同。
5)新《標準》中,擋煙垂壁高度相同時,無吊頂墻體側排煙(參考圖6)且排煙口梁下50 mm 安裝與吊頂下墻體側排煙(參考圖2)且排煙口吊頂下50 mm 安裝的計算結果相同。
1)舊《規程》的公式(5)給出的無因次系數β 的取值只涉及有吊頂的情況,無吊頂的情況沒有給出具體數值,無法計算。新《標準》的式(6)可計算有吊頂和無吊頂的情況。
2)有吊頂的情況,比較兩個規范計算出的單個風口最大排煙量的結果,新《標準》比舊《規程》小。
3)根據式(7)和(8)可以看出,無吊頂上排煙(參考圖5)的儲煙倉高度一定時,風管的高度h 越大,Vmax則越小。
4)由式(9)可以看出,排煙口位置一定(γ 取值一定)時,排煙口最低點之下煙層厚度db越大,單個排煙口的最大允許排煙量Vmax越大;也就是說擋煙垂壁高度設計的越高,單個排煙口的最大允許排煙量越大。
5)已知由控制風速法計算的風口尺寸,可以用公式(6)校核計算儲煙倉高度或擋煙垂壁的設計高度。如果計算結果偏大,無法滿足使用要求,需要調整設計,調整方法如下:
吊頂上排煙:通過增加風口個數,減小單個排煙口的排煙量,從而減小了擋煙垂壁的設計高度(或儲煙倉高度)。
側排煙(包括吊頂下側排和無吊頂側排):方法一,風口高度不變,通過增加風口個數,減小單個排煙口的排煙量(db減小),從而減小擋煙垂壁的設計高度(或儲煙倉高度)。方法二,單個排煙口的排煙量不變(db不變),減小風口高度(風口長度需相應增加),從而減小擋煙垂壁設計高度(或儲煙倉高度)。方法三,通過增加風口個數,減小單個排煙口的排煙量(db減小),同時減小風口高度。