未來20年中國需要近9萬架新客機

未來20年中國需要近9萬架新客機

日前，波音公司發布2021版《民用航空市場預測》，報告預測，未來10年全球將需要價值3.2萬億美元的19000架民用飛機；截至2040年的20年期需求為價值7.2萬億美元的超過43500架新飛機，較上年預測值增加約500架。其中，截至2040年，支線噴氣機需求量為2390架、單通道飛機32660架、寬體機7670架、寬體貨機890架，飛機需求量合計43610架。其中北美市場需求量最高，為9160架，中國需求量為8700架。

湖南航空獲IATA NDC最高級別認證

近日，湖南航空成功獲得國際航協（IATA）頒發的NDC（New Distribution Capability，新分銷能力）最高等級Level 4認證，成為全球首家完成最高協議版本21.1認證的航空公司。此事標志著湖南航空在NDC標準應用、相關業務生態圈建設等方面取得重大突破，躋身NDC領域技術領先的航空公司之一，這也是湖南航空借助信息化技術助力公司業務創新發展的又一重要成果。

國產C919首架量產機即將開始總裝

9月10日，國產C919飛機生產許可審定委員會（PCB）中間會議在上海召開，此次會議是在C919飛機批生產首架機即將進入總裝階段的背景下召開的，標志著自2019年C919飛機批生產工作啟動以來取得了階段性進展，是C919飛機項目的又一個重要里程碑。華東局發布的照片顯示，首架C919飛機目前已基本完成了機身結構的總裝。

EASA為空中國王新公務機型頒發認證書

近日，位于美國堪薩斯州威奇托的飛機制造商宣布，德事隆航空旗下的比奇空中國王系列新機型360/360ER和空中國王260已經獲得了歐洲航空安全局（EASA -European Aviation Safety Agency）型號認證，預計很快就能向歐洲客戶交付新型雙發渦槳公務機。根據德事隆航空的數據，歐洲目前有超過460架空中國王系列飛機。