提高杜229塊蒸汽驅(qū)引效注汽效果研究

曾思瑤

摘要：蒸汽驅(qū)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，由于儲(chǔ)層平面的非均質(zhì)性，導(dǎo)致蒸汽驅(qū)平面受效效果不均。因此需要適當(dāng)進(jìn)行蒸汽驅(qū)引效注汽，改善汽驅(qū)開(kāi)發(fā)效果。杜229塊蒸汽驅(qū)自2007年轉(zhuǎn)工業(yè)化蒸汽驅(qū)試驗(yàn)開(kāi)始，共規(guī)模轉(zhuǎn)驅(qū)20個(gè)井組，包括12個(gè)反九點(diǎn)井組和8個(gè)回字形井組。目前蒸汽驅(qū)引效注汽井效果越來(lái)越差，嚴(yán)重影響汽驅(qū)油藏動(dòng)用程度、汽驅(qū)井組均衡受效，因此提高引效注汽效果已經(jīng)成為了亟需解決的問(wèn)題。針對(duì)此問(wèn)題開(kāi)展了研究，通過(guò)對(duì)影響引效注汽效果的分析，作出對(duì)注汽參數(shù)、注汽工藝、注汽方式等方面的調(diào)整和研究，制定相應(yīng)的對(duì)策，以此來(lái)保證注汽效果，穩(wěn)定區(qū)塊產(chǎn)量。

關(guān)鍵詞：蒸汽驅(qū)，引效注汽，注汽強(qiáng)度，注汽方式，注汽工藝

前言

在蒸汽驅(qū)過(guò)程中，不利的流度比是導(dǎo)致蒸汽驅(qū)過(guò)程中出現(xiàn)蒸汽超覆和汽竄的重要原因，導(dǎo)致注入的蒸汽大量損失和波及系數(shù)的降低，嚴(yán)重影響蒸汽驅(qū)的效果。區(qū)塊稠油油層屬于中厚油層，隔層較多，層間滲透率差異大，但隨著蒸汽驅(qū)時(shí)間延長(zhǎng)，各種矛盾日益顯現(xiàn)。汽驅(qū)井組出現(xiàn)井網(wǎng)不完善、單向動(dòng)用差、高溫汽竄井增多等現(xiàn)象導(dǎo)致油井平面和縱向上儲(chǔ)量動(dòng)用不均。

1區(qū)塊概況

杜229塊位于遼河斷陷西部凹陷西斜坡中段，開(kāi)發(fā)層位興隆臺(tái)油層。區(qū)塊于1998年采用直井蒸汽吞吐方式投入開(kāi)發(fā)，2007年6月起在S3上興Ⅳ、Ⅴ組以反九點(diǎn)井網(wǎng)開(kāi)展直井蒸汽驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)并取得成功，共規(guī)模轉(zhuǎn)驅(qū)20個(gè)井組，包括12個(gè)反九點(diǎn)井組和8個(gè)回字形井組，目前，先轉(zhuǎn)驅(qū)的12個(gè)反九點(diǎn)井組已進(jìn)入蒸汽驅(qū)開(kāi)發(fā)末期階段，8個(gè)回字形井組由于平面動(dòng)用差異較大，需要進(jìn)行引效注汽[1-2]。

2影響因素分析

新增套損井對(duì)注汽效果影響較大。區(qū)域共有套損導(dǎo)致引效注汽無(wú)效10口，占無(wú)效總井次的50%，套損是導(dǎo)致注汽效果變差的原因之一。油井由于套損導(dǎo)致注汽無(wú)效或者無(wú)法注汽引效，套損井主要發(fā)生老井。

目前鍋爐運(yùn)行主要兩種方式：一爐一井，既一個(gè)注汽鍋爐對(duì)1口引效吞吐井進(jìn)行注汽，一爐多井，既一口注汽鍋爐在對(duì)汽驅(qū)注汽井注汽的同時(shí)，對(duì)引效吞吐井進(jìn)行注汽。地層壓力差異較大時(shí)，一爐多井影響注汽效果。生產(chǎn)過(guò)程中，一爐一井注汽總體效果要好，措施有效率高。一爐多井方式下，如果不同井地下壓力差異較大時(shí)，就會(huì)存在干擾，導(dǎo)致壓力高井注汽量減少或注不進(jìn)現(xiàn)象。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，當(dāng)?shù)貙訅毫Σ?gt;0.9MPa時(shí)，周期效果明顯變差。由此可見(jiàn)，當(dāng)?shù)貙訅毫Σ町愝^大時(shí)，一爐多井注汽方式導(dǎo)致壓力高井注汽量減少或注不進(jìn)現(xiàn)象，因此對(duì)引效注汽效果有一定影響。

分層注汽較籠統(tǒng)注汽效果要好，分層注汽就是針對(duì)油井各小層油層物性的差異，將油層物性相近的小層劃分為一個(gè)注汽單元，各注汽單元之間用注汽封隔器隔開(kāi)，采用配汽嘴對(duì)各單元進(jìn)行定量注汽，使各油層均衡注汽。籠統(tǒng)注汽是對(duì)整個(gè)油層段進(jìn)行注汽，對(duì)油層物性差異較小的油井，注汽效果相對(duì)較好，可蒸汽驅(qū)已歷經(jīng)多年，縱向矛盾?chē)?yán)重，因此注汽方式對(duì)引效注汽效果有一定影響。

3應(yīng)用對(duì)策與其效果

3.1套損嚴(yán)重不適宜注汽井不注汽

XX井是蒸汽驅(qū)1口二線汽驅(qū)受效井，因注汽間歇注汽后供液能力變差，產(chǎn)量下降。對(duì)該井計(jì)劃吞吐注汽補(bǔ)充地層能量。方案設(shè)計(jì)注汽量2500噸。在熱采作業(yè)過(guò)程中，在油層頂發(fā)生嚴(yán)重套變。若繼續(xù)注汽，則因蒸汽無(wú)法注入油層，生產(chǎn)效果肯定差。因此決定該井不注汽，空井筒完井待大修。區(qū)域共有3口熱采井因套變決定不注汽，減少無(wú)效注汽量。

3.2實(shí)施一井一爐注汽

2016年以來(lái)，對(duì)蒸汽驅(qū)區(qū)域所有吞吐引效井均采用小爐子單獨(dú)注汽，有效的保證了注汽質(zhì)量，保障了注汽干度。

3.3優(yōu)化實(shí)施分層注汽

針對(duì)縱向動(dòng)用差異大井，結(jié)合井況及隔層發(fā)育條件，采取分層注汽方式，改善注汽效果。根據(jù)合采時(shí)汽驅(qū)受效井井溫測(cè)試曲線可以看出，興Ⅳ組汽腔已經(jīng)形成，最高井溫在220℃以上，平均在200℃左右。而興Ⅴ組井溫較低，平均只有140℃左右。針對(duì)蒸汽驅(qū)井組縱向動(dòng)用不均的情況，將Ⅳ、Ⅴ組由合采轉(zhuǎn)為分采，采用同心雙管柱注汽或封隔器卡封投球的方式分層位注汽，根據(jù)地層采出狀況和溫度、壓力、吸汽剖面等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，合理動(dòng)態(tài)配置各層位蒸汽注入量，更有效動(dòng)用井間剩余油。從措施后油層吸汽剖面監(jiān)測(cè)顯示，原來(lái)基本沒(méi)有動(dòng)用的興Ⅴ組油層已經(jīng)全部吸汽。試驗(yàn)區(qū)油層縱向動(dòng)用不均的矛盾得到顯著改善。

3.4開(kāi)展非烴類(lèi)氣體輔助吞吐試驗(yàn)

由于杜229塊蒸汽驅(qū)井組同時(shí)存在縱向上和平面上的油藏參數(shù)和采出程度的非均質(zhì)性，在縱向上采用分層注汽的同時(shí)，實(shí)施CO2氣體輔助調(diào)剖來(lái)提高蒸汽熱利用率。利用CO2氣液泡沫混合體系在地層推進(jìn)時(shí)，首先進(jìn)入流動(dòng)阻力較小的高滲透大孔道內(nèi)的特性，由于氣阻效應(yīng)的疊加，高滲透大孔道內(nèi)的流動(dòng)阻力逐漸增加，當(dāng)注入壓力增大到超過(guò)小孔道中的流動(dòng)阻力后，混合體系更多地流入低滲透小孔道，起到了調(diào)剖作用。同時(shí)由于CO2氣體本身波及系數(shù)較大，降低了熱通道的滲透率，減小蒸汽相的流度，迫使蒸汽向熱通道外擴(kuò)散，從而提高了蒸汽的波及系數(shù)。CO2氣體還能不斷向油層頂部運(yùn)移，減小蒸汽的超覆現(xiàn)象。綜上，CO2氣體泡沫能有效阻止蒸汽突破，提高波及系數(shù)，減少熱量向頂部蓋層的散失，從而提高蒸汽熱利用率。

實(shí)施CO2氣體輔助調(diào)剖的蒸汽驅(qū)杜32-50-K34井組，采用CO2泡沫段塞周期交替注入的方式，共注四個(gè)階段，每階段依次先后注入高溫發(fā)泡劑（200m3）、液態(tài)二氧化碳（每天60t，連續(xù)注3天）、蒸汽（連續(xù)注15天）。措施后封堵汽竄和調(diào)剖的效果非常顯著，井組累積增油5435t，平均日增油10.7t，含水降低9.5%，井口溫度下降12.5℃，措施后汽竄嚴(yán)重的4口井基本恢復(fù)正常生產(chǎn)，井組高含水井杜32-50-36C措施后日增油達(dá)到6.1t，含水由96%下降至70%以下。

4結(jié)論

由于油藏非均質(zhì)及開(kāi)發(fā)等因素的存在，引效注汽作為蒸汽驅(qū)的輔助手段不可缺少。

在引效注汽實(shí)施過(guò)程中，必須充分考慮設(shè)備、井況、地質(zhì)體等多種因素對(duì)注入?yún)?shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

非烴類(lèi)氣體目前在蒸汽驅(qū)引效注汽過(guò)程中實(shí)施較少，應(yīng)加強(qiáng)該方面技術(shù)研究，逐步擴(kuò)大實(shí)施規(guī)模。

參考文獻(xiàn)：

[1]王中元.X塊塊蒸汽驅(qū)蒸汽波及規(guī)律研究[J].特種油氣藏，2007，14（4）：65-66.