高鐵對區域經濟發展的影響評估

王玉婷

摘要：通過選取河南省2006-2014年18個地級市的面板數據，以鄭西高鐵和京廣高鐵為例，采用DID模型，分析高鐵開通對河南省區域經濟增長的影響。實證結果表明：高鐵開通在短期內對該地區的GDP總量有著顯著的提升作用，并給出相應的政策建議，以促進區域經濟的協調發展，最大化高鐵開通的積極效應，盡快享受到高鐵帶來的紅利。

關鍵詞：高速鐵路;區域經濟;雙重差分;面板數據

一、引言

高速鐵路是運輸體系中必不可少的一環。對于國家來說，建設高鐵、發展高鐵經濟是我國地理環境的必然選擇，是經濟發展方式轉型的需要，也是調整產業結構、預防經濟危機，促進國民經濟平穩發展的客觀要求。對于河南省來說，高鐵的建設與開通更是一個很好的機遇。目前，河南省內大部分地級市都已經開通高鐵，這使得沿線城市進入“同城時代”。隨著河南省高速鐵路的快速發展，區域經濟的發展格局也發生了翻天覆地的變化，資本和勞動力等生產要素配置變得更加迅速和高效率，這勢必會對全省的經濟產生影響。對高速鐵路的經濟效應進行具體分析，科學判斷各地區經濟發展的變化，對促進區域經濟發展，充分發揮高鐵經濟有著重要意義。

目前國內關于高鐵開通對區域經濟的相關研究主要有如下結論，首先是對于區域增長的研究，第一種認為高鐵的建設在短期能夠促進該地區的經濟增長，但是會擴大地區之間的差距，另一種則認為高鐵帶來的是長期經濟效益，在短期內并不能促進經濟增長。其次是對于城市空間格局分布的影響，有些學者認為高鐵開通可以使得城市的空間結構趨于合理，但另一部分學者認為高鐵的開通雖然使得城市之間的交通更加便利，但是由于不同區域之間的差異性，導致區域經濟結構失衡。最后，在產業結構和城市化水平方面：高鐵的建設短期內雖然可以推動第三產業產值總量的增加，但不利于區域產業結構的升級。高鐵的開通對經濟發達地區和經濟欠發達地區城市化水平的影響有顯著差異，高鐵的開通可以促使人口由經濟發達城市流向經濟中等發達城市，促進區域經濟協調發展。

關于高鐵開通對區域經濟的影響，很多研究都基于全國或經濟發達地區為研究對象，沒有考慮地區之間的差異性。河南省2010年才正式開通高鐵，針對高鐵建設對河南省經濟效應發展的實證研究并不多。因此，本文在前人的基礎上采取雙重差分模型，以鄭西高鐵和京廣高鐵為例，對河南省高速鐵路建設對地區經濟發展的影響進行評估，進而為政府決策提供參考的依據。

二、模型建立

高鐵的建設可以被看作是河南省實施的一項新的政策實驗。一項新政策是否對區域經濟發展產生影響的評價通常采用DID模型。即一項政策的實施或一處公共設施的建立會使該區域內一部分人受影響，而另一部分人不受影響或者受到的影響微乎其微。本文擬運用DID模型評估高速鐵路對河南省區域經濟發展的影響，其基準模型為：

其中，下標i和t分別表示地區i和第t年，ε為隨機擾動項;為i地區在第t年的GDP;HSR相當于時間虛擬變量，高鐵開通之前取值為0，高鐵開通后取值為1;treated是地區虛擬變量，開通高鐵的區域取值為1，未開通的區域取值為0。HSR*treated就是高鐵開通后周邊城市的虛擬變量，其系數是本文實證研究的重點，其度量的是高鐵開通對LnY的影響，即高鐵效應。

三、實證結果與討論

3.1基準回歸

在處理面板數據時，應判斷是使用固定效應模型還是使用隨機效應模型，通過Hausman檢驗，得到在沒有引入控制變量的情況下使用隨機效應模型，在引入控制變量后應該使用固定效應模型，回歸結果為：

LnY=6.641+0.539HSR+0.136treated+0.059HSR*treated+ε

無論是否加入控制變量，時間虛擬變量的系數都為正且十分顯著，符合理論機制，認為開通高鐵有助于全省GDP總量的增長，對經濟有著積極正向引導作用。

3.2平行趨勢檢驗

DID模型的一個重要前提是模型必須滿足平行趨勢假設，即處理組和對照組的觀察值在高鐵運行前應該有相同的趨勢。現有研究通常采用在實施某種政策或者影響之前，在處理組和時間虛擬變量之間構建一個交互項。如果交互項系數在統計學上不顯著，則滿足平行趨勢假設。通過數據對比，說明實驗組和控制組是可以進行比較的，即高鐵對城市的經濟水平具有正向效應。

四、結論與啟示

本文將實證分析的結果與客觀現實相結合，得出河南省內高鐵的開通會提高當地的實際GDP水平，縮小經濟發達地區和欠發達地區之間的差距，促進整個區域經濟的協調發展。因此，要使得高鐵建設的積極效應完全發揮，為區域經濟爭取最大化的效益，站在政府的角度，應該在建設高鐵之前，對高鐵經過的路線做好規劃，合理考慮每個區縣的優勢及需要高鐵帶動經濟發展的迫切程度。其次，要對各種可能發生的情況提前做出預測，以全局為重;利用“同城效應”，同時因地制宜，做好高鐵沿線城市的產業規劃布局，調整產業結構，合理整合資源，實現各地互利互惠，協調發展，共同發展;最后政府應提供寬松的投資環境，制定高效的優惠政策;加快城市空間重構，提高城市居住人口的生活水平和幸福感，建立自身的核心競爭力，同時提升城市在國家戰略層面的地位。