巴西海軍“塔曼達雷”級新型護衛艦

言弓劍

從輕型護衛艦升格為護衛艦

隨著巴西全球利益的拓展，6艘英制“尼泰羅伊”級輕型護衛艦已無法滿足巴西海軍作戰需求，特別是無法保護大西洋重要海上交通線。為了取代性能老化的這6艘英制輕型護衛艦，填補4艘“格林哈根”級護衛艦（原英制22型“大刀”級護衛艦）退役后留下的戰力空缺，2012年8月巴西海軍宣布采購首批4艘“塔曼達雷”級輕型護衛艦，被列入“提升水面戰能力采購計劃”。據悉，該級艦最初以巴西國產的“巴羅索”號輕型護衛艦為原型設計。

但后來巴西海軍以國產“塔曼達雷”級輕型護衛艦方案無法滿足未來作戰需求，特別是缺乏隱身設計和先進指控系統為名，堅決要求巴西本土船廠與外國公司聯合設計建造，由外國船廠提供設計方案。2017年12月19日，巴西海軍正式發布全球方案招標邀請。此項招標吸引了全球20家造船公司，最終提交競標方案的有9家，即印度果阿船廠和加登里奇造船工程公司、土耳其STM公司、烏克蘭國防技術進出口集團、英國BAE系統集團、法國海軍集團、德國蒂森克虜伯海事集團、意大利芬坎提里集團、荷蘭達門集團。2018年10月15日，巴西海軍宣布法國海軍集團（“追風”2500型護衛艦）、德國蒂森克虜伯海事集團（“梅科”100型護衛艦）、意大利芬坎提里集團（“多哈”級護衛艦）、荷蘭達門集團（“西格瑪”10514型護衛艦）的方案被海軍考慮。

2019年3月28日，巴西海軍宣布由蒂森克虜伯海事系統集團、巴西航空防務與安全集團、埃泰克公司、里約伊塔雅伊船廠等組成藍海集團，“梅科”100型護衛艦中標“塔曼達雷”級輕型護衛艦方案。由于巴西海軍強烈要求該級艦排水量增加至3455噸，2019年4月將該級艦正式更名為“塔曼達雷”級護衛艦。2020年3月5日藍海集團與巴西國有海軍項目管理公司正式簽署首批4艘“塔曼達雷”級護衛艦設計建造合同，總價值16億美元。根據合同規定，4艘艦在里約伊塔雅伊船廠建造，藍海集團還將幫助巴西海軍建造相應的基地支援設施。

按照規劃，巴西海軍計劃采購12艘“塔曼達雷”級護衛艦。該級護衛艦均以巴西歷史上著名海軍將領命名，首批4艘已命名開建。首艦命名為“塔曼達雷”號，舷號V35，2021年正式開建，由原計劃2021年推遲至2025年服役。2號艦命名為“耶羅尼莫·阿爾伯克基”號，舷號V36，由原計劃2022年推遲至2026年服役。3艦命名為“坎哈·莫雷拉”號，舷號V37，由原計劃2023年推遲至2027年服役。4號艦命名為“馬利茲·巴羅斯”號，舷號V38，由原計劃2024年推遲至2028年服役。后續8艘艦將分2批融入未來技術建造，以進一步提升巴西海軍現代化水平。

德國的平臺，多國的指控系統

“塔曼達雷”級護衛艦由蒂森克虜伯海事集團提供“梅科”（德語“多功能組合”的縮寫，意思是采用模塊化設計，可根據用戶需求進行組合）造船技術，轉讓技術后由里約伊塔雅伊船廠負責建造。巴西航空防務與安全集團負責整合傳感器和武器系統。該公司所屬埃泰克公司負責提供作戰管理系統和綜合平臺管理系統（由德國阿特拉斯電子公司轉讓技術并提供支援）。該級艦指控與傳感器系統大部分為“舶來品”。

根據巴西海軍最新要求，該級艦由蒂森克虜伯海事集團以“梅科”100型輕型護衛艦為原型設計放大，上層建筑采用多棱角隱身設計，干舷內傾，艦艏外飄。該級艦長由原型的103.4米增加至107.2米，寬由原型的12.9米增加至15.95米，吃水5.2米：配備4臺德國曼恩公司MAN V12 28/33型柴油發動機（單臺輸出功率5460千瓦）、4臺美國卡特彼勒公司C32型柴油發電機（單臺輸出功率1417千瓦），經濟航速14節，最大航速25節，最大航程4000海里;滿載排水量由原型的2790噸增加到3455噸，艦員編制136人。

“塔曼達雷”級護衛艦航行想象圖（題圖）

997型“工匠”三坐標雷達

該級艦的指控與傳感器系統主要來自國外，包括德國、美國、法國、英國等。該級艦裝備巴西航空防務與安全集團的1部作戰管理系統和1部綜合平臺管理系統（兩者都采用了德國技術，后者可對整艦各系統進行管理控制）、1部德國阿特拉斯電子公司的ASO 713型艦殼聲吶、1部美國雷錫恩公司的X波段導航雷達、1部雷錫恩公司的S波段對海搜索雷達、1部法國泰利斯集團STIR 1.2 EO MK2型火控系統、1部法國賽峰集團的PASEO XLR型光電系統、1部英國BAE系統集團的997型“工匠”三坐標雷達、1部丹麥特瑪公司C-GUARD型誘餌發射系統等。

ASO 713型艦殼聲吶裝備在艦艏，能探測和識別敵人潛艇、無人潛航器、魚雷、水雷等。STIR 1.2 EO MK2型火控系統由1部火控雷達和天線等組成，能對艦炮進行火力控制，對艦載導彈實施制導。

997型“工匠”三坐標雷達是典型的對空對海監視中程雷達。該型雷達轉速為30轉/分，探測距離200米至200千米，能同時跟蹤900多個目標，特別是能跟蹤像小鳥或網球大小、速度為3馬赫的高速小目標，具備很強的目標指示、態勢感知、導航和抗干擾能力。該型雷達還配備了巴西海軍“大西洋”號兩棲攻擊艦（原英海軍“海洋”號）、英海軍2艘“伊麗莎白女王”級航母、2艘“海神之子”級兩棲船塢運輸艦、8艘23型護衛艦等。

能執行多種任務的武器系統

“塔曼達雷”級護衛艦按照巴西海軍要求，由最初的輕型護衛艦演變成重裝護衛艦，配備了防空導彈、反艦導彈和魚雷等武器系統，是典型的多功能護衛艦，能執行防空、反艦、反潛等任務，將成為巴西海軍未來主力戰艦之一。

該級艦裝備1門意大利奧托76毫米艦炮、1門BAE集團博福斯公司40毫米L/70 MK4型機關炮、2挺12.7毫米遙控機槍、2座6單元垂直發射系統（備12枚MBDA集團英國分公司的“海介體”防空導彈）、2具雙聯裝MSS ITL 70A型反艦導彈發射系統（備4枚“飛魚”MM40 Block3型反艦導彈或4枚巴西國產反艦導彈）、2具三聯裝533毫米魚雷發射管（備6枚美制MK48重型魚雷），可搭載1架多用途直升機和1架無人機，直升機機型可選擇S-70B、“超山貓”MK.21B、EC-725等。

2021年6月18日，巴西海軍從MBDA集團英國公司訂購了“海介體”防空導彈，擬裝備“塔曼達雷”級護衛艦，配備在前甲板主炮后。“海介體”防空導彈重99千克，彈長3.2米，直徑0.166米，采用主動雷達制導方式，配備了新一代通用數據鏈，戰斗部配備激光近炸引信。導彈有效射程超過25千米，能為母艦提供自衛和區域防空能力。除了巴西海軍外，英海軍23、26、31型護衛艦計劃配備該型導彈。加拿大、新西蘭、智利海軍也計劃采購該型導彈。

巴西的國產反艦導彈MANSUP配在艦舯部。該型導彈又稱AV-RE40型反艦導彈或MAN-1型反艦導彈，由巴西航空防務與安全集團及其所屬埃泰克公司、邁克特隆公司等聯合研制，性能與“飛魚”MM40Block3相近，2011年開始研制，2017年開始試射，2019年測試完畢后開始量產。該型導彈重670千克，彈長5.6米，直徑0.34米，配備高爆破片戰斗部（重144千克），采用火箭推進，主動雷達尋的制導，飛行速度0.9馬赫，最大射程約180千米。

進一步擴大巴西海軍艦隊規模

巴西海軍號稱拉美最強海軍，總兵力約4.9萬人，現役主戰艦艇包括“大西洋”號兩棲攻擊艦、5艘209型“圖皮/蒂庫納”級柴電潛艇、6艘英制“尼泰羅伊”級護衛艦、4艘國產“因豪瑪”級輕型護衛艦、1艘國產“巴羅索”級輕型護衛艦、4艘兩棲艦（1艘美制“新港”級坦克登陸艦、2艘美制船塢登陸艦和1艘英制后勤登陸艦）。

發射升空的“海介體”防空導彈

正在發射的巴西國產MANSUP反艦導彈

巴西“格林哈根”級護衛艦

未來，巴西海軍計劃采購2艘5萬噸級國產航母、4艘2萬噸級兩棲攻擊艦、6艘國產核潛艇、15艘新型常規動力潛艇（含4艘“里亞舒埃盧”級潛艇）、30艘護衛艦（含5艘6000噸級護衛艦、12艘“塔曼達雷”級護衛艦）、62艘巡邏艦艇，傾力打造南大西洋未來第一艦隊。

目前，僅有“里亞舒埃盧”級潛艇、“塔曼達雷”級護衛艦和巡邏艦進展順利，其它項目進展相當緩慢，甚至沒有進展。隨著巴西海軍從英國采購的4艘“格林哈根”級護衛艦的最后1艘于2021年8月10日退役，巴西海軍現役護衛艦規模已縮小，戰力下降明顯，出現較大的“戰力真空”。“塔曼達雷”級較6000噸級護衛艦建造成本低，建造技術更簡單，建造周期更短，能很快形成戰斗力，來填補4艘“格林哈根”級護衛艦退役后留下的“戰力空缺”，也進一步擴大巴西海軍護衛艦規模，提升海戰能力。

[編輯/山水]