當看到銀鷹翱翔蔚藍天空時,你是否知道新中國第一臺航空發動機是如何誕生的?
60多年前的今天,我國第一臺航空發動機在中國航發南方工業有限公司前身(原株洲三三一廠)試制成功,一段新的歷史由此開始!
半個多世紀以來,航空產業的湖南力量不斷壯大,在航空領域呈現出產業鏈完整、創新能力強等良好態勢。
新的機會在召喚,新的格局在醞釀。
湖南人骨子里敢為天下先的精神,在任何時候都是一種強大的動力。回看中國航空制造業發展歷程,湖南留下了濃墨重彩的一筆——中國第一臺航空發動機就是從這里造出。

株洲三三一廠研制的中國第一臺M-11型航空發動機(圖/《湖南日報》)
新中國成立后,為了增強國防實力,發展航空工業,黨中央決定加快我國航空工業創建的步伐。其中,試制航空發動機的任務,就交給了剛剛成立不久的株洲三三一廠。
1951年4月,三三一廠接到試制航空發動機的任務。航空發動機光零件就有幾百種上千個,要在短時間研制出來難度可想而知。試制任務的關鍵,是要生產出合格的曲軸、中機匣、主聯桿、分氣凸輪軸等117種新的零組件。
一場“和時間賽跑”的生產攻堅戰全面打響,廠里成立了由總工程師領導下的“四師一長”(總設計師、總工藝師、總冶金師、總檢驗師、生產廠長)生產技術指揮中心,許多工程技術人員平均每天工作12小時以上,連幫助突破分氣凸輪軸加工關鍵的兩位蘇聯專家,也是連續十幾個晝夜緊盯生產現場。
中國航發南方工業有限公司黨群工作部副部長李輝介紹當年的場景:“由于工房中沒有專用設施,前輩們便在馬路邊的明水溝里架置焦碳爐,剛經歷烈火炙烤,又遇到暴雨侵襲,工人們手忙腳亂支起帳篷,不顧身上被淋得濕透了,也要保證爐火旺盛。”
在工廠職工萬眾一心的努力下,第一臺航空發動機從批準設計任務書到試制成功,僅用了七個月零三天。
1954年8月16日,中國第一臺M-11型航空發動機試制成功。10月25日,毛澤東親筆簽署嘉勉信。第一臺航空發動機試制成功,為新中國航空工業奠定了堅實基礎。
第一臺航空發動機研制成功之后,三三一廠相繼成功研制出我國第一枚空空導彈、第一臺重型摩托車發動機、第一臺地面燃氣輪機、第一臺渦槳發動機等,填補了國內10多項產品空白。現在,三三一廠已發展成為我國中小航空發動機研制生產基地。
湖南是國家航空航天工業較早布局的重點省份之一。當代湖南航空人繼承老一輩的優良傳統,以吃得苦、霸得蠻、耐得煩的精神,推動湖南航空產業的茁壯成長。

湖南產起落架隨C919成功試飛(圖/新華社)
經過數十載的發展,湖南在航空領域已擁有一批具備國內領先水平的產品,呈現出產業鏈完整、創新能力強等良好態勢,航空產業可圈可點。
湖南是全國唯一的中小型航空發動機研制基地、飛機起降系統研制基地,是全國北斗衛星導航應用示范區域,承擔著國家北斗、高分、“兩機”、大飛機等重大科技專項關鍵任務;
國產C919大型客機、鯤龍AG600水陸兩棲飛機上,有湖南產的發動機、起落架、飛機起降系統、碳纖維復合材料成型設備等;
2017年建軍90周年朱日和大閱兵、2018年海上閱兵等重大活動上,湖南相關企業研制的武器平臺系統、特種戰車精彩亮相;
可以說,湖南在全國航空航天工業布局中具有重要戰略地位。目前,湖南已初步構建了以株洲、長沙為重點,岳陽、郴州、湘潭為支撐的產業發展格局,形成了株洲航空城,長沙航空器起降系統、航空綜合維修保障基地,岳陽浮空器、航空關鍵零部件生產基地,郴州通航運營服務文化園區等一批航空產業園區。
在整機領域,湖南擁有微小衛星、浮空器、小型通航飛機等平臺產品;關鍵分系統領域,擁有多型中小航空發動機、慣性產品、飛機起降系統、輔助動力裝置系統等重要產品;關鍵零部件和關鍵原材料領域,有特種電纜、宇航級電子設備、碳/碳復合材料、超大型輕合金構件等關鍵產品;航天航空綜合服務保障方面,正在圍繞北斗和高分應用、微小衛星發射運營、通用航空、航空器綜合維修保障等領域,構建完整的服務體系。
此外,湖南也擁有一批競爭力強的市場主體。中航飛機起落架公司是國內唯一的飛機起落架研制生產基地;航天科工068基地是導航產品重要生產基地;北斗郵政服務系統、北斗衛星動物監測系統占據國內絕大部分市場份額。山河科技、華天光電、航天環宇、天儀研究院、博云新材等一批優勢民營企業不斷發展,已成為湖南航空領域重要力量。
當前,湖南正在大力實施“三高四新”戰略,全力打造國家重要的先進制造業高地。航空制造業是先進制造業的重要體現,省委省政府高度重視航空產業特別是通用航空產業發展。
新的時期,湖南將全面聚焦打造世界一流的中小航空發動機及航空航天裝備產業集群,推動航空產業高質量發展。湖南省工信廳原廳長曹慧泉介紹,湖南“十四五”航空產業有五大發展目標,即建設世界一流的中小航空發動機產業集群、全國一流的航空航天配套及通航整機制造基地、全國一流的民用飛機配套產業基地、全國一流的北斗導航系統應用示范區、全國一流的通航運營中心及通航產業綜合示范區。
同時,湖南省還將推進四大體系建設——中國商飛大飛機制造配套體系、航空航天整機制造體系、中小航空發動機維修體系、通航運營服務體系。此外,湖南還在全力提升中小航空發動機制造系統、飛機起降系統、減速傳動系統、機載系統、航空航天“四基”研制系統、北斗應用系統六大能力。
預計到2025年, 湖南省航空航天(含北斗)產業營收預計突破千億元。屆時,湖南航空產業的智能化、綠色化、高端化、服務化、自主化水平將進一步提升,產業合作、產業融合、產業集聚發展機制更為順暢。
臨海而胸闊,登高能望遠。數十載的奮斗,湖南航空人不斷書寫著輝煌。(本刊綜合)