基于國際工程教育專業認證標準的機電專業課程體系重構

沈鑫剛 金貴陽 郭德強

摘? 要： 為構建科學的專業課程體系，有效支撐專業人才培養目標，保障人才培養質量，機電一體化技術專業根據專業典型職業崗位能力要求，按照規范的課程體系構建流程，完成基于國際工程教育專業認證標準的課程體系重構，形成了具有科學性、規范性、邏輯性和可持續更新性等特點的專業課程體系，彌補了傳統課程體系構建方法中存在的不足。構建基于國際專業認證要求的課程體系，是優化專業課程體系結構、制定完善的專業人才培養方案的有效路徑，為提升專業人才培養質量提供保障。

關鍵詞： 國際工程教育專業認證; 機電專業; 課程體系; 職業崗位能力

一、國際工程教育專業認證

高校專業國際認證經過一百多年的發展，形成了比較規范和完善的認證制度，保證了專業教育質量。國際專業認證有利于高校專業教育的規范化、標準化和科學化，而且還可以為高校專業教育及其人才培養的國際化提供保障。目前在工程類專業領域，全世界已經形成了三個重要的國際認證體系，即《華盛頓協議》《悉尼協議》《都柏林協議》，分別對應四年制本科工程教育學歷認證、三年制?？乒こ碳夹g學歷認證和兩年制中專級別工程技術學歷認證。

我國于2016年正式成為《華盛頓協議》會員，但尚未加入面向三年制?？频母呗毥逃龑I認證的《悉尼協議》，不過這勢在必行。通過專業國際認證是推動專業規范建設的有效途徑，也是專業人才培養質量獲得國際認可的通行方法，是我們國家開展“一帶一路”建設，推動中國職業教育走向世界的必經之路。在這方面我國臺灣以及香港地區都走在世界前列。

二、機電專業課程體系重構背景

為深化高等職業教育內涵建設，以專業建設為抓手，提升人才培養質量，更好地服務區域產業和社會發展，積極推動中國職業教育向“一帶一路”沿線國家推廣，寧波職業技術學院于2018年著手實施基于《悉尼協議》認證標準的專業建設，并從專業課程體系建設著手，進一步深化探索規范化、標準化、科學性專業建設和課程體系構建的道路，并于2019年完成了專業建設第一階段的任務，即專業課程體系的重構，其中機電一體化專業是學院首批按照認證標準實施課程建設的專業之一，臺灣高雄師范大學孫仲山教授全程指導了本次專業課程體系建設。筆者通過文獻檢索，發現有諸多基于專業認證標準的專業建設模式和成果，有許多有益的見解[2][3][5]，本文將從專業建設的具體內容著手，說明課程體系構建的具體過程和方法，以資參考。

三、課程體系構建的傳統路徑與問題

高等職業教育在初始階段及較長一段時間內借鑒了本科教育的學科式教育模式，經過二十多年的發展，逐步走出了一條具有自身特色的教育模式，滿足了企業對工程技術型勞動力的需求，教育部在2019年初發布的《國家職業教育改革實施方案》中明確指出高職是一種“類型”教育[3]。

但是，高等職業教育在專業建設上尚未完全走出一條具有自身特色，適合自身發展的專業建設道路。傳統的專業建設，在專業目標崗位設定、人才培養標準制定、專業課程體系構建等方面，引入具有公信力的第三方調查數據不充分，多靠制定者的經驗或掛一漏萬的調研[4]，另外，企業參與度較差，缺乏參與職業教育和技能人才培養的驅動力。這些都與國際工程教育專業認證標準相背離，影響了專業建設的有效性和人才培養目標的達成度。本文以專業建設中最重要的課程體系建設為對象，闡述如何按照國際工程教育專業認證標準構建專業課程體系的過程和方法，有效支撐人才培養目標的實現。

四、基于認證標準的機電專業課程體系重構

“悉尼協議”有關工程技術教育認證的課程建設規范如圖 1所示。

（一）專業人才培養目標

機電專業人才培養目標：培養理想信念堅定、德技并修、全面發展，適應產業技術發展需求，具有良好的職業素養和較強的創新創業意識與能力，掌握機械設計與制造，機電液（氣）系統設計、安裝與調試，智能制造裝備應用等方面的知識與技術，面向智能裝備制造領域的機電產品設計，機械加工工藝及數控加工，電氣控制系統設計、安裝與調試，工業機器人操作應用與系統集成等崗位的德智體美勞全面發展的復合型技術技能人才，畢業后3-5年內成為企業技術骨干。

為了達成專業人才培養目標，需從課程體系建設、師資團隊建設、實訓條件建設、教學資源建設以及質量保障體系建設等多維度開展建設，其中課程體系建設是專業建設的重要環節，對人才培養目標的實現具有支撐作用（如圖2所示），基于認證標準的專業建設就從課程體系著手。

（二）課程體系重構過程

符合國際工程教育專業認證要求的專業課程體系構建過程應制定規范的流程，并以調研獲得真實數據為依據，其構建步驟及流程如所圖3示，即包含課程委員會的建置、目標崗位選擇、職業能力擬定、職業能力確定、職業能力與科目的對應、課程體系構建、課程標準與授課計劃的制定、保障條件和人才培養方案的制定。

1. 建置課程委員會

專業課程體系的構建是一個綜合復雜的系統工程，關系到在學生培養過程中能否實現本專業的培養目標，這絕非個人能夠輕易完成，除專業教師作為課程體系構建的主體之外，《悉尼協議》明確要求必須有企業或者行業協會專家參與課程體系的設計與論證。由此，建立一個課程委員會作為專業課程體系構建的常務機構，負責審議本專業課程及其相關事宜的審議。本專業委員會由9位委員組成，包含專業負責人與專業教師8人，企業（行業專家）1人（具有15年大型制造類企業工作經歷的高級工程師），委員每年可根據票選變更，也可連選連任。課程委員會組建后需得到本級部門、教學主管部門及校級領導批準。

2. 調研專業目標崗位

課程體系支撐專業人才培養目標，更直接體現對職業崗位以及崗位職業能力的支撐作用（如圖2所示）。因此，構建課程體系的前提是明確專業人才培養的目標及專業面向的職業崗位?？陀^地獲取專業人才培養面向的職業崗位要求，必須以科學的調研為依據，調研的對象以及調研的結果如表1所示。

目標崗位的調研結果與區域產業結構、師資團隊結構、生源結構以及學校支撐條件等均有較大關系，因此，課程委員會在對調研結果進行充分研討的基礎上，確定機電產品設計工程師（助理）、機電產品安裝調試工程師、機械加工工程師（數控）作為機電專業人才培養的目標崗位。

3. 調研、擬定職業崗位能力

在確定專業目標崗位的基礎上，每個崗位選擇3家以上，具有3年以上相關工作經驗的企業界人士作為調研對象，調研企業須覆蓋大、中、小型企業，采用面談交流形式并記錄“職業能力訪談記錄”，記錄勝任職業崗位典型工作任務需要具備的“知識、能力與素質”，獲得專業目標崗位職業能力的原始資料。再對每個職業崗位能力的訪談記錄進行整理，最終形成完整的職業崗位能力匯整表。

4. 重組職業崗位能力與問卷調查

由于職業崗位調研對象敘述與表達的方式或方法不同，要對匯整的崗位職業能力進行重組，歸并一些語言表達方式不同但同屬同類職業能力的條目，最終列出精簡、扼要的職業能力清單，進而制作成問卷，對職業崗位能力，包括知識、能力、態度（素質）等的“重要程度”和“使用頻率”進行廣泛的意見調查。

問卷調研對象為擁有5年以上相關行業工作經驗的企業技術人員、行政管理人員，也可是自主創業者，調研力求覆蓋大、中、小企業，每個崗位調研20～30份問卷（每家企業不多于2份問卷）。

由于調研量大，為保持調研樣本的普遍性和和多樣性，須發動專業全體教師完成問卷調查。這是專業教師與企業深入交流溝通的機會，同時督促專業要與業界保持長期緊密的聯系和合作，這項工作看似簡單，其實做好并不容易，也是構建科學的專業課程體系的關鍵基礎性工作。

5. 職業能力的職場需求指標

對回收的有效職業能力問卷進行統計與整理，獲得“知識、能力、素質”三個方面的機電專業職業能力需求指標，按“重要程度”和“使用頻率”進行順序排列。

6. 職業能力與科目的對應

以調研獲得職業能力“重要程度”和“使用頻率”數據為基本依據，將職業能力轉化為專業科目，形成職業崗位能力與科目對應矩陣，并與原有課程體系進行對照，決定科目的擴充、縮減、增加與刪除，最終確定專業課程體系科目的組成。通過職業能力與科目對應形成的課程體系與原課程體系對比結果如表 2所示。

7. 構建專業課程體系

課程體系的構建包含確定課程體系科目的組成、科目間的邏輯順序、科目的學時與學分等。

（1） 課程體系的組成以及邏輯順序確立

根據科目對應的結果，遵循由淺入深，由易而難以及科目間的邏輯關系等原則，形成科目學習的順序。

（2） 科目課時與學分的確定

①估算專業總學時 假定以120學分為專業課程的總學分基準（以5學期完成專業課程計算），則每學期完成24學分教學;②假定學生每周上課24學時，學生課余配套18學時，則學生每周學習的總學時為42學時（可視學校具體情況而定）;③由②可得學生每學期的總學時數為840學時/學期（42學時×20周），學生在學期間總學時為4200學時（42學時×20周×5學期），平均每門課的學時為105學時/課（4200學時/40，按每學期8門課程計），作為課程精熟學時或學分估算基準（大部分學生能達到較好課程學習要求的程度，定義為課程精熟學時）;④估算每門課程的精熟學時，并采用遞增法累計學生精熟學習的時數，以3200-3400學時為專業科目選取的臨界點，如表 3所示，以800-1000學時為通識科目學習學時。

學校限定周學時22-26學時（含通識課），每門課的學時為科目精熟學時數/2，每個科目學分為科目學時/18，從而確定每個科目的課時與學分。最終，達成畢業要求的學分為135-145學分（按包含頂崗實習在內6學期計算，其中95-105學分的公共基礎課與專業課，20學分的現代學徒崗位課程，20學時的頂崗實習學分）。

五、機電專業課程體系建設成果

基于國際工程教育專業認證標準的機電專業課程體系重構實踐，建立了規范有序的課程體系建設流程，積累了原始過程材料，形成了重要節點成果，最終繪制了專業課程地圖（如圖4所示），并制定課程標準和授課計劃以及教學進程表，通過綜合建設取得的成果，自然而然地形成專業人才培養方案。

課程體系按照專業認證標準重構的另一成果是優化了課程體系的結構，專業機/電類課程比例更加合理，凸顯了“機電一體化”的專業特色。詳見表4。

六、基于專業國際認證的專業課程體系構建的思考

這是一次基于國際工程教育專業認證標準的專業課程體系構建實踐，前后歷時一年整，是一次有意義的探索與實踐，為今后正式通過專業國際認證打下了良好的基礎。通過此次課程體系重構實踐，對專業建設、課程體系構建有了更加深刻的認識：（1）基于國際工程教育專業認證標準的專業建設，如人才培養方案的制定、課程體系構建、教材教法教師改革、人才培養質量評估標準的制定等，要改變局限于國內同行借鑒、經驗參考的傳統套路，要走科學性、規范性、標準化的道路，形成以學生為中心、以結果為導向、以專業建設為抓手的內涵式發展道路模式。（2）基于國際認證標準的專業課程體系構建的精髓在于，課程體系要對人才培養目標起支撐作用，課程對職業崗位技能起支撐作用，課程的設立要有依據，能夠追根溯源，以調研數據為基礎，有可追溯性。（3）人才培養目標、專業課程體系隨著產業結構的調整、升級要不斷更新調整，定期診斷與持續改進，但課程體系的調整必須符合專業認證的科學性、規范性和邏輯性要求。（4）專業建設必須加強、深化產學合作，讓企業參與到課程體系構建中來，聘請有豐富工程經驗、熱心職業教育、有教育情懷的業界專家加入課程委員會和教學團隊，同時，專業教師要全員參與專業建設。學校內涵建設的中心和重心是專業建設，專業建設的中心和重心是課程，專業和課程建設的關鍵是教師。

參考文獻：

[1] 中華人民共和國國務院. 國家職業教育改革實施方案（國發〔2019〕4號）[Z].

[2] 黃兆軍. 高職院校新工科專業建設的探索與實踐：基于國際工程教育認證標準[J]. 職業教育研究，2019（05）：57-62.

[3] 顧京，韓冰. 論推進我國高等職業技術教育專業認證工作的策略[J]. 中國職業技術教育，2015（23）：23-26.

[4] 董少校，汪瑞林. 我們離“悉尼”還有多遠：《悉尼協議》對中國工程技術教育發展的影響（上、下）[N].中國教育報，2014-12-11（005）.

[5] 丁長濤，呂原君. 基于《悉尼協議》構建機電一體化技術專業課程體系研究[J]. 職業教育研究，2019（07）：77-81.