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交通基礎設施對區域經濟的影響研究

2021-09-13 02:28:27鞏寶山
時代商家 2021年24期
關鍵詞:研究

鞏寶山

摘要:運輸基礎設施建設是國家經濟基礎設施的一個重要項目,旨在促進人員、物品和信息之間的交流,以此加快建設過程。在地區的經濟發展角度來看,運輸基礎設施是區域間對外關系的一個重要因素。改善成熟的交通系統將直接影響該地區的經濟增長,并促進區域經濟的可持續發展。本文分析了運輸基礎設施對該地區主要經濟增長的影響,并提出了相應的建議。

關鍵詞:交通基礎設施;經濟發展;研究

隨著社會經濟的快速發展,交通部門管理體系中也有了翻天覆地的變化,逐步嘗試擴大交通基礎設施、增加交通流量、增加旅行需求,之所以進行改變,是因為傳統的治理模式不能再適應社會經濟發展的需要,因此突破和發展尤為重要。運輸基礎設施是基礎設施的重要組成部分,將直接促進區域經濟增長。一般來說,基礎設施的發展不僅會影響到發展投資的力度,而且還會對相關行業需求的直接增長也有重大影響,從而促進區域經濟發展。改善運輸基礎設施,將消除區域范圍,在區域經濟上架起橋梁,鼓勵低成本地區之間的經濟流動,從而增加區域貿易,間接促進不同行業乃至地區的經濟發展。

一、交通基礎設施影響區域經濟增長的表現

運輸基礎設施是基礎設施的重要組成部分,在促進區域經濟發展方面發揮著重要作用。如果沒有大規模有效的區域經濟活動,區域經濟的發展就無法實現。運輸基礎設施的舒適程度、運輸基礎設施的數量和運輸基礎設施的擴大程度對區域經濟活動產生了決定性影響。自20世紀80年代以來,隨著我國基礎設施的發展、交通基礎設施的改善和庫存大幅增加,改革和發展的基礎設施獲得了很好的基礎。然而,在新時代,我們的經濟發展進入了新的紀元,加速城市化發展,而區域發展的經濟特征也更為明顯。在這方面,運輸基礎設施投資與區域經濟發展之間的明確關系是促進區域經濟發展的有效方式。

(一)促進貿易發展

運輸基礎設施與其他設施不同,這是相互關聯的。將各個點連接成線再形成于面,它可以把地理單元合并成一個完整的結構,從而加速跨區域經濟元素的周期。這一功能加強了區域間的貿易流動和經濟聯系,幫助建立區域經濟空間一體化。根據世界銀行的相關文件,1994年的基礎設施投資對簡化貿易產生了決定性影響。在某些商業條件下,完善的運輸基礎設施將縮小各區域之間的距離,節省運輸和時間成本,有助于提高運輸系統的效率,從而增加區域間的聯系,擴大運輸范圍。

(二)促進分工與專業化

擴大運輸基礎設施將大大加快生產要素的周期,降低運輸成本,間接地提高制造業企業的競爭力。市場競爭加劇,進一步促進了技術創新和高質量的勞動分工,促進了特殊市場的明確分工。專業市場的作用將進一步降低生產成本,促進企業的發展。因此,發展交通基礎設施也可以促進勞動分工和專業化。

(三)產生聚集經濟

運輸基礎設施的建設將產生強大的集體影響,尤其是企業和人才,他們將聚集在運輸設施周圍和沿線,形成密集的工業區。在工業土地利用理論中,運輸成本是決定工業土地的主要因素。換句話說,區域成本優勢必然會對許多行業和企業的區域地位產生重大影響。當該地區的運輸基礎設施更加完善時,許多公司可能會吸引企業來建立工廠和辦公室。當企業數量達到一定限度時,就會形成一個經濟核心區,促進運輸部門的發展,將循環聚合模型建造的更好。

二、交通基礎設施影響區域經濟增長的路徑

(一)微觀路徑

運輸基礎設施對該地區經濟增長的影響微乎其微,是運輸基礎設施的外部效益和分散化的基礎。這一過程將帶來微觀經濟效益。(1)運輸基礎設施的建設將大大減少各區域之間的距離,加快運輸效率,節約運輸成本,降低企業的生產成本。(2)運輸基礎設施建設也可以有效地改善各區域之間的可用性,改變旅客和貨物的路線和運輸方式,并影響當地企業的選擇。(3)運輸基礎設施的建設將影響區域貿易、勞動分工和專業化,為相關企業帶來可觀的經濟效益。(4)運輸基礎設施建設還將增加就業,影響收入分配,并最終促進區域消費和經濟增長。通過上述分析,我們可以在兩個層次上進行深入分析,第一,區域分析。一方面,在區域經濟發展較高的地區,區域間運輸成本的下降必然會導致區域內不同經濟因素的集中,當貨物被出售到附近地區時,產量會下降。這一價格和該地區擴大貿易市場的行為將對區域經濟發展產生積極影響;另一方面,考慮到區域經濟發展水平受限,在某一時期減少運輸成本甚至可能對區域經濟產生負面影響。例如,成本下降增加了貿易競爭,減少了對產品的需求,這會對生產者的經濟利益產生影響。第二,工業水平。改善交通基礎設施在每個行業都起著重要作用。例如,對于那些運輸成本更高的行業,如非金屬采礦業和建設,改善運輸基礎設施系統將吸引這些行業,并發揮積極作用。

(二)宏觀路徑

通過刺激區域經濟增長,運輸基礎設施的宏觀經濟效益主要反映在國民生產總值水平上。運輸基礎設施具有網絡功能。通過這一功能,我們可以實現促進區域內不同經濟因素的集群和傳播的循環,從而有效地增強經濟增長的空間分散效應。

總的來說,改善交通基礎設施可以促進區域經濟增長,尤其是在發展較大的地區,效果更加明顯。在不發達地區,它將吸引大量的資本和人才,改善各區域之間的可訪問性,加強區域經濟統一力度,加速各區域間的元素流動。

三、交通基礎設施影響區域經濟增長的策略與建議

為了方便貨物和乘客運輸,建立了運輸基礎設施作為生產基礎設施。它不僅具有共同基礎設施的獨特性,而且具有促進或限制區域增長的網絡連貫性和傳播效應。一方面,運輸基礎設施可以加速不同生產要素在空間中的積累和傳播,優化和更新對資源的需求,增加就業,增加總產出;另一方面,通過改善地區優勢,運輸基礎設施可以促進貿易的進一步發展,將勞動布局的分工逐漸優化,促進該地區的經濟增長。因此,必須考慮國家的基本現實,再加上目前的工業發展和區域經濟增長水平,分析運輸基礎設施對區域經濟增長的影響,并采取相應措施進一步促進區域經濟增長。在這方面,筆者提出了以下建議。

(一)優化資源配置,促進產業結構升級

改善交通基礎設施,將直接影響該地區的經濟發展和工業結構的合理性。運輸基礎設施是制約區域經濟發展的重要物質因素,與其他資本相比,運輸投資基礎設施相對較低。但運輸基礎設施是國家基礎設施和社會經濟發展的重要組成部分,制度的缺乏,直接影響經濟增長速度。在此基礎上,必須加強運輸基礎設施建設的重要性,適當增加運輸基礎設施投資,加強與相關行業的聯系,實現正常化發展。還可以鼓勵其他相關行業的發展,同時促進其積極的發展;與此同時,對于那些擁有生產能力和工業落后的公司來說,競爭日益激烈的市場環境也為公司帶來了不同程度的挑戰。

(二)健全多元化投融資體制

投資是發展運輸基礎設施的主要支柱。因此,運輸基礎設施的建設對地區的經濟和社會發展產生了重要影響。運輸工作具有投資于大型、長期的建筑周期和許多行業的特征,需要強有力的金融支持,為改善道路和提高其密度。獨自公路網建設公共撥款很難滿足區域需求,在這種情況下,必須建立多元化投資和金融系統,依照自身條件和當地政府增加投資交通工具和基礎設施建設。首先,我們需要擴大投資者范圍,必須專注于國家和地方的投資,必須輔以民間投資,有效利用社會資源和增加公民投資;第二,適當發行可接受的運輸特別債券。如交通基礎設施建設,專門運輸押金可能進一步擴大資金來源。同時,應大力完善投資和金融治理模式。隨著市場競爭,需要和以前在市場經濟發展方向一致,不斷完善和改進管理模式,為融資建設交通基礎設施和創造有利條件,投資環境將有效促進區域經濟的可持續發展。

(三)優化交通運輸網絡布局

物流工業是運輸基礎設施的重要組成部分,它完全融入了生產、消費和技術,這是經濟管理的先進方法和工業組織的模型。在市場經濟條件下,運輸基礎設施行業必須有機整合,以提供更容易的運輸服務。但目前,我們的市場經濟仍在增長,后勤運輸業的需求大幅上升,需要加快建立一個快速高效的運輸業。我國目前正處于工業化的中期和后期,為了使后勤運輸業能夠在不同的運輸方式之間實現理想的融合,必須安全地將批發貨物從不同地區轉移到需要的地區,建立現代運輸基礎設施也需要現代物質部門的重要發展方向。

(四)推進信息化技術發展

21世紀是信息的時代,大數據、云計算和其他數據,改變了我們生活的方方面面。交通經濟的技術創新一如既往地持續下去,“互聯網+”為交通經濟的發展提供了新的想法。“網絡+運輸”經濟模型大大降低了工作壓力,提高了效率。有關部門應抓住機會接受挑戰,積極推動科技信息建設的快速發展。在“知識交通”主題下,積極整合大型信息技術,建立新的知識交通經濟管理模式,有效提高交通建設水平和實現交通技術,經濟管理創新,促進交通建設,使其變得更加先進。只有擴大創新和信息技術發展,才能促進交通運輸的進一步發展,改善交通基礎設施系統,改善區域經濟增長。

四、交通基礎設施投資對區域經濟發展的影響分析

區域經濟是一個開放的系統,在沒有外部資源支持的情況下運行和發展。區域經濟活動的成功發展通常需要不斷改變外部物質、能源和信息。運輸基礎設施在限制和引導人力、物質和其他區域經濟因素方面發揮了雙邊作用,在運輸基礎設施相對方便的情況下,它可以促進區域經濟發展,而生產計劃和工業結構卻產生積極影響。在運輸基礎設施相對落后的情況下,在區域經濟活動的框架內,無法有效地與外界交換物質、能源和信息,這在一定程度上阻礙了區域經濟的發展。在基于交通基礎設施的雙邊影響的區域經濟發展中,區域經濟和運輸基礎設施在20世紀末共同發展,廣泛使用。

在區域經濟發展中,運輸基礎設施投資的影響可以分為以下兩個方面:首先,隨著運輸基礎設施投資的增加,其他行業的需求將相應地增加,產生“乘數效應”“影響力”可以直接促進地區經濟增長;其次,增加運輸基礎設施投資可以大大提高區域運輸水平,提高區域運輸負擔,降低運輸成本,從而提高地方效益,利用空間盈余效應促進其他行業的發展,來自其他地區的投資也可以間接地促進地區經濟增長。

五、結束語

總而言之,勵志于建設一個交通網,該網可以覆蓋所有的道路,以及擴大交通基礎設施;積極落實交通安全問題,促進人民運動,并注意交通基礎設施對區域經濟發展的影響;充分發揮交通基礎設施建設的積極作用,盡量減少消極影響,更好地促進區域經濟發展和國家經濟增長。

參考文獻:

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