晚清（1840—1911 年）域外游記的西學詮釋

陳室如

鴉片戰爭后，由于國際情勢的改變，清廷不得不調整對外政策，很多中國人開始走向海外，為數可觀的域外游記亦隨之出現，記錄異國見聞，同時也向國內讀者輸入了大量的西方新知。

晚清域外游記的發展可分為3個時期：第一時期為1840—1874年，由第一次鴉片戰爭爆發至清廷派遣郭嵩燾為第一任駐外使節，這時期，多數人為初次出國，游記主要呈現器物層面的獵奇;第二時期為1875—1894年，由1875年清廷派任郭嵩燾為駐英公使至中日甲午戰爭爆發，此階段的外交派駐人員停留時間較長，開始反思“師夷長技以制夷”的必要性;第三時期為1895—1911年，甲午戰敗后至辛亥革命民國成立，游記的關注焦點也由器物層面提升至根本的思想、制度層面。

晚清域外游記的作者群以具官方身份者居多，可分為下列數種：（1）專使、特使，如1866年與1868年率團出訪的外交使節斌椿、志剛，1905年、1906年為君主立憲出國考察西方政治的戴鴻慈、載澤;（2）1875年后由清廷派駐各國的駐外公使，如首任駐英公使郭嵩燾;（3）隨公使駐外的副使與常備人員，如參贊、翻譯、隨使人員等，翻譯多半以同文館畢業生為主，如著有多部海外述奇的張德彝1。以私人身份出游者數量明顯少于官方旅人，他們的出洋因素常與政治、經濟相關，如1867年因太平天國事件流亡海外的王韜與1898年因戊戌政變逃亡海外的康有為、梁啟超;經濟因素如1847年受聘前往美國擔任翻譯的林針、1876年代表中國工商界前往美國費城參加建國百年博覽會的李圭。

旅人的身份背景與觀看視角差異，建構出晚清域外游記的多元面貌，從早期的獵奇想象到后期的文化省思，域外游記所傳遞的西學新知，同時投射出晚清中國認識世界的變遷方向。

一、地理空間的具象化

晚清域外地理知識與現代地理學的導入，已逐漸拓展眾人對外在世界的認識，鴉片戰爭后，魏源《海國圖志》與徐繼畬《瀛寰志略》相繼出版，摒棄“天朝中心”史地觀念，介紹了世界各國的歷史地理。在跨越疆界的過程中，對晚清域外旅人而言，空間經驗的沖擊更是對傳統地理知識的直接挑戰。1859年，天主教徒郭連城的意大利游記《西游筆略》即繪有地球圖，詳細解說“地球如橙”之說。1866年率團出訪的斌椿在輪船行經波羅的海時，觀察遠方船只的形體變化，進而確認“地球之圓，非臆說也”，同行的張德彝在《航海述奇》亦放上地球圖，并作《地球說》一文詳述地球的周長、直徑、運轉方式，以及海洋與大陸分布的地理位置，解構中國為世界中心的錯誤傳說。

域外旅行的移動經驗改變了旅人的空間認知，晚清初期的海外游記大量引述地理新知，旅人的親身實證更強化了此類學說的可信度。地圓說與移動細節的具體呈現，為讀者開啟了客觀的空間地圖，以斌椿的記錄為例：“自亞丁以南，舟兼東向行，日約九百里，在三四度之數。每日天時，皆短一刻許。蓋自東而西追日自西而東逆日行故”2，確切數字與方位清楚揭示了空間距離，時差換算方式與國際換日等地理概念，亦在旅人的現身說法中更顯清晰。

盡管晚清初期的域外游記已呈現了大量地理知識，但對于空間概念的詮釋，卻仍可見傳統認知的比附，例如張德彝以古人的天圓地方之說加以解釋地球論、1868年出訪的志剛亦以鄒衍的天下為大九洲之說對比西方的地球說。此種現象到晚晴中期以后已有改變，1886年以隨員身份隨劉瑞芬出使英俄的鄒代鈞，出身地理學世家，航行途中，他仔細解釋航海辨位之法，聯系中國史書的記錄進行檢討，最后得出“吾華古書于測度之事能詳言之，但西人之術為加密耳”3之結論，藉由詳細的考證推理，清楚揭示了建構在科學基礎上的世界圖像。

二、物質文明的科學化

西方科技文明所帶來的新奇體驗，為晚清旅人帶來另一大震撼。從火車、鐵路、電報到輪船、大炮、自行車、建筑、電力設施等，令旅人應接不暇的新鮮器物，成為游記書寫重點，但知識體系的隔閡與差異，卻使得初期域外游記中充滿了失語窘境，例如斌椿僅能以“精妙異常”“神速”等模糊語言描述英國的造幣局與紡織工業;張德彝在初期的述奇作品中也常以“奇妙至極”描述西方事物。即便是出洋前曾在上海擔任編輯翻譯、與西方人士多所接觸的文人王韜，在游記中也頻頻以“光怪陸離”“不可思議”等形容概括種種物質文明。

與失語相對應的是另一種向既有認知尋求比附的詮釋，旅人將中國特有的意象和典故附會于域外事物，對西方事物“中國化”的描寫方式，大量出現在初期作品中，例如王韜以“霄漢”“縹緲”“雕檣”“雕檻”“晶窗”“云窗”等詞匯形容各式西方建筑物的雄偉，志剛搭乘火車的比較基準為“列子御風而行，或不如也”1。旅人紛紛將不同的西方現代性體驗收編于中國化的想象中，卻同時消解了異域事物的鮮明特色。

隨著旅行經驗的積累，此種方式也有了不同轉變。以王韜為例，旅居英國日久，對西方文明認識漸深，游記的后半段他已能了解火車運行原理，具體陳述火車之行進與外圍設施、調度聯絡等細節，且進一步延伸到抽象層面的思考，體認到發展鐵路“實為裕國富民之道”2，注意炫奇物質背后所隱涉的豐富意涵。

晚清中后期的旅人已逐漸擺脫失語困境與中國化的敘述模式，首任駐英公使郭嵩燾在《使西紀程》中記錄參觀過的工廠、銀行、郵局、醫院等文明設施，多半以客觀數據呈現，關注表象背后的制度與思維，例如他描述英國郵務之發展，注意到政策本身是以便民為出發點，利國利民方是西洋富強之因。部分游記作品亦以科學化的敘述與解釋取代文學意象的聯想，以隨同郭嵩燾出使的參贊黎庶昌為例，他于1878年前往巴黎參加世界博覽會，幸運搭乘熱氣球升空，在游記中已能清楚解釋熱氣球的構造，并正確使用科學單位如買特爾（meter，米）、馬力、噸、吉羅（kilogram，千克）加以說明，強化了游記的知識性。

科學理性的敘述方式成為中后期旅人所采取的書寫策略，1879年以駐德國二等參贊名義前往歐洲進行技術考察的徐建寅，出國前任職于江南制造局，在《歐游雜錄》中記錄所參觀的89個工廠及科技單位，涉及200多項制造工藝、設備及管理方法，所再現的西方文明亦更為清晰。1890年任出使英法意比4國大臣的薛福成，參觀德國演炮廠，以近2000字篇幅巨細靡遺地介紹槍炮規格、制造原理、使用方法，進而從軍事角度出發，比較歐洲列強制造的火炮質量與中國采購武器之考慮，在傳遞新知之余亦兼顧了國際情勢與國家經濟。

三、思想制度的矛盾化

晚清中后期的旅人已開始調整觀看角度，不再耽溺于大量的器物書寫，1905年、1906年以載澤和戴鴻慈為首的兩次考察，即為了“考求一切政治，以期擇善而從”，旅行札記的書寫重點亦以政治制度為主。

在此之前，觀察敏銳、思想開明的旅人如王韜、郭嵩燾、薛福成等已關注到西方文明的進步不只展現在器物層面，更重要的是內在本質。郭嵩燾統整對歐洲文明的觀察，發現只有全民族的素質和思想得以開化，國家才能有強大的生命力;薛福成亦由教育普及、學校興盛的現象說明西洋各國勃興之因。

然而，即便是已能在游記中具體再現各式新器物的旅人，在思想與制度的詮釋上卻仍有一定局限，例如薛福成經過一年多的考察，最后斷定“凡茲西學，實本東來”，直接將西方的文明現況比附中國三代之治;同時期任駐英參贊的宋育仁，則將代表西方民主制度的議會即等同于中國古代的鄉校，此種將西方文明統攝于中國文化底下的西學中源說，仍屬傳統的延續，也容易有牽強附會的盲點。

救亡圖存的危機感到了晚清末期更為強烈，列強的政治制度成為旅人取經重點，晚清旅人對西方民主體制顯然是采取有條件的接受，對于如美國、法國的民主共和制度，他們多半無法認同，例如戴鴻慈考察美國議院后即強調美國以工商立國，民權的發展與中國政體不同，不能驟相仿效。逃亡海外的梁啟超原先對美國共和體制充滿諸多向往，但于1899年展開訪美之行，實際見到美國共和政治的諸多缺失后，開始持保留態度，在旅美華人身上見到更多沖突后，更轉而修正看法，認為“吾今若采多數政體，是無異于自殺其國也”“一言以蔽之，則今日中國國民，只可以受專制，不可以享自由”3。

晚清末期旅人的考察日記中對君民共主之國如英國、德國、日本則大為贊賞，如載澤考察英國議院，形容該國政治興革先經由上下議院討論，眾人集思廣益后再上呈君主簽押施行，如此即可達垂拱之治。戊戌政變后流亡海外的康有為，在16年的逃亡生涯中周游列國，尋求救國之方，他多次在游記中盛贊德國，對于德國憲制高度美譽，亦肯定其核心關鍵為強勢君權，德國議院以民權立法，具基本實權，但君主掌握全部的行政權與軍權，仍擁有最高權力，二者配合得當，相得益彰，此番經驗正值得中國借鑒。末期旅人對西方民主憲政雖有具體認識，亦提出多項改革建議，但整體論述卻仍收編于鞏固君權的傳統窠臼中。

四、小結

晚清旅人在時勢壓力下走出國門，接觸陌生異域文化，透過游記的再現，向讀者傳遞了大量西方新知。旅行路線的記錄使模糊的想象空間具象化，實際映證地理知識;旅人對西方物質文明的詮釋，逐漸由無法言說的失語窘境、傳統知識的比附，轉向科學化的具體表述與比較分析;旅人雖已意識到實學與民主為西方富強本源，但對思想與政治制度的考察，卻仍回歸至西學中源于君權至上的傳統模式。晚清域外游記所傳達的知識性隨旅人視野的開拓而逐步成長，但依然存在著無法突破的局限。

（作者系該系副教授;收稿日期：2021-07-01）