公路瀝青路面病害成因與養護措施

劉金雷

摘 要：當前，公路建設要求逐漸提高，公路施工技術及施工工藝日益復雜，公路養護工作受到重視。瀝青路面在公路中比較常見，經過長時間運營會出現各種病害，影響公路安全。因此，要仔細分析公路瀝青路面病害產生的原因，采取有效的養護措施，提高路面的承載力，減少病害出現，有效提高公路運營安全。

關鍵詞：公路;瀝青路面;病害;養護

0 引言

隨著我國公路事業的不斷發展，公路瀝青路面的重要性日益凸顯，應用范圍越發廣泛。瀝青路面主要由粘結礦料和瀝青材料相結合，公路路面的結構包含墊層和多種類型的基層。由于瀝青路面具有一定的耐久性，因此，在公路施工中具有廣泛的發展前景。當車輛行駛在瀝青路面之上，不僅能夠給駕駛員帶來良好的享受，還會由于路面較高的平整度而大大提高行車安全。不僅如此，瀝青路面的施工期限比較短，路面比較光滑，但其質量和強度與土基層的特征有關。若不能確保影響瀝青路面質量的因素得到有效控制，會產生多種病害。需充分了解瀝青路面病害產生的原因，采取有效的養護措施，才能確保瀝青路面的質量得到進一步提升。

1 公路瀝青路面病害產生的原因

1.1 路面泛油

如果外界溫度比較高，瀝青路面容易產生泛油現象，導致瀝青混合料向路面的表面進行轉移。如果外界溫度比較低，導致瀝青出現大面積聚集。之所以會產生路面泛油問題，主要是由于在施工的過程中沒有加強對瀝青路面質量的控制，導致路面的質量不符合相關標準。進行混合料攤鋪時，混合料產生離析;施工細料不均勻，也會導致路面產生泛油病害。若沒有合理使用粘層油，或者在噴灑的過程中沒有對噴灑量進行有效控制，噴灑不均勻，導致路面產生泛油現象。若沒有對混合料進行合理配比，瀝青較多，在長時間的荷載影響下，路面中的許多瀝青會被擠壓到表面，從而產生泛油問題。如果混合料的質量缺乏保證，而且長期受到雨水的影響，路面下層不斷滲入雨水，使得瀝青膜發生脫落現象，致使路面產生泛油問題。

1.2 裂縫

瀝青路面容易產生各種各樣的裂縫，影響公路的質量，還會導致公路的美觀性不斷下降。第一，縱向裂縫?？v向裂縫在瀝青路面中比較常見。由于部分公路路段位于河谷區域或洼地，這一類型的土壤中具有較高的含水量，誘發縱向裂縫。在前期施工時，若缺乏有效的處理，降低地基的承載力，導致路面出現裂縫。如果路基施工質量不符合相關要求，比如，在進行縱向施工搭接時沒有考慮到質量，路基的邊緣壓實度有待進一步提升，路基沒有獲得均勻壓實處理。第二，橫向裂縫?；炷廉a生收縮現象，或者施工原材料發生收縮，產生橫向裂縫。此外，由于路面之間存在一定的差異性，若路面出現沉降現象，也會誘發橫向裂縫。第三，網狀裂縫。設計人員在進行工程設計時，如果不能保證設計方案內容合理，導致路面產生網狀裂縫。此外，若路面的壓實度不符合要求，原材料配比不合理，也會產生網狀裂縫。若不能對縱向裂縫和橫向裂縫進行及時處理，久而久之就會產生網狀裂縫。

1.3 坑槽

在公路瀝青路面的各類病害中，坑槽是一種比較常見的病害。由于瀝青路面長時間受到雨水的沖刷，逐漸產生坑槽現象。若路面被損壞，雨水就會滲入到瀝青面層的破損部位，產生網裂現象。在網裂區域中，汽車會在運行的過程中將部分碎塊材料帶走，導致這一區域出現坑槽。汽車的修理油可能會滲透到路面，在多個車輛的反復碾壓下，這一部位就會逐漸變成坑槽。由于坑槽在路面質量病害中比較常見，影響駕駛員的行車體驗，因此，必須要采取有效的措施進行處理。

2 公路瀝青路面養護措施

2.1 路面泛油養護措施

為了避免路面出現泛油問題，在施工階段，需要對混合料進行合理配比，對瀝青的使用量進行有效控制，有效避免泛油現象。要明確施工的流程，細化操作步驟，加強對瀝青路面的養護，避免雨水滲入路面之中。如果瀝青路面有輕微泛油的現象，可暫時不處理表面上的石子。由于施工人員操作不當而產生的泛油病害，往往是源于路面產生坑槽或其他損壞所致，此時要及時對坑槽進行修補。如果瀝青路面的泛油面積比較大，降低摩擦系數，導致車輛行駛的過程存在安全隱患，通常要對材料進行重新攤鋪，或者采取碎石壓入法，避免路面產生泛油現象。

2.2 路面裂縫養護措施

由于瀝青路面的裂縫類型不同，因此，要采取不同的養護措施。對縱向裂縫進行養護時，可根據裂縫的寬度，確定相應的處理方法。如果裂縫的寬度小于3毫米，可暫時不必對其進行處理。如果裂縫的寬度超過3毫米，小于5毫米，要對其縫隙及時進行清理，一般可采用熱瀝青進行灌注，也可使用乳化瀝青。如果裂縫寬度超過5毫米，還存在錯臺的問題，要對中面層和上面層進行銑刨，及時填充裂縫的部位。對橫向裂縫進行處理時，也要根據裂縫的寬度采取相應的解決措施。如果裂縫的寬度大于5毫米，同時還出現錯臺等現象，都要進行開槽，將上面層予以切除，設置玻璃隔柵，重新攤鋪上面層。對網狀裂縫進行養護時，首先要對車輛的載重量進行有效控制，及時對路面中的裂縫進行修補，避免形成網狀裂縫。如果網狀裂縫不嚴重，可采用玻璃纖維布堅挺出現網狀裂縫的進行予以罩住。如果裂縫面積比較大，通常要采用乳化瀝青對基層進行處理，加設罩面，及時修復路面。

2.3 路面坑槽養護

對路面坑槽進行養護時，可采用冷補法和熱補法。要根據坑槽的養護面積確定是否需要應用熱補法。要設置必要的熱輻射加熱板，將加熱時間維持在五分鐘，一旦出現軟化的坑槽，要對需要修補的區域提前添加熱料，通過合理攪拌，對其進行攤平處理，并采取有效的方式進行壓實處理。在采用冷補法時，要對路面的病害深度進行測量，明確修補的區域，雜物及時進行清理，確保其底部和槽壁的位置獲得徹底清理。通常可采用噴燈進行烘干，坑槽處抹入適當的粘層油，增加適當數量的熱量，可以及時解決坑槽，確保路面的質量得到進一步提升。

3 公路瀝青路面病害的防治要點

在處理路面裂縫時，要設置相應的圍欄予以保護。需確保路面得到徹底的清理，將瀝青灑入產生裂縫的區域。使用顆粒細小、干凈度較高的石屑，對瀝青的表層進行保護。進行定型操作時，要使用專業的設備對其進行壓實處理。如果裂縫的程度比較輕微， 可采用經過稀釋的瀝青進行處理。如果氣溫比較低，裂縫的程度比較深，要使用乳化瀝青和實現對路面進行保養。要采用密封膠灌注的方式確保城市公路中的縱向裂縫或橫向裂縫得到有效的處理，并加強對路面的維護。要使用專門的設備對裂縫的裂口進行拓展和整形，當裂縫達到一定寬度時，要對其內部及時進行清理，使用密封膠進行封閉處理。要確保密封膠長度滿足裂口的需裂口的兩邊設置固定膠帶，避免車輛對封膠造成磨損。使用密封膠對裂縫進行修補后，應設置專門的圍欄予以保護，確定封膠冷卻后，方可允許正常通車。

由于瀝青路面的瀝青層比較厚，在進行路面設計時，必須要提高瀝青路面的功能，采用質量過硬的瀝青混合料，不要一味對瀝青層進行加厚處理。瀝青的厚度與溫度裂縫并無關系，增加瀝青的厚度厚并不能確保溫度裂縫不再發生。

4 結束語

綜上所述，進行公路瀝青路面病害養護與防治時，要根據具體的病害類型和病害產生的原因，采取針對性的養護對策，就能達到事半功倍的效果。

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