輸電電纜避雷器運行狀態檢測方法

陳文博

摘要：避雷器又被稱為電壓限制器，是電力應用系統中重要的保護裝置之一。基于避雷器的特性，可將其分為保護特性和運行特性。避雷器的保護特性主要是利用相關操作系統的協調作用適當改進其當前的運行狀態，從而降低絕緣水平。隨著電壓層級的不斷提升，為了系統地規范其使用情況，特將提升避雷器的運行能力作為當前實踐的重點。

關鍵詞：輸電電纜;避雷器;狀態檢測

1避雷器常見問題

1.1長時間工作電壓損壞

避雷器運行的工作原理是通過自身連接的線路進行泄露電流。日積月累的工作導致線路老化，同時泄露電流量的增加，加快了避雷器劣化速度。并且泄壓電路自身具有阻力，在阻力產生時，對電線的損壞加強。根據現在使用的避雷器數據分析得知，采用新技術、新工藝生產的避雷器，在一定程度上具有穩定性。不因為長期的使用而導致電阻力改變，從而能保證避雷器在輸電電纜線路上能長久的工作，在一定程度上減少了避雷器更換和維修的工作量。

1.2雷電沖擊電壓損壞

在避雷器經受電流沖擊時，電流會影響線路中某些物質，改變其穩定性，導致避雷器在運行中能力逐漸衰弱。根據長期統計數據顯示，通過避雷器的電流與電壓成正比，即通過避雷器的電壓增強時，通過避雷器的電流也會增強。當電流達到某個臨界值時，曲線會呈現指數函數增長，當達到極限時，避雷器無法承受，就會損壞避雷器。

1.3環境影響

避雷器由于其工作的特殊性，對運行的環境要求比較高。例如當避雷器表面受到污染或內部受潮時，會改變避雷器內部的特性，從而影響通過的電流大小。當某一次通過避雷器的電流較強時，就會加劇避雷器的損壞速度，從而對避雷器造成無法修復的損壞。

2輸電線路避雷器的原理及影響評價

2.1輸電線路避雷器的工作原理

通常利用降低塔體接地電阻的方法，來提高輸電線路的防雷效果，然而，在地形復雜的山區采用這種方法具有一定難度，使得處于山區的輸電線路頻繁遭受雷擊。介于此，可以采取加裝線路避雷器的方法，降低雷擊傷害。如果輸電線路受到雷電襲擊，則會導致雷電傳遞的電流發生變化，當雷電電流超過規定數值時避雷器開始工作，將大部分電流分流進入導線，傳遞到相鄰輸電桿塔。雷電電流通過避雷線和導線時，受到電磁感應的作用會產生耦合分量，進而不斷提高導線的電位值，使得導線和塔頂之間的電位差小于絕緣子串的閃絡電壓，有效避免了絕緣子發生閃絡。因此，輸電線路避雷器的主要作用是將雷電電流向導線或者相鄰桿塔進行分流，同時利用鉗電位作用有效避免絕緣子串發生閃絡。

2.2雷電對輸電線路的影響評價

在運行工作中，如果輸電線路遭遇雷電災害，將對電網的安全、穩定運行產生不良影響。當輸電桿塔受到雷電時，會有一部分雷電通過輸電桿塔，將電流傳遞給相鄰的輸電桿塔，嚴重影響其穩定性;而另一部分雷電會通過桿塔進入地下，使得輸電桿塔的接地電阻具有了暫態電阻的特征。當輸電線路受到雷擊時，如果輸電桿塔頂部的電位值與導線上的感應值之間的差值超過絕緣子串放電電壓值的50%，這時就會非常容易損壞輸電線路，從而嚴重影響電網的安全性和穩定性。

3線路避雷器的安裝與使用

根據多年的工作經驗可以發現，在線路避雷器安裝的過程中，主要應該注意一下幾點：首先，在安裝線路避雷器時應該注意避雷器和絕緣子之間的距離，以防止兩者之間距離過近而導致輸電線路絕緣子對避雷器下端電位放電不正常的現象。這是因為，正常情況下線路避雷器所能承擔的電壓較小，因此此時線路避雷器下端的電位可以近似的看成為零，而當兩者距離過近時，由于絕緣子線段是高電位，那么就很可能導致線路避雷器下端放電混亂。其次，在安裝線路避雷器的過程中，建議不要使用長引下線，因為使用長引下線很容易導致相關計數器在讀取的過程中出現數據失真的問題。除此之外，在線路避雷器接地的過程中，建議采用順應順桿塔單獨敷設的方式進行線路接地操作，因為如果在線路接地的過程中采用的是水平接地的安裝模式，那么很可以使得線路避雷器在長久運行之后出現變形的問題，從而導致避雷器自身留下安全隱患。

4輸電線路避雷器的結構類型及效果分析

隨著輸電線路避雷器應用范圍的不斷擴大，其種類也越來越多。按照結構類型劃分，主要類型有：無間隙線路避雷器和外串間隙線路避雷器。而其中外串間隙線路避雷器，在輸電線路防雷中有顯著的防雷效果，此外，還分為絕緣支撐件和純空氣間隙兩種類型。按照線路避雷器的外套材料進行劃分，可以分為：瓷外套、合成外套兩種;按照功能還可以劃分為主要限制操作避雷器、雷擊過電壓避雷器、兼有限制避雷器三種類型。在種類繁多的線路避雷器當中，在實際應用過程中，由于外串間隙線路避雷器不斷進行改進和完善，而具有比較顯著的防雷效果，同其他線路避雷器相比，能夠承受更高的電壓，且還能更好的保護輸電線路，其應用十分廣泛。同屬于外串間隙線路避雷器的絕緣支撐件間隙避雷器和純空氣間隙避雷器也是各有優勢，前者的優勢是安裝工藝簡單，而后者的優勢在于結構簡單、穩定性較好，但安裝工藝復雜，具有較高的安裝質量的要求。

5對避雷器帶電監測準確度的提升策略

1）為了對避雷器進行更加準確的帶電測試，需要在避雷器中將屏蔽環添加到接近底座周邊的表面上，以此來避免受到避雷器表面泄漏所帶來的影響，同時測試天氣需要選擇晴朗或濕度相對較小的天氣情況。

2）如果多相避雷器在相同變電站中有著相同的運行方式，根據在線檢測器對某一相避雷器數值的解讀能夠得知，其與其他相以及正常值相比更高，一般來說該項某節已經存在故障，因此，需要對其予以重視。此時，測量階段通過對紅外測溫儀的采用，或是對電流阻性的測量，能夠為其進一步判斷提供依據。

3）帶電檢測在避雷器中的應用，通過對二次電壓法的采用，能夠對引入角度進行校正，能夠作為依據，對運行階段的避雷器狀況進行更加有效的判斷，以此來使氧化鋅避雷器的狀況能夠得到正確的判斷

6結束語

在對避雷器進行帶電測試的過程中，由于空間電磁、外部環境都會對其造成影響，因此很容易對其進行誤判斷，所以，在對避雷器進行綜合試驗的過程中，通過對紅外熱像下等方法的采用，能夠做到對其運行工況的真實反映。

參考文獻

[1]唐鐵英.帶電檢測在氧化鋅避雷器故障診斷中的應用[J].浙江電力，2012（04）：40-42.