橋梁工程施工管理及質量控制的要點

郭莉 陳志忠 劉葉飛

摘 要：隨著經濟建設的不斷加速，為了合理利用城市內部稀缺的土地資源，原本多見于橋梁建設，也在市政工程中屢見不鮮了，隨之而來的管控問題也越來越突出，本文就結合幾個關鍵的管控要點進行綜述。

關鍵詞：工序；結構；環節

1 概述

隨著社會主義市場經濟體制的不斷完善，經濟建設的重要性越來越突出，為了緩解城市經濟建設中土地資源短缺的問題，許多城市都把橋梁建設納入緩解用地矛盾的一個市政建設關鍵環節，其中以北上廣等一線城市最為突出。但是必須要值得注意的是，城市橋梁建設和基礎道橋建設從設計到施工以及投入使用后的維護都有許多不同，且尤其以施工階段的管控工作最為核心，所以，加強市政工作中城市橋梁施工管控工作是目前市政日常工作中的一個核心內容。

2 城市橋梁施工管控中存在的問題

2.1 工程建筑質量不合格 整個橋梁工程的核心問題就是工程的整體質量，而且處于城市內部的橋梁工程質量問題更是關乎于人民群眾生命財產安全的重中之重。目前，最常見的工程質量問題主要有兩個方面，一是橋梁混凝土裂縫問題，這種情況，不僅影響了橋梁的整體美觀度，更主要的是這種裂縫直接說明了橋梁自身存在嚴重的安全隱患問題，造成這種問題的原因很多，除了混凝土原材料質量不達標以外，在施工過程中違反操作規程隨意調整混凝土的配比、在澆筑灌漿過程中混凝土整體結構不均勻等原因也可以導致這種情況出現；二是橋梁表層脫落問題，這種情況的成因主要是，在施工過程中工程監理人員忽視施工方違反操作規程、簡化施工工序、偷工減料而造成的，同時，道橋維護人員的日常維護不到位也對此有一定的影響，雖然這種問題屬于表面問題，但是脫落的表層對過往車輛，尤其是逆向行駛的車輛構成了嚴重的事故威脅。

2.2 不按照施工進度計劃施工 城市橋梁施工的進度問題一直是困擾施工單位的一個很重要的問題，雖然嚴格來說，所有的橋梁施工都必須按照施工圖紙和方案上標注的進行，但是在實際施工的過程中，往往受到各種因素影響，打亂了整個施工的合理管控。

2.2.1 突發狀況多延誤施工進度。城市橋梁工程的施工，和一般道橋施工工程不同，由于城市建設的多次改造，土層的結構發生了嚴重的變化，雖然在設計的過程中也考慮到了這個方面的因素，但是由于變量因素存在的太多了，往往在鉆孔灌注樁等關鍵環節的施工過程中屢次發生突發狀況，嚴重影響了正常的施工進度。

2.2.2 人為因素影響施工進度。多數的城市橋梁工程，都是市里的重點工程，各方面的關注度都很高，個別領導為了好大喜功，往往跟施工單位提出趕工期的要求，在相關的條件基本具備的情況下，相應的進度的確比計劃進度要稍微提前一些，但是不計后果的盲目趕進度，只能降低施工標準、簡化施工工序，無疑給整個橋梁工程埋下了嚴重的安全隱患。另外，有的施工現場地處鬧市區，施工期間的噪音、粉塵等對周圍居住的群眾影響較大，有的時候居民也會向有關部門提出要推進施工進度的要求。

2.3 施工單位不具備資質 這種情況在以前的施工中較為常見，主要是因為“層層轉包”現象造成的，雖然隨著各項審計工作的不斷深入開展，但是在個別地區，這種情況還是屢有發生。這些不具備道橋施工資質的企業甚至是個人參與到城市橋梁施工工程來的話，影響整個施工是小，給整個工程造成嚴重的安全隱患、形成“豆腐渣”工程，給人民群眾的財產造成損失是大。

3 城市橋梁施工管控的優化措施

3.1 “審”字當先，審查施工單位資質 在施工規劃和招投標期間，有關部門必須對參與施工的企業進行嚴格的資質審查，確保施工單位具備道橋施工的資質，相關的審計部門要及時的跟進相關款項結算問題和工程，杜絕“人情工程”和“工程轉包”情況的出現。

3.2 “嚴”字當頭，嚴格規范所有施工標準

3.2.1 嚴格規范混凝土標號的使用。橋梁施工過程中，混凝土的使用量很大，而且根據不同澆筑部位，所使用的標號也不同。要求所有部位的施工人員，必須按照設計圖紙和工程規劃的要求使用混凝土。一般城市橋梁為C30，立柱為C30，最低情況下，鋼筋混凝土構件也不能低于C20，當用HRB400、KL400級鋼筋配筋時，不應低于C25，且預應力混凝土構件不應低于C40。

3.2.2 嚴格規范工程監理環節。整個橋梁施工過程，監理工作是關鍵步驟之一，監理人員要嚴格按照工程承包合同和監理合同，對工程質量和工期進行全方位的監理工作。施工方的操作人員，在沒有接到技術主管人員和工程監理人員的書面授權時，任何人不得簡化施工工序和降低施工要求。與此同時，監理工程師也要對施工單位制定的質量保障制度體系進行全方位的審查，確保各個施工環節有章可循、質量要求落實到位。

3.2.3 嚴格執行施工進度要求。所有施工環節，都要按照既定的進度進行施工，任何單位和個人都不能以任何理由對施工的進展進行干預，特殊情況下需要變更施工進度的，必須要經過工程設計方、監理方、施工單位和承建方集體進行重新規劃后再進行。正常的是施工進度，要根據工程實際情況，著重對部分重點部位的施工進度情況按階段進行分析，這樣可以及時糾正進度偏差。

3.2.4 嚴格規范施工現場環境秩序。由于城市橋梁工程施工現場所處的環境具有一定的特殊性，所以在施工現場的秩序管控上也要規范管理，盡最大的減少對周圍環境的影響，降低粉塵、噪音等因素對周邊的干擾。

3.3 “防”字貫穿整個施工全過程 在整個施工過程中，既要防止工程質量出現問題，也要防止一些突發性狀況的發生。要做好跟相關單位的協調工作，全面了解施工作業面環境周圍所有市政以及便民設施的管網布置情況，在施工操作中盡量避免對這些設施的影響和損壞，要制定相應的應急預案，一旦發生突發狀況，要有專人進行處理，盡量避免對正常施工的影響。

3.4 “善”字當尾，妥善處理好工程維護工作 根據統計顯示，橋梁的整體質量問題以在投入使用后的三個月和達到設計使用壽命前一年的時候，所體出來的最多。作為施工單位，在工程完成驗收后，要把相關的維護重點向橋梁日常維護單位交接清楚，在投入使用階段，要妥善、及時的對因調坡層施工、碾壓施工中忽視的問題造成的局部氣泡、麻面或者蜂窩、表層脫落甚至是橋梁裂痕等問題進行及時的處理和維護。

4 結束語

城市橋梁工程施工管理及質量控制問題，是市政工作中面臨的一個重點問題，它關乎著人民群眾的切身利益，任何單位和個人都要把建設合格的工程作為己任，把工程質量高標準、嚴要求的逐級貫徹下去，杜絕一些因工程質量造成的事故發生。