高速公路瀝青路面施工及質量控制要點分析

盧秋

摘 要：高速公路中瀝青路面鋪設運用較為普遍，瀝青與其他材料相比，具有耐磨抗壓、平整度好、易維護、噪聲小等特征。在實際施工過程中，施工單位對高速公路瀝青路面的施工及質量的控制水平欠佳，經常發生質量問題。對此，相關工作人員應針對高速公路的瀝青路面開展全方位、深入性的施工質量控制，延長高速公路的使用壽命，提升高速公路瀝青路面的社會效益及經濟效益。

關鍵詞：高速公路;瀝青路面;施工及質量;控制要點

1 高速公路瀝青路面的施工控制要點

1.1 嚴格控制瀝青混合料

為了強化高速公路瀝青路面施工的質量控制，須不斷提高瀝青混合料制作水平、質量，主要包括瀝青混合料配比設計、原材料質量控制、瀝青混合料拌合控制，應特別注意混合料原料的質量控制，嚴禁不合格的礦料運進拌和場。檢驗細集料時應重點控制粒徑，確保此種集料的粒徑符合相關規格要求;粗集料的質量主要從黏附性、形狀、松軟質等方面加以控制。此外，與供貨商簽訂合同時，應將粗集料的變異性編入合約條目，以確保供貨原料的穩定性。

1.2 瀝青路面的攤鋪

攤鋪是瀝青路面施工中的關鍵工藝，這一施工工序開展的過程中，涉及的技術控制要點非常多。首先，攤鋪機的運行速度控制非常重要，為了在公路工程瀝青路面施工中獲得最佳的施工效果，在攤鋪機運行速度的控制方面，要綜合考慮攤鋪厚度、寬度、施工標準等情況。其次，攤鋪作業進行中，為保障路面的平整度，一般要保持攤鋪機的均勻、連續攤鋪作業，盡量一次完成全部的攤鋪作業，攤鋪機運行中不可隨意更改攤鋪速度。最后，在一些特殊部位的攤鋪作業開展中，要安排專業人員來開展現場指導和監督，比如，對交叉口、十字路口等，對于攤鋪作業的要求較高，為獲得最為理想的攤鋪施工效果，需適當進行混合料的調節。

1.3 瀝青路面碾壓施工技術

碾壓作業對于瀝青路面的質量、性能影響也非常直接，同樣是施工作業開展中不可忽視的一個重要工序，通過規范化的碾壓作業開展，可以大大提高路面的壓實度和平整度。但碾壓作業開展中，不同的公路等級和施工條件下，所選擇的碾壓次數、碾壓速度指標也有所不同，施工人員要根據瀝青路面的施工標準，來進行這些指標的選取。一旦碾壓機的運行速度過快，可能會導致瀝青路面的碾壓次數過多，碾壓效果難以保障，而速度過慢會導致瀝青路面的空隙過大，路面性能、質量不達標。根據我國公路工程瀝青路面的施工經驗，碾壓速度保持在2 km/h～4 km/h區間是最為理想的，但部分工程中還要結合實際的施工條件來進行適當調整。瀝青路面的碾壓作業環節，對碾壓方式的選取同樣非常重要，如果在施工作業中選取了不恰當的碾壓方式，公路瀝青路面難以達到預期的目標，甚至可能會出現漏壓、重壓的情況。因此，正常條件下，最好開展三次的碾壓施工作業，且一旦遇到了碾壓方向變動的情況，應選取轉變碾壓的作業方法。

1.4 瀝青路面接縫

就公路工程項目而言，由于跨度大，很難避免橫向和縱向裂縫。一旦不處理橫向和縱向裂縫，整個瀝青路面的平整度可能不足，路面性能難以達到預期標準。因此，在任何公路瀝青路面的施工中，都要注意接縫的處理。在處理縱向裂縫時，應配備兩臺攤鋪機，以梯隊的形式進行聯合攤鋪作業。具體來說，10 cm～20 cm為已完成攤鋪作業的混合料部分，該區域不進行碾壓作業。通過這種預留處理，鋪裝的搭接面積基本上可以保持在5 cm～10 cm之間，然后通過熱縫開裂進行交叉碾壓，對于消除縱向裂縫非常有效。在橫向裂縫的處理中，橫向連接裂縫是非常有效的。在具體實施中，從縱向位置沿3 cm直尺延伸，使其呈懸臂狀。在尺子脫落的最后部分，進行橫裂作業，用縫紉機將該部分切割鏟除，清理此處灰塵，用瀝青進行攤鋪作業，最后碾壓施工，但碾壓應從橫縫部分開始。

2 工程施工及質量控制優化措施

2.1 提升施工隊伍專業水平

高速公路施工單位應組織多種形式的學習方式，強化對施工人員專業培訓，不斷學習與瀝青路面施工有關的理論知識，以提升施工人員的理論水平及專業素質水平。此外，通過收集并學習施工案例，加強施工人員知識及經驗的儲備。如果經濟條件允許，可提高資金的投入率，培養更多的優秀員工外出參加行業內的交流討論會議，開闊思維，學習先進的施工技術。應重視人才引進工作，在關鍵性崗位配置具有精湛施工技術的專業人才，并定期邀請行業領域內專家或精英人才進行業務宣講，不斷充實隊伍，強化對施工管理人員技術水平的提高，注重提高施工人員的專業素養。

2.2 做好施工原材料及設備設施的管理工作

高速公路瀝青路面施工中，原材料、設備設施是重要的基礎保障，是施工及質量控制的要點。施工單位應嚴格控制原材的采購、檢測、儲存及領取等環節，通過深入、全面的市場調查，把握原材料供需情況，選擇具有國家標識的正規廠家進行合作，按照原材料的特征、性能及其他要求進行分裝。此外，應做好原材料進場前的質量檢驗，禁止劣質材料運至施工現場。嚴格控制原材料的發放、領取程序，施工人員領取時應認真檢驗實物是否與設計規范要求一致，確保原材料的質量。除此之外，設備設施是確保瀝青路面施工的重要前提，是確保施工能夠正常開展的基礎，因此，施工單位應科學配備施工設備、機械，預先做好設備檢測工作，確保設備設施配件齊全，正常運轉，避免因設備導致的人員傷害。

2.3 強化路面養護管理

路面養護也是公路工程瀝青路面施工技術控制管理的重要內容。施工管理人員不僅要注意瀝青混合料配合比和整體施工質量的有效控制，還需要在施工完成后不斷加強瀝青路面的養護管理控制，以避免新竣工瀝青路面因外部因素而出現質量問題。公路工程施工單位應建立科學完善的瀝青路面養護工作路面養護管理體系，嚴格要求養護人員按照企業規章制度進行操作，積極深入地分析總結對瀝青路面質量產生負面影響的各種因素，圍繞這些影響因素制定最佳的路面保護策略，全面提高瀝青路面養護管理水平。例如，當面臨雨季長期積水的養護管理問題時，瀝青路面施工的養護人員應正確認識到積水會對瀝青路面造成長期損害。當施工后的瀝青路面長期處于積水狀態時，不僅會影響瀝青路面的外觀，還會損害道路的整體質量，威脅過往車輛和行人的安全。因此，養護管理人員應及時處理積水問題，加強瀝青路面疏灌排水設施設備的正確設置，避免路面不同區域積水嚴重。對于其他常見的瀝青路面質量養護問題，相關單位和部門需要建立和培養專業、完善的養護管理人才，加強對他們的培訓和教育，使他們能夠更好地履行職責，掌握和應用瀝青路面質量養護的各種管理技術和方法，確保公路工程瀝青路面養護得到優化和提高。

3 結束語

高速公路瀝青路面施工單位應做好該項工程的施工及質量控制工作，把握影響工程質量的關鍵性要素，選取合格的原材料、采用適宜的設備設施、預先制定施工方案、提升施工技術水平，不斷強化對于施工質量的控制，為我國高速公路建設事業提供保障。

參考文獻：

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