市政工程中鉆孔灌注樁施工工藝要點

郜效英

摘 要：近年來，隨著我國社會經濟的高速發展，城市現代化建設進程不斷加快，市政工程規模也逐漸擴大，工程數量和種類逐漸增多，受到人們的廣泛關注。橋梁工程是市政工程中的重要組成部分，必須予以高度重視，不容忽視。市政工程建設，有利于建立健全的城市交通網絡系統，改善城市的交通環境，為人們提供較為便捷和舒適的出行空間，滿足現代城市發展需求，應重視市政工程建設。在市政工程施工過程中，應有效應用鉆孔灌注樁施工技術，根據施工要求來發揮鉆孔灌注樁技術的作用，推動市政工程的長遠發展，獲得更多的經濟效益和社會效益。

關鍵詞：鉆孔灌注樁;市政工程;施工技術

0 引言

灌注樁是通過人工或機械在地基土中形成樁孔，并在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而形成的基樁，主要起到增強地基承載力和側向支撐的作用，具有施工噪聲和震動小、可建造大直徑樁、適用于多種地基等優勢，但混凝土質量較難控制、成孔速度慢、泥渣處理不當易造成環境污染。灌注樁施工質量對建筑物的穩定性具有重要影響，施工過程中要按照“經濟適用、安全合理”的原則，綜合考慮建筑結構類型、地質條件、荷載性質、樁端持力層土壤類型、施工能力、地下水位及交通條件等因素選擇樁型和成樁工藝。

1 鉆孔灌注樁技術的優勢

（1）承載性較高。依照橋梁施工項目自身的特點來看，橋梁基礎作業在水下開展的情況非常普遍，水底地質情況復雜、勘探難度大，大部分河床的承載能力不能達到施工需求，鉆孔灌注樁施工技術的應用可以提高河床承載能力，為上層結構的澆筑打好基礎。（2）適用性強。鉆孔灌注樁施工技術的應用對地質條件要求不高，施工過程不會對環境產生過大的影響。就目前來看，大多數市政施工中都傾向于選擇該技術進行施工，在國內市政工程中得到了廣泛的應用。（3）性價比高。和其他施工技術相比，鉆孔灌注樁可以提高工程項目資源的利用效率，施工過程不容易受到其他因素干擾，簽證變更問題的發生概率較低，與其他橋梁基礎施工技術相比，鉆孔灌注樁技術具有更好的經濟性。（4）抗震性高。鉆孔灌注樁施工技術由于可以提高市政項目的穩定性，所以該技術的應用對于提高整個項目的抗震性能具有積極的意義。通過應用鉆孔灌注樁技術，可以實現地基結構和橋梁結構之間更好地結合，對于提高橋梁水平承載能力、增強結構抗震能力具有積極的意義。

2 市政工程中鉆孔灌注樁施工工藝要點

2.1 泥漿制備

在對泥漿循環池實施制備的過程中，其實質上就是采取沉淀池、制漿池與循環池共同組合而成。為了更好的給予周圍環境有效的保護，防治泥漿污染問題，在實施鉆孔操作期間，首先需要針對廢棄的泥漿做出相應干預處理，隨時借助汽車將其配送到廢棄的區域。泥漿可采用具有較強造漿能力的優質粘土以及水化快的粘土來進行干預，在進行造漿處理的過程中，采用優質粘土塑性指標通常會達到25以上，粒徑往往在0.074 mm以內，粘粒的含量也通常在50%以上。在對泥漿指標進行制備的過程中，相應指標應當達到：砂層1.2～1.45;比重：粘土層1.05～1.2。粘度：砂層保持在19 s～

25 s，粘土層在16 s～22 s范圍內。含砂率需要控制在4%～8%以內，pH值在8～10之間，膠體率則需要達到96%及以上。泥漿必須充好充分的攪拌處理，并在開鉆前準備充足的漿用粘土。

2.2 做好護筒埋設工作

在市政工程鉆孔灌注樁施工過程中，護筒埋設工作的目的在于，穩定鉆孔灌注樁施工技術，避免在施工時對其他工程施工造成影響和干擾。可根據市政工程施工現場的實際情況，確定相應的鋼護筒埋設深度，需要充分考慮地下水位的影響，所使用的鋼護筒材料質量要合格，其強度、密封性必須達到施工標準要求。以某工程項目為例，由于其基樁的樁徑為120 cm、130 cm，因此，在選擇護筒時，可選擇直徑為140 cm、150 cm的護筒。地基位置的護筒長度，通常情況下為250 cm。如若河床屬于軟泥層，可根據軟泥層的厚度確定護筒的長度。護筒的制作以鋼卷為主材料，需要用鋼板進行固定。在進行鉆孔之前，需要先清理周圍的雜物，保持施工現場的平整性，做好夯實工作。筑島排水管涵直徑應大于1 m，應做好測量放樣工作，以便于準確定位樁位中心，護樁分布于四周垂直方向。可根據工程施工實況，選擇適宜的護筒埋設方式，如人工挖坑方式，護筒埋設之后需要利用黏土對其周圍進行夯實處理，用砂漿處理其頂端部分，防止護筒滲水。在確定護筒的頂端高程時，需要基于施工實際情況，結合地下水位確定，至少要高出地面30 cm，護筒底端的埋設深度，一般為150 cm，如若遇到特殊地段，可適當增加護筒長度。

2.3 混凝土灌注

混凝土灌注多采用導管灌注法。灌注導管多用鋼管制成，管壁最小厚度為3 mm，直徑為（2.5±0.5）cm。灌注混凝土前要測定孔底沉渣厚度，厚度不達標時要再次清孔。導管底部與孔底的距離一般控制在（40±10）cm，樁徑不超過60 cm時，可適當拉大該距離。連續不間斷的灌注完首批混凝土后，要由專業人員測量混凝土面的深度，將充盈系數和導管埋設深度分別控制為1.1～1.2、（4±2）m。導管內進水較多時要立刻停止灌注。提升導管時應設置三角形加筋板，不能掛住鋼筋籠，也不能提出混凝土面。同一根樁的灌注須在4 h內完成，灌注結束后存在混凝土頂升困難現象時，以20 cm左右的幅度上下串動導管。終灌時樁頂混凝土面要高于設計要求的樁頂至少50 cm。灌漿結束后要拔出護筒，并回填欠澆段。

2.4 成孔

成孔環節屬于市政路橋工程采用鉆孔灌注樁施工技術進行施工的第一個環節，此環節是否規范會對后期施工產生直接影響，因此相關技術人員必須要嚴格參照這一環節具體施工技術要點，確保整體施工質量。在成孔施工環節技術人員需要注意以下技術要點：①成孔垂直度控制。施工過程中技術人員嚴格把控成孔垂直度，切忌出現成孔傾斜、偏差嚴重等問題;②避免塌孔、偏孔、孔徑不當等問題出現。在施工過程中技術人員需要嚴格參照市政路橋工程相關施工組織設計中技術標準進行施工，借助更為標準化的技術操作指導，保證成孔施工質量，避免偏孔等技術質量問題;③校準樁頂標高、確保成孔深度，在成孔作業過程中技術人員要校準樁頂標高，及時對標高進行記錄，確保標高精準性。且在施工過程中成孔位置必須準確，成孔深度也需要嚴格參照標準進行，切忌深度不足或者過深等問題;④選擇合適的機具進行成孔處理。在成孔處理上選擇的機具質量對后期質量影響較大，因此技術人員需要結合施工中孔徑大小情況，選擇與之相適宜的鉆頭、鉆機等設備，避免由于鉆機等設備選擇不當導致成孔處理過程中出現塌孔等問題。

3 結語

綜上所述，鉆孔灌注樁施工技術在市政工程項目施工中的應用，提高了市政工程項目施工質量，提升了市政工程項目施工過程中的安全性。鉆孔灌注樁施工技術雖然具有諸多優勢，但是實際應用易受到施工材料和施工環境的影響，為了提高橋梁項目整體施工質量和安全，必須嚴格控制鉆孔灌注樁施工全過程，保證每一個環節的施工都符合相關規定和要求。

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