汽車駕駛員如何提高預防事故能力

摘要：隨著社會生存壓力的不斷增加，汽車駕駛也逐漸成為了公眾日常生活中所必不可少的基本能力。也是這個原因，不論是男性還是女性，大多數都進行了相關的駕駛學習。但隨著車輛基數的不斷增加，事故發生率也在不斷的提升。根據相關部門的調查顯示，從2016年到2022年之間，我國車輛整體運輸增加了1.3倍。因此為了保證汽車駕駛員的生命安全，本文分析的駕駛過程中常見的幾種問題的處理方式，以便于提高駕駛員的事故防護能力。

關鍵詞：汽車駕駛 ?事故預防 ?能力提升

受到駕駛員技術素質的影響，每個人對事故應對能力也有較大的差異性。這些差異主要出現在心理方面，然后逐步影響到汽車駕駛員的生理，從而影響其對事故的判斷。另外，在駕校學習的過程當中，只有科目二、三會牽扯到實際駕駛，剩余的科目測試的更偏向于理論，這也導致了駕駛員沒有足夠的經驗來面對駕駛中出現的具體問題。所以，如果想提高自身的事故應對能力，還是需要駕駛員不斷提高自身素質，并嘗試積累駕駛經驗。

一、常見的駕駛事故類型

（一）自身車況出現問題

在行車駕駛之前，大多數新手駕駛員都往往會忘記對車況進行檢查，這使得其車輛會在行車過程當中出現各種問題。嚴重情況下還有可能會出現剎車失靈，甚至會影響到駕駛人員的生命安全[1]。比如當發動機突然熄火時，就可能引發火災，從而影響到司機的生命。而對于一些新手司機來說，疏于檢查車況還會使駕駛儀表盤的數據監控壓力增大，從而導致駕駛精力的快速消耗。

（二）緊急情況的處理應對

在行車當中，由于每種道路的規格要求不同，所以對事故的緊急處理方式有較大的區別。不同于駕校的練習，在真實的駕駛過程當中，駕駛員需要按照一定的規則來對事故進行處理。因為這些規律較為復雜，所以也需要駕駛員形成一定的肌肉記憶。比如在高速路上的事故應對中，留給駕駛員的反應時間不會超過5秒[2]。所以，如果沒有良好的駕駛習慣或者說是肌肉記憶，那么駕駛員就很難對突發情況進行反應，就會引發大型的惡性交通事故。

（三）違規駕駛造成的交通事故

在汽車駕駛當中，新人駕駛員通常會因為行為不規范而引發各種駕駛問題，從而為交通事故埋下隱患。另外，也有一些駕駛員對駕駛行為不重視，并在駕駛前進行相關的飲酒活動。雖然說我國出臺了各種法律來禁止酒駕，但是由于駕駛人口基數較大，所以也很難對進行管制。從危害上來看，酒精會麻醉駕駛員的大腦神經，使其無法對路況進行詳細分析。而嚴重的醉酒會使駕駛員失去意識，從而無法對車輛進行掌控，從而造成一些不可控的道路災難。

二、如何提高汽車駕駛員的事故防護能力

（一）提高駕駛技巧

如果想要提高駕駛員駕駛技巧，就必須要保證其能夠養成正確的駕駛習慣。首先，在汽車學習初期，駕駛員應該達到最低的駕車學時，以便于對行車有一定的了解。即使是非駕駛專業，駕駛人員也要定期進行相關的技能培訓，以便于增加自己的基礎操作技巧，比如快速轉向、距離判斷等等[3]。如果條件允許，駕駛員可以嘗試到不同材質的路段上進行駕駛，以增強自身對車輛的掌控能力。

另一方面，不同類型的車輛對駕駛員的要求也有較大不同，因此駕駛人員應該清楚了解自身所擁有的駕駛資格類型，不要嘗試“無證駕駛”。比如大型車輛的轉彎半徑較長，所以需要駕駛員提前進行路況判斷，以便于做好要不要進行轉向的準備。而小車由于沒有這樣的顧慮，所以也不需要駕駛員進行提前準備。所以對于新手駕駛員來講，不要的進行相關的駕駛嘗試，以免危害到自身和他人的生命安全。

（二）提高自身的生理與心理素質

駕駛過程當中，由于缺少實際駕車經驗，大多數的新人駕駛員都會對行車產生一定的恐懼心理，尤其是在面對突發事故時，其心理壓力通常會突破一個臨界點，從而對其生理行為造成一定的影響。其實，在各種突發問題處理上，科目二、三、四的考試都有一定的涉及，所以在平常訓練當中，駕駛人員就要繃緊神經并對其進行背誦，以便于在突發情況時進行活用。而在真正遇到突發情況時，駕駛員則需要冷靜下來，并要認真回想起科目二三四中的事故處理部分，以便于對現場情況進行分析，以便于做出正確的處理手段[4]。

（三）提高駕駛人員的事故防范意識

在一些駕駛相關的職業當中，由于工作量巨大，因此也需要駕駛員進行超量駕駛，以便于達到基本的生產目標。所以，如果是從事于貨物運輸、公路交通等相關職業的駕駛人員，則應該保證自身有充分的精力來應對行車中的突發情況。一般情況下，當行駛一個小時以后，就需要留15分鐘來進行休息，以便于緩解身體精神上的疲勞。如果是載人客車，則還需要放慢行駛速度，以便于對一些學校、醫院等特殊建筑進行緊急處理。

（四）嚴禁違規駕駛

在駕駛過程當中，駕駛員應該繃緊思想中的那條線，并對違規行駛說不。首先，如果駕駛員也用了酒精時，那就不能進行駕駛活動，以免釀成交通事故。如果患者因為身體原因而服用了一些精神類藥物，則也需要放棄駕駛活動，以避免造成惡劣影響。如果確實需要進行車輛駕駛，則可以嘗試找代駕服務。如果是交通運輸行業，駕駛員則要注意貨物的最大運輸重量，以免其重力勢能較大，從而無法及時剎車。如果是客車駕駛，駕駛員要注意乘客數量，不要超載。雖然說國家在這一方面有著明確的規定，但駕駛員作為行車管理的源頭，如果自身思想意識達不到要求，那么再多的行為準則也將難以執行。

三、汽車駕駛的未來發展

近些年來，大多數車輛制造商都開始了新的嘗試，以便于降低駕駛員的駕駛負擔，比如說自動化駕駛、自動擋等。但要知道，雖然這些技術極大的降低了行車駕駛，但不代表著可以降低駕駛員的素質標準。另外需要明白的是，在未來的十年中，汽車技術并不可能取得質的進步，所以未來10年里的駕駛壓力會不斷增加，而駕駛員的素質要求也會不斷提高。

四、結束語

汽車駕駛雖然給生活帶來了巨大的便利，但駕駛人員也要注意提高自身的個人素質，以便于面對駕駛中的突發情況。這不僅是對自己的生命負責，也是對其他人的生命負責。

參考文獻：

[1]張玉謀.淺談高速公路交通事故的預防措施[S].北京：人民交通 出版社，2020（05）：158-160.

[2]劉玉卓.淺談高速公路交通事故的預防措施[M].北京：人民交通出版社，2019（03）：147-150.

作者簡介：

鄒明權 性別 男 1968年出生 漢族 籍貫湖南婁底市婁星區。學歷大專。職稱技師。單位婁星區衛生計生綜合監督執法局。研究方向汽車駕駛。