公路交通安全設施工程施工技術及探討

紀明曉

摘 要：在社會主義建設飛速發展的當前，城市化進程不斷加速，公路交通是城市的大動脈，為了保證居民的出行安全，保證城市日常供給，公路交通的安全設施建設成了重中之重。本文就公路交通安全設施工程施工技術問題進行了研究，對目前在該項工程施工當中遇到的問題進行分析，提出了相應的對策，希望可以提高我國公路交通安全設施工程的建設水平。

關鍵詞：公路交通;安全設施工程;施工技術

1 公路交通安全設施的重要性

1.1 公路交通安全的重要意義

公路一直是一座城市發展的命脈，也是人們賴以生存的最基礎的社會公共設施之一。近年來為了滿足人們日常生活出行的通暢，公路的建設速度突飛猛進，公路的交通安全設施的建設，關系了人們的出行安全，與人們的生命息息相關，也對城市發展有著深遠的影響。公路出現了安全問題，就如同血管堵塞，會直接導致整個城市的停擺。

1.2 公路交通安全設施是由哪些組成的

公路交通安全設施，從功能上劃分，主要分為引導、防護和監督幾個方面。引導設施是指公路上的各種路標、標識等，讓駕駛員在開車的時候可以通過這些路標，了解前方路況信息，明確行進路線，提升交通效率，也可以提前避免事故的發生。防護設施包括排水系統，保證在各種天氣公路交通的通暢;防撞的公路護欄和車道中間隔離柵，保證車輛行駛的安全;照明設施，確保夜間行車安全;隔音板、防眩板等，也是保護司機和減小公路污染的防護設施。監督設施指公路監控系統，可以及時觀測道路上行車情況，方便交管部門協調，監督駕駛員按交規行車，有效減少道路交通安全事故，確保公路的暢通。

2 公路交通安全設施工程施工中的困難

2.1 自然因素成為首要難題

公路分布面積廣闊，而且全程暴露在室外，因此受到自然環境的影響巨大。當一些惡劣氣候到來，如大范圍降水、雪災、地震等情況發生，往往對公路交通造成毀滅性的打擊。泥石流阻斷道路，山體滑坡影響交通，地震讓公路塌陷斷裂等等，這些不可抗力誘發的重大安全事故是難以避免的。所以在容易發生這類自然災害的地區就需要足夠的引導性標語，加強氣象預報提醒，加強防滑相關的設計，把災害的影響降到最低。

2.2 施工人員的主觀因素有很大影響

公路交通安全設施的施工過程中，施工人員的態度和本身的能力，也對施工有很大影響。施工人員能力有限，對安全設施的認知不足夠，沒有足夠的安全意識，這樣的工作人員自然無法將公路交通安全設施的核心作用發揮出來。

2.3 各項施工過程中的協調性差

公路交通安全施工是一項十分巨大，而且涉及范圍非常廣闊的工程，這就要求整個施工單位要有優秀的協調性，讓每一段路的安全設施建設標準完全統一，各項設施互相配合，才能達到安全行車的目的。可是目前施工中的整體協調性還有待于改進。

2.4 設計太過生硬，缺少人性化

公路交通的安全設施建設應該是以人為本，將司機的習慣性考慮進去，能夠因人而異，因地制宜，更好的與駕駛員配合，更具有人性化。不過目前大部分地區的公路安全設計人性化做的還不夠，有待于提高。

3 安全設施在施工過程中的重點

3.1 安全設施基礎之隔離柵

隔離柵的最基本的功能，就是最大限度的避免車輛不按線行駛所引發的交通事故。在安裝隔離柵以前，要對該路段的地形有一個系統的測量，確保公路平整無破損，再進行施工。隔離柵一定要嚴格按照圖紙和道路地形施工，立柱之間的距離一般也會控制在三米左右，不過也要根據實際情況具體問題具體分析。一定要保證隔離柵的穩定性和平整程度。

3.2 公路救命設施之防護欄

防護欄是對車輛有效的保護，往往是公路上救命的設施之一。當車輛因為沖撞無法控制的時候，防護欄就可以避免車輛發生過度的位置改變，避免車輛沖出道路發生二次傷害。所以防護欄一定要非常的堅韌和穩固。普通的城鎮道路，選擇普通的防護欄可以滿足日常需求，而遇到高危路段，比如高架、橋梁、隧道、山路等路況，就需要高強度的防護欄。值得重視的是，安裝過程一定要注意細節處理，尤其是防護板在拼裝的時候，其方向一定要與車輛行駛的方向一致。

3.3 公路規則根本之標線與標志

標線是對駕駛路線和道路功能給出了明顯的區域劃分，保障了車輛的行駛安全。所以標線一定要清晰明了，不容易脫落，能符合在各種天氣依然醒目的要求。現階段一般公路的標線，都是采用熱熔型的材料，與玻璃珠材料配合使用。這樣才能保證標線足夠醒目，還有一定的反光作用。

交通標志，一般按照功能劃分，可分為警告、禁行、限速、指示等。可以根據道路情況，決定采用各種不同的支撐形式。但都需要遵循一個原則，就是留好提前量，要給駕駛員留下足夠的反應時間。該路段車速越快，提前量應該越足夠。交通標志也必須平整，醒目，采用反光材質，確保駕駛員在任何天氣和角度都可以及時看到。

4 如何保證公路安全設施順利施工

4.1 把控原料質量

想保證公路交通安全設施工程順利施工，原料的把控十分重要。當施工尚未開始的時候，就要嚴格把控材料是否合格，尤其是涉及到的鋼筋水泥等材料，一定要做好質檢。其次是做好原材料的加工把控，比如材料在混合的時候，把握好成分的配比，材料安全是順利施工的第一步。

4.2 規范施工現場的管理與優化

在施工現場，注意協調施工路段和其他路段之間的關系，為了不影響道路正常通行，道路施工通常是分區段分時段的，一定要嚴格規范施工路段的長度，一般一次施工路段不應太長，不超過2千米最好。每個施工路段也要有足夠間隔，避免擁堵。對現場車流進行良性疏導，提高施工的效率。

4.3 施工質量嚴格檢查

道路施工的質量問題做到零容忍，如標線繪制的過程中，可能出現一些氣泡，或者毛邊，這些不僅僅看起來不好看，還影響標線使用的壽命。注意到每一個施工細節，全面考慮道路上可能出現的意外情況。

5 小結

交通是溝通城與城、人與人最關鍵的公共設施。交通安全不可忽視。而相對于道路本身的施工，道路安全設施的施工看起來簡單，但實際卻更為重要。因為這些設施每天必須要經過數十萬個司機的檢測，每一個細節有紕漏，都可能帶來不可挽回的損失。所以從業者一定要端正態度，重視每一個細節，才能使我國公路事業取得更大進步。

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