淺析民用航空發動機維護機制優化策略

楊宗宇

摘要：近些年來我國社會經濟發展速度迅猛，推動各行各業的改革與優化，在這樣的時代背景之下，航空航天領域自然也推動自身的改革與發展，向著更加優化的方向穩步邁進。雖然隨著科學技術的進步，我國的航空航天技術已經取得了舉世矚目的成就，但是就我國目前的實際情況來看，民用航空發動機仍然存在著些許的問題，因此本文針對民用航空發動機的問題展開分析，并且結合現有的維護機制提出相關的優化措施，希望能夠為我國民用航空領域的發展貢獻一份力量。

關鍵詞：民用航空;發動機技術;維護機制優化

中圖分類號：V263.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）12-0186-02

1? 航空領域發展的必然性

對于社會各行業的發展來說，交通運輸行業一直是促進社會各界穩步發展的重中之重。自改革開放以來就有著若想富先修路的經濟發展方針。以小見大不難發現，交通的便利對于社會經濟的發展來說至關重要。而航空領域不僅僅能夠推動全球經濟一體化的進程不斷邁進，還能夠為我國交通運輸業的穩定發展打下堅實的基礎。民用航空技術不僅可以用于我國公民日常外出旅行，還能夠用于物品的郵寄、海鮮產品的供應等等。這些用途支撐著我國旅游業、交通、運輸業、餐飲業、水果生鮮等行業的發展。由此可見，發展民用航空領域對于促進我國社會經濟體制改革發展經濟建設來說，有著不可替代的重要責任與使命。

2? 民用航空發動機的重要性

飛機是我國民用航空領域的主要載具，其整體的精密零部件多達上萬種。但是其中最為至關重要的就是內置發動機。飛機處于萬米高空穩定航行，如果發動機出現問題，那么整體的動力系統就會癱瘓，飛機有可能從高空盤旋跌落，極有可能導致飛機內部乘客的生命財產受到威脅，而且飛機在下落的過程中，如果處于海平面或者深山丘陵上空，那么救援工作注定無法及時的開展，乘客獲救的機會極其渺茫，若是飛機上空正處于城市中心，很有可能對當地的居民造成二次打擊。所以在發展民用航空的時候，必須高度重視民用航空發動機的維護，確保每一次航空之前內部發動機無故障，無安全隱患。同時還可以建立一個完善的民用航空發動機維護機制，及時的發現問題，將安全故障發生的幾率降到最低。

3? 民用航空發動機需解決的維護機制問題

對于民用航空發動機來說，其出廠的質量對整體的運營穩定性以及使用壽命來說有著一定的影響，但是更大的影響因素為后期的維護，維修機制是否科學合理，能否在日常的工作中將細小的問題及時發現，及時解決，杜絕永久性的損壞問題出現。這樣不僅能夠延長發動機的使用壽命，還能夠確保每一次飛行的平穩和安全。但是我國現有的民用航空發動機維護機制仍存在著諸多問題，下面將分為幾點進行詳細敘述。

3.1 民用航空發動機維護人員專業水平不足

雖然近些年來，我國社會經濟發展速度迅猛，并且相關部門大力發展扶持民用航空領域的發展，推動民用航空企業構建一個完善的發動機維護維修體系，但是根據市場調查數據不難發現，我國雖然具備著較為完善的人才培養機制，以各大高等院校為核心，眾多專業院校為基礎向航空航天領域輸送了大量的人才。但是我國市場上航空航天領域的人才仍然是供不應求，造成這一現象的原因是多種多樣的，首先就是人才的輸送效率，無法滿足各民用航空航天企業對人才需求的缺口。據不完全統計，我國的民用航空領域發展迅猛，會產生諸多的崗位空缺，就我國目前的教育體制來說，很難短時間內將人才的缺口填補。另一方面，我國高等院校培養出來的航空航天人才雖然具備著完善的理論知識儲備，但是實際技術水平仍然相對薄弱，在走上工作崗位之后沒有辦法立刻的適應現有工作，仍然需要自身的崗位職責，進行一段時間的磨合，需要耗費專業型人才對其進行工作上的教授，才能夠培養出一名合格的航空發動機維修領域人才。人才缺失的問題導致民用航空發動機的日常維護體系無法將自身的實際社會價值發揮出來。大部分的維修人員都是憑借著自身的經驗進行日常的維護工作，不僅日常維護工作不到位，而且還極易損耗發動機的使用壽命。

3.2 維護保養機制不完善

民用航空發動機維修機制最主要的問題就是其維護保養機制不健全，首先尚且沒有構建一個穩定的溝通管理機制。站在整個民用航空發動機維護工作的全局出發，該項工作涉及到的部門和人員可謂是數不勝數，對發動機進行維修需要與地勤人員、飛機駕駛人員、后勤維修人員、零部件配送廠家等等多個部門進行溝通協商，正因為沒有建立起一個有效的溝通機制，導致對民用航空發動機進行維修的時候，維護保養機制的正常運轉，往往會受到諸多的阻礙。例如飛行員在飛行的過程中察覺到發動機存在某些安全隱患，卻無法及時的將信息傳遞給后勤維修人員，只能通知地勤人員向指揮調度部上報。在游指揮調度部進行工作任務的派發，由于飛行人員和維修人員沒有一個對接機制，維修養護人員需要對整個發動機組進行排查，不僅維護保養機制，工作效率低下，而且很有可能無法發現真正的問題所在。另一方面就是維護保養制度過于片面，僅僅是對使用發動機進行檢查，沒有明確維護保養人員的工作職責，而且維護保養制度也并不健全，沒有設定具體的定期檢查時間和隨機抽查機制。工作效率全憑工作人員自我的責任心進行約束，工作熱情明顯不高。

3.3 技術管理不到位

對于民用航空發動機維修機制來說，技術管理不到位是其最為致命的缺陷，在維護的過程中，因為缺少相關的規章管理制度沒有對應的技術管理標準，使得維護人員在進行維護的時候所采取的維護技術，往往與自身的喜好習慣相匹配，但是由于大部分的民用航空發動機維護人員自身的維護水平相對較低，而且沒有完善的理論知識積累和實用技能經驗，這就使得在對發動機進行維護的時候，往往采取的維護手段與實際需求相卻甚遠。技術支持是解決發動機日常故障的基礎與保障，雖然近些年來國家的大力扶持和企業的高度重視，引進開發出了新型的維護養護技術。但是就實際應用情況來看，其最終的工作質量仍然不過關，使得我國的民用航空發動維護養護體質的作用，無法充分的發揮出來。

4? 優化民用航空發動機維護機制的對策

4.1 引進新型技術人才

民用航空領域必須引進新型的技術人才，投入到發動機的日常維護和養護的過程之中，首先民用航空發動機維修領域必須從社會引進專業的技術人才，來構建一個完善的基礎提示，能夠為日常的維護保養打下堅實的技術支持。民用航空發動機維護企業可以和高等院校共同構建一個人才培養基地。由高等院校向人才培養基地提供優質的后備人才資源，然后由民航發動機維修的專業技工在人才培養基地中擔任技術授課導師，這樣高等院校的專業技術人才在沒有走出校園的時候就可以接觸行業的先進技術，為日后的工作打下堅實的基礎，同時民用航空企業也可以通過這種專業授課的方式，培養出自己需要的專業型人才，避免了高等院校畢業的學生模式化單一化死板化的缺點。學生在畢業之后能夠迅速的進入工作崗位，適應自身的崗位職責，這將節省一大部分的適應時間，對于民用航空企業的發展來說至關重要。人才的補充會使得民用航空發動機維護體系的構建速度加快，整體素質上調，方便民用航空發動機維護團隊的篩選，將技術水平不過關的人員，提出構建一個國際一流的民用航空發動機維護團隊。

4.2 構建有效的發動機維護保養機制

若是想保證民用航空發動機的工作狀態，就必須對現有的保養機制進行優化，首先要注重對維護機制內部溝通體系的構建，維修保養部門要搭建其與飛行員地勤調度室等多個部門的溝通協作橋梁。這樣無論哪一個部門發現發動機存在問題，都能夠第一時間反饋到維修部門并且進行處理，避免中途浪費大量的時間溝通。另一方面要定期對發動機進行保養，哪怕發動機并不存在問題，對其進行保養也能夠極大的延長發動機的使用壽命。保養的過程中能夠將發動機存在的安全隱患一一檢查出來并且及時的排除，避免后期出現安全事故的可能性。另一方面定期對發動機進行保養也能夠提高維護保養人員的實際操作經驗，提高技術水平，這樣在出現問題的時候也會對發動機有著全面的了解，避免了因對發動機不了解而導致認知故障的情況出現。設備在制定維修策略時會根據設備的損傷、使用時限等因素采用不同的維修等級實施維修工作。其有三種級別;一般性檢查、性能恢復和翻修。一般性檢查不需要對發動機進行分解，主要任務是作一些潤滑、保養工作。性能恢復對發動機作部分分解，針對分解過程中發現的問題作相應的維修工作。翻修要徹底分解到零部件級別，所有的件都要作檢查、修理或更換。由于每種級別涉及的工作范圍差異很大，導致維修費用變化也非常大，所以發動機維修時應在保證設備正常使用的前提下，盡量少作無謂的維修工作。

4.3 加強技術管理

民用航空發動機維護機制改革的重中之重就是技術管理體系的優化，首先要確保維護保養體系中的技術水平與國際接軌，能夠為日常維護工作提供信息技術支持，這也是我國技術人員需要為之努力的目標。技術人員可以推出新型的發動機監控技術，通過引進信息傳感技術信息分析與處理技術，構建一個數據信息平臺，在這個信息平臺之中儲存發動機的三維數據和數據模型。并且將發動機的日常養護與維修記錄記錄在案。這樣即便發動機出現故障，也能夠第一時間對其進行深入的了解，并且采取最優化的解決措施，提高民航發動機維護機制的技術水平。另一方面通過技術管理實現相關維護制度的貫徹與落實。要求維護技術人員按照技術方案進行日常的工作，絕對不能夠憑借經驗進行維護養護，只有每一個維修環節都有相關的規章制度可以作為參考依據，并且落實責任到人制度，才能夠約束工作人員，將維護機制的工作效率充分的激發出來。

5? 結束語

綜上所述，對于我國民用航空發動機的維護工作來說，維護人員的技術水平、維護團隊的構建是否合理、技術管理是否到位等等影響因素至關重要。可以采用引進新型技術人才加強技術管理，完善維護養護機制等多種手段，提高民用航空發動機的維護水平，只有這樣，才能夠保障我國民用航空領域的穩定發展，為我國的社會經濟發展打下一個堅實的基礎。

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