空中交通管制員職業(yè)緊張及其影響因素分析

高茁銘

摘 要：隨著空中交通流量的劇增，空中交通的管制問題也越來越嚴峻，空中交通管制員的工作也得到了前所未有的重視。空中交通管制員主要負責飛機的起降與飛行過程中的各項安全問題，由于空中飛行的交通影響因素較多，導致管制員需要時刻保持高度緊張來進行工作。本文試圖從空中交通管制員的職業(yè)現(xiàn)狀、引起職業(yè)緊張的因素以及緩解方法來進行探討，以期能夠為空中交通管制員的工作提供一些建議與啟發(fā)。

關鍵詞：空中交通;職業(yè)緊張;影響因素

空中交通管制是指國家對領空或者某一空域內的一切飛行活動進行同一的監(jiān)督、控制和管理，又統(tǒng)稱航空管制。空中交通管制是我國綜合交通運輸?shù)闹匾M成部分，空中交通管制員作為空中交通管制的主要實施者，所提供的最基本的服務就是緩解空中擁堵問題，防止民用航空器同航空器或障礙物體相撞，維持并加速空中交通有秩序的進行各種活動，在提高工作效率的同時能夠保證空中交通的安全進行，是我國民航事業(yè)正常運轉的基礎保障。

1 空中交通管制員職業(yè)的現(xiàn)狀

空中交通管制員根據(jù)具體的工作內容可以劃分為塔臺管制、進行管制以及區(qū)域管制[1]。對于塔臺管制的工作，需要管制員對本范圍內航空器的開車、滑行等交通行為進行管制疏通工作，包括與地勤工作的溝通與協(xié)調。這不僅需要管制員擁有足夠的專業(yè)知識與專業(yè)技能，更需要其具有豐富的經驗和充沛的精力來進行全天候的工作。在所有管制員的工作中，最重要的一點就是要及時的了解空中飛行的交通情況，并快速做出協(xié)調，最大限度的保障每一個飛行器的安全飛行。面對復雜的空中環(huán)境以及巨大的交通流量，使得空中交通管制員成為了一項職業(yè)緊張度普遍較高的職業(yè)。

2 引起空中交通管制員職業(yè)緊張的因素

2.1 工作環(huán)境的因素

在工作中的職業(yè)緊張主要是指在工作環(huán)境與進行勞動的過程當中承擔著巨大的壓力與責任，從而導致社會心理方面的問題[2]。由于工作與作業(yè)中的客觀要求與個人調節(jié)能力之間的不平衡所導致，與空中交通管制員工作相伴的是復雜的空中環(huán)境，及其帶來的各種形式的空中交通問題。空中交通的管控往往不如地面交通實施管理時那么直觀，需要管制員根據(jù)各飛行器的航線以及通過無線溝通來疏通擁堵或者調控起飛與降落，所以空中交通管制員的注意力需要時刻保持高度緊張，通過塔臺屏幕來確保空中交通的安全。這種工作方式與工作內容導致管制員經常需要負責十幾架航班的管控，再加上瞬息萬變的天氣因素、航空器或是乘客的某種突發(fā)情況，讓本就工作負荷的管制員更加繁忙，由此可見空中交通管制的工作環(huán)境帶給管制員的壓力巨大。

2.2 職業(yè)特征的因素

空中交通管制員工作的核心就是時效性，管制員必須在有限的時間內根據(jù)航班信息對領空內的各個航班發(fā)出及時并且正確精準的指令，才能保證空中交通的安全，順利的完成工作。空中交通管制這一職業(yè)，要求管制員在保持高水準實施專業(yè)技能的同時，還需要集中精神，實時注意各個航班的飛行信息以及軌跡，在需要時進行溝通和發(fā)出正確指令，做出判斷與正確的決策。加之隨著工作量的不斷增大，管制員的工作時間不規(guī)律，職業(yè)要求特殊人才稀缺，往往輪崗間隔較小，所以在休息時高度緊張的神經往往得不到良好的放松。

3 緩解空中交通管制員職業(yè)緊張的策略

3.1 加強培訓學習與職業(yè)教育

當前我國航空事業(yè)的迅猛發(fā)展，但與航空職業(yè)相關的人才培養(yǎng)不足，導致高精尖人才比較稀缺。在相關學校的培養(yǎng)學習中，相關學校可以提高教育教學質量，在培養(yǎng)人才的源頭提高空中交通管制員的心理素質與綜合能力。由于空中交通管制工作的特殊性，對相關人才的培養(yǎng)需要提供足夠的實踐場地與機會，在積累了足夠的理論知識與實踐經驗之后再進入正式工作的領域，這樣能夠在一定程度上緩解今后的職業(yè)緊張，為今后的工作奠定良好的基礎。

3.2 提高個人綜合素質及個人調控能力

對于緩解空中交通管制員的職業(yè)緊張，最直接有效的方法就是通過管制員自身健康強健的心理素質來進行自我調節(jié)。首先管制員在工作之前需要擁有積極向上的工作心態(tài)，對于工作當中出現(xiàn)天氣原因和各種突發(fā)狀況要有一個提前的心理準備，這樣能夠有效的緩解在工作進行中出現(xiàn)復雜情況時會產生的緊張感。其次是能夠進行良好的自我放松與調節(jié)，可以通過運動的方式或是其他興趣愛好來緩解工作帶來的緊張感，放松身心，再次準備以積極的心態(tài)與情緒投入工作中。除此之外工作單位也可以定期組織工作經驗交流會讓管制員能夠在交流會中釋放緩解自己的壓力與緊張，同時也能夠在經驗交流的過程中吸取他人的經驗，在緩解緊張感的同時，不斷學習，更好的完成自己的本職工作。

3.3 合理調配班組資源，優(yōu)化工作環(huán)境

相關單位應樹立以人為本的理念，人性化的管理空中交通管制員的工作時間，在合理安排與計劃的前提下，盡量減少工作負荷，降低工作強度。由于工作量巨大和人才稀缺、工作過程中突發(fā)事件頻繁，管制員常常面臨加班的情況。這就要求相關單位制定科學合理的排班制度，尤其應充分考慮夜間管制員的工作與休息時間，融合心理健康教育的相關知識來實施彈性管理。在人員有限的情況下，加強各個班組之間的交流與整合，以最高的效率與合理的安排來完成相關工作。除此之外優(yōu)化管制員的工作環(huán)境，降低環(huán)境噪音，引進相關高科技網(wǎng)絡設備以及提高工作效率和舒適度，對于職業(yè)緊張的感的緩解也非常重要。

在優(yōu)化工作環(huán)境的同時，相關單位也可以定期邀請心理健康教育的專家來進行講座與疏導。及時的開展心理健康咨詢與調節(jié)，對管制員的身心健康高度重視起來，掌握管制員可能會出現(xiàn)的各種不良情緒及心理健康問題，并對此進行糾正與指導，從而緩解他們的職業(yè)緊張感。

3.4 增強社會支持與認同感

由于空中交通管制這個職業(yè)是因為一次次的空中事故的發(fā)生演變而來的，在社會方面對空中交通管制員的不了解甚至是誤會，常常會將空中問題歸結到航空管制員的工作不當中。加強對管制員的社會公益宣傳，利用融媒體、網(wǎng)臺聯(lián)動、電影電視劇拍攝等媒體形式對大眾進行普及相關的知識內容，提高社會大眾的認識以及對空中交通管制員工作的認同感。另一方面，由于管制員工作的特殊性，經常對各自的家庭疏于照顧，或是將工作中產生的緊張感帶入到家庭當中，往往家庭壓力也會比較大。除了家庭要給予管制員更多的理解與支持以外，相關單位可以通過與家屬的密切聯(lián)系，促進管制員家庭的和諧感與責任感，從而緩解工作中的緊張感。

4 結束語

綜上所述，引起空中交通管制員的職業(yè)緊張的因素復雜而又繁多。由于空中交通管制工作的特殊性與安全責任的重大，在了解影響職業(yè)緊張產生的各種因素后，應引起足夠的重視并進行正確的解決和緩解。通過提高管制員的個人心理健康素質、加強職業(yè)教育、建立合理科學的工作機制以及增加社會及家庭的認同感等方法來進行調節(jié)與緩解，能夠更好的實現(xiàn)空中交通管制的效果。在保證工作效率的同時，實施以人為本的管理策略和人性化的關懷才能使空中交通管制員的工作群體朝著穩(wěn)定健康的方向發(fā)展，肩負起保護人民生命安全的重任，更好的推動我國航空事業(yè)的進步。

參考文獻：

[1]種亞斌.空中交通管制員職業(yè)緊張及其影響因素分析[J].科技風，2018（3）：240.

[2]張?zhí)韨?淺談空中交通管制員的職業(yè)緊張和影響因素[J].中國新通信，2017，19（22）：138.