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公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理分析

2021-09-10 04:33:32鄭國(guó)敏
交通科技與管理 2021年14期
關(guān)鍵詞:公路工程施工

鄭國(guó)敏

摘 要:最近幾年,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),社會(huì)的進(jìn)步,促進(jìn)了我國(guó)交通行業(yè)的快速發(fā)展,公路工程建設(shè)在我國(guó)的國(guó)民增長(zhǎng)中發(fā)揮著重要的作用。作為公路企業(yè)來(lái)說(shuō),要重視施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,確保公路工程質(zhì)量,延長(zhǎng)公路使用壽命。

關(guān)鍵詞:公路工程;施工;現(xiàn)場(chǎng)管理

0 引言

隨著社會(huì)進(jìn)程的加快,我國(guó)公路工程數(shù)量和規(guī)模不斷的擴(kuò)大,要想防止公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理影響到施工質(zhì)量,作為施工公路建設(shè)企業(yè)來(lái)說(shuō),對(duì)于工程管理要做到規(guī)范和科學(xué)性,才能確保項(xiàng)目施工進(jìn)度,同時(shí)提高施工效率,確保施工質(zhì)量。從發(fā)展的角度分析,施工企業(yè)要想提高在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,就要確保公路工程管理的重要性,給我國(guó)的公路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理遵循的原則

1.1 動(dòng)態(tài)性管理原則

由于公路施工現(xiàn)場(chǎng)比較復(fù)雜,涉及的方面較多,施工環(huán)境和生產(chǎn)過(guò)程都會(huì)發(fā)生變化,因此現(xiàn)場(chǎng)的管理人員就要結(jié)合實(shí)際情況堅(jiān)持動(dòng)態(tài)化管理原則,才能在施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)變化做好針對(duì)性的管理措施。

1.2 基礎(chǔ)性管理原則

施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作屬于基礎(chǔ)性工作,在執(zhí)行中需要針對(duì)各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作加強(qiáng)管理,例如,業(yè)務(wù)核算、原始資料、標(biāo)準(zhǔn)化工作等。

1.3 綜合性管理原則

開展公路施工現(xiàn)場(chǎng)中,由于管理工作綜合性極強(qiáng),其中涉及了目標(biāo)管理,生產(chǎn)要素管理,現(xiàn)場(chǎng)安全管理等眾多內(nèi)容。綜合性管理,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理的具體情況,按照目標(biāo)管理制定出管理的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求,要全面的開展施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

1.4 群眾性管理原則

在開展公路現(xiàn)場(chǎng)管理中,由于管理工作包含了內(nèi)容眾多,需要管理人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好日常的分配和管理,共同地完成施工作業(yè)。另外,在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中,作為管理和施工人員要增強(qiáng)自身的專業(yè)技能,發(fā)揮出各自的優(yōu)勢(shì)。

1.5 服務(wù)性管理原則

施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作要想真正地落實(shí)到位,作為管理層來(lái)說(shuō),就要堅(jiān)持服務(wù)型管理原則,組織和協(xié)調(diào)好各個(gè)部門開展施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,給管理人員開展施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作提供便利。

2 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作中存在的問(wèn)題

2.1 施工成本控制

控制施工成本最有效的措施就是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,要想有效的控制工程成本控制,就要在確保工程質(zhì)量的前提下加強(qiáng)施工管理,嚴(yán)控工程造價(jià),但是現(xiàn)階段,很多的施工企業(yè)在開展施工中都是追求工程的成本,采用質(zhì)量差的材料,或者是縮短施工周期等來(lái)控制工程造價(jià),造成了施工現(xiàn)場(chǎng)存在很多質(zhì)量問(wèn)題,也給公路工程投入使用之后埋下極大的安全隱患。

2.2 施工安全

通常情況下,公路工程建設(shè)都是在露天的環(huán)境下完成,很多的施工現(xiàn)場(chǎng)由于環(huán)境較為惡劣,極易發(fā)生山體滑坡等事故,在施工中還會(huì)應(yīng)用到很多的機(jī)械設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)施工人員往往尚未按照操作開展工作,也會(huì)威脅著施工人員的人身安全,因此在施工現(xiàn)場(chǎng)需要重視安全管理工作。目前,開展公路工程建設(shè)中,施工企業(yè)的施工人員由于安全意識(shí)和觀念淡薄,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作不到位,很多的企業(yè)都是為了控制成本,都一味地降低安全設(shè)備的投入量,也給公路工程建設(shè)過(guò)程帶來(lái)極大的影響。

2.3 施工質(zhì)量管理

施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中,質(zhì)量管理是十分重要的一項(xiàng)內(nèi)容,公路質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),不僅關(guān)系著人們的日常出現(xiàn),同時(shí)和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益有著直接聯(lián)系。最近幾年,隨著交通事故的不斷地頻發(fā),很多事故的發(fā)生是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題,因此,作為施工企業(yè)就要重視施工質(zhì)量管理。從目前的施工現(xiàn)場(chǎng)分析,由于施工應(yīng)用的材料和機(jī)械設(shè)備存在問(wèn)題,不合理的應(yīng)用都會(huì)影響到施工質(zhì)量,很多的企業(yè)都是為了施工進(jìn)度,忽視了施工質(zhì)量管理,質(zhì)量得不到保障,在工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)也是走形式,很多的隱蔽性問(wèn)題無(wú)法得到解決,給公路工程建設(shè)埋下了安全隱患。

3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的措施

3.1 重視管理人員的素質(zhì)培養(yǎng)

施工企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員整體水平和綜合素養(yǎng)決定了公路施工技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性。因此,作為公路企業(yè)來(lái)說(shuō),要重視管理人員和施工技術(shù)人員的專業(yè)技能,同時(shí)要重視管理方面的人才,針對(duì)施工技術(shù)管理人員加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和教育。另外,在施工現(xiàn)場(chǎng),需要有監(jiān)督人員針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理,提高管理人員的專業(yè)水平。除此之外,公路企業(yè)要構(gòu)建完善的績(jī)效考核制度,要讓技術(shù)管理人員掌握先進(jìn)的技術(shù)和管理方法,提升自身的技術(shù)和管理水平。與此同時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員作為施工過(guò)程的領(lǐng)導(dǎo)人員,要確保施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)劃的可行性,從全面提升管理人員的綜合素養(yǎng),對(duì)于每一個(gè)班組來(lái)說(shuō)要將落實(shí)質(zhì)量和安全制度。

3.2 健全施工技術(shù)管理制度

施工企業(yè)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作需要加強(qiáng),其中就要健全施工管理的各項(xiàng)制度,對(duì)于涉及技術(shù)方面的資料都要進(jìn)行管理和匯總,工程項(xiàng)目完工之后可以及時(shí)的查找資料,也給日后的改造以及工程維護(hù)工作奠定基礎(chǔ)。另外,技術(shù)管理工作的開展,要求施工技術(shù)人員要按照技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定開展,施工企業(yè)要堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則。進(jìn)行公路工程施工過(guò)程中,需要確保施工的質(zhì)量,同時(shí)施工質(zhì)量管理工作要全部按照規(guī)定來(lái)完成,確保施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)符合質(zhì)量要求。構(gòu)建施工規(guī)范制度,對(duì)于施工管理要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化,結(jié)合當(dāng)下的時(shí)代采取創(chuàng)新的管理模式。其次,施工質(zhì)量管理中,需要通過(guò)多元化的管理方式加強(qiáng)技術(shù)管理,例如,施工進(jìn)度的管理,人才機(jī)制的實(shí)施等。在施工中要實(shí)施責(zé)任制度,將施工人員的崗位職責(zé)劃分,出現(xiàn)問(wèn)題可以第一時(shí)間追責(zé)。

3.3 結(jié)合工程現(xiàn)狀加強(qiáng)施工技術(shù)管理

從目前的公路工程建設(shè)現(xiàn)狀分析,施工技術(shù)管理還有很多問(wèn)題,要想加強(qiáng)技術(shù)和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,就要按照項(xiàng)目的具體情況,管理中要結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,質(zhì)量管理和安全管理幾個(gè)方面,要確保保質(zhì)保量的完成。

3.4 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

公路工程項(xiàng)目部門,要細(xì)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員以及各個(gè)小組成員的安全生產(chǎn)管理職責(zé),其中內(nèi)容涉及方面較多,包含安全生產(chǎn)隱患,監(jiān)控危險(xiǎn)源等,要構(gòu)建一套完善的管理體系。作為承包的施工企業(yè)來(lái)說(shuō),公路工程施工管理中需要加強(qiáng)監(jiān)督。另外,結(jié)合工程施工的實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等方面做好預(yù)防監(jiān)督措施,作為監(jiān)督部門要按照不同情況合理地調(diào)整施工工程技術(shù)。與此同時(shí),公路施工現(xiàn)場(chǎng),需要所有的施工人員做好日常的個(gè)人防護(hù),避免發(fā)生意外,按照實(shí)際情況加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù),讓事故發(fā)生率降低,同時(shí)確保安全通道的暢通。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述,公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中由于涉及的內(nèi)容較多,同時(shí)容易受到各種因素的影響,因此就要重視施工現(xiàn)場(chǎng)管理以及施工技術(shù)管理,才能確保施工質(zhì)量水平,提升施工企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。公路施工企業(yè),要充分地認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)管理的必要性,要按照實(shí)際情況合理地調(diào)整施工管理技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)管理方法,提高管理的效率,確保施工的質(zhì)量,更好的為我國(guó)的公路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

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