公路橋梁病害原因分析及養護管理探討

趙燕彬

摘 要：公路橋梁都有著明確的使用年限，如果在公路橋梁投入使用后不能加強日常的養護管理，將會導致公路橋梁在自然因素、荷載作用下出現各種病害。這些病害不能及時有效的處理，可能產生更為嚴重的公路橋梁使用問題，縮短其使用壽命。而養護管理與加固維修技術的應用能夠在一定程度上及時處理公路橋梁的各種病害，延長其實際的使用壽命。

關鍵詞：公路橋梁;病害原因;養護管理

1 公路橋梁養護的必要性

（1）橋梁養護不僅能夠提升其使用的安全性，加固并優化橋梁的基礎上使其應用價值達到最大化，進而在推動建筑行業發展基礎上推動城市化發展，促進橋梁建筑行業的健康、可持續發展。（2）公路橋梁的養護能夠有效的增加其使用壽命，較一般工程建筑來說，橋梁建筑是一項服務于大眾的工程，因此，保證其質量及安全性是降低安全隱患、工程風險的關鍵。（3）公路橋梁養護還可以有效的節約施工成本，能夠在養護的過程中及時發現工程中可能存在的安全問題及隱患，及時進行養護及加固，有效的減少了重建率。

2 公路橋梁工程較為常見的病害原因概述

2.1 瀝青路段常見病害

目前，我國的瀝青公路正在運行，最常見的病害類型是龜裂、車轍、裂縫、啃邊等。在鋪設瀝青道路之前，瀝青混凝土的聚合比沒有得到充分考慮，也沒有對瀝青混凝土進行嚴格分析，導致混凝土的混合物復雜，工作質量也不高。保障階段，鋪面公路建設很多建筑單位不控制瀝青工程的質量。在鋪設瀝青涂層期間，道路表面厚且不規則。在瀝青路面壓縮工程上，不同地形、表面壓力質量控制的不同，與實際應用相比，導致瀝青路面施工的質量并不能得到保證。而瀝青路面運營過程中，我們正在建造和鋪設瀝青道路。在使用期間，沒有對公路進行初步維修。

2.2 水泥路段常見病害

在水泥道路方面，最常見的疾病是凹凸不平、地面裂縫、道路斷裂等。疾病的主要原因：在施工過程中，水泥涂層不壓縮，由此導致了路基沒有足夠的穩定性，導致裂縫和斷裂等。保護防水水泥涂層不夠好，混凝土涂層不防水，這直接導致地表水滲入公路地基和地下地基蓄水，破壞整個公路水泥問題，水泥公路的質量無法保證。此外，由于水泥混凝土的分布有誤，所選擇的混凝土標記不足以減少水泥廠的數量，在我國設計和建筑過程中，經常有錯誤直接影響混凝土道路的質量。

2.3 橋梁路段的常見病害

在公路橋梁路段，最常見的疾病類型是表面裂縫。被覆物和涂層材料不足，不僅橋段損壞對公路工程質量造成直接影響，也可能對公路工程質量產生嚴重影響。橋梁病害的主要原因是橋梁本身的負荷能力相對較低，由于車輛的流動，橋梁的運輸能力沒有達到一定水平。然后，橋段在建造過程中會遇到許多技術問題。無底座的支撐灌溉方法，不能保證安裝規格的質量。最后，當橋梁投入使用時，道路變形嚴重影響了橋梁部分車輛的安全。

3 公路橋梁養護管理的具體措施

3.1 創新路橋養護管理體系

系統完善的路橋養護管理體系能為養護工作的開展提供有效依據。在路橋養護管理體系建設中，首先，應注重人們思想觀念的轉變，即應打破傳統重建設輕管理的思想認知，高度重視路橋養護管理，并且在工作開展中，積極地進行宣傳引導，促使更多的群體參與到路橋養護當中。其次，應構建完整的路橋養護組織結構。針對路橋養護管理，應建立由路政部門主導、施工部門參與，社會群體關系的養護管理體系，真正地將路橋養護管理工作落到實處。最后，還應注重路橋養護管理制度的有效構建，做到路橋養護管理制度化、規范化。

3.2 完善路橋養護管理制度

在路橋養護管理體系創新中，養護制度的建設是整個體系創新工作的核心。完善的路橋養護管理制度能優化具體工作流程。首先，應注重日常維護巡查制度的有效建設，要求相關工作人員對公路橋梁進行逐一檢測，同時按照管理要求，如實填寫并記錄公路橋梁養護情況，針對具體的養護情況應做到公開管理，能起到強化監管作用。其次，針對養護人員的管理，還應建立詳細的養護管理工作責任制度，要求具體養護工作有專人負責，并加強養護責任追究工作，確保各項養護工作的有效落實。需注意的是，如果存在公路橋梁養護外包現象，還需就外包責任制度進行補充和完善。同時，在實際養護中，應對養護管理方法進行制度約束，如要求相關部門加大現代信息技術的利用程度，利用計算機互聯網建設數字化管理平臺，進而形成公路橋梁電子數據資料庫，實現公路橋梁的數據化、系統化管理。最后，建立公路與橋梁病害分級及維修制度，要求對已經發生裂縫、地基下沉等病害的公路進行評估，然后結合實際問題，針對性地進行維修處理，這樣能避免公路橋梁病害的進一步擴大，實現公路橋梁的有效保護。

3.3 加大公路橋梁資金投入

傳統管理模式下，公路橋梁養護管理存在明顯的資金不足問題，這使得公路橋梁實際養護工作難以開展，影響了實際的管理質量。新時期，要改變這一狀況，還應加大公路橋梁養護管理工作的資金投入。在公路橋梁養護資金管理中，應設置專項養護管理資金，并且該資金應由具體部門進行規劃和使用，資金使用詳情應做統計報告，以此來為路橋養護管理提供物質保證。需注意的是，在路橋養護資金施工過程中，應建立完善的資金使用管理條例，避免出現資金亂用、濫用問題。

3.4 建立日常檢修與維修相結合機制

堅持以預防為主的養護機制，強化日常養護維修，全面檢查橋梁結構的重點部位，保證檢查到位并及時發現問題，及時進行維修。當橋梁出現輕微病害時，應該第一時間進行處理，遵循相關的維修養護機制，避免病害繼續發展。如果公路橋梁出現結構性病害，必須要進行加固處理，保證橋梁的結構安全。只有橋梁的結構安全，才能保證公路橋梁的安全使用。在加固環節應該注意的問題，要按照公路橋梁存在的主要問題進行維修，不能單純地處理發生病害的位置，才能保證橋梁的處理更加穩固。

3.5 加強預防性養護維修

預防性養護維修是指對早期病害進行維修處理，避免病害的繼續發展，較為常見的處理技術是微表處技術，主要技術原理是利用高分子改性乳化瀝青、礦料等物質，按照一定的配比進行調試，混合物質直接鋪設在路面上，可以快速的與原路面黏合。對路面整體的防水性和抗滑性都有很大程度的提升，以確保公路橋梁路面裂縫處理的有效性。加快施工的速度，維修效果明顯，提高橋梁的使用年限。但微表處技術只能處理較為微小的裂縫，不能處理大面積的病害。

4 結束語

隨著社會經濟的不斷發展，公路橋梁在現實生活中的應用更加廣泛，這也成為促進城市化建設的關鍵因素及交通事業發展的重要環節。為增加橋梁質量，橋梁施工員及管理員也在進行施工過程中不斷完善施工技術，進而提升其社會利益及經濟利益。但是在實際施工過程中仍存在多種問題對橋梁質量造成危險，形成安全隱患，降低橋梁使用壽命，因此施工過程的養護問題成為公路施工人員及管理人員關注的重點，同時也了解了橋梁養護加固措施是至關重要的。

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