孫靈芝
摘 要:我國社會主義經濟的發展為交通事業發展提供了資金和技術的支持,我國的公路工程建設管理也實現了很大的進步,取得了不錯的成績,公路的建設與國家經濟發展、社會進步以及國家安全是相輔相成,互相促進的,公路工程的管理是否科學合理直接決定了公路工程建設的質量是否達標,對國家的發展來說也是十分重要的,本文將從我國公路工程管理的實際情況出發,對目前公路工程的施工管理、施工質量、安全管理以及管理體系等方面存在的不足之處展開研究與分析,并且就這些問題展開思考,提出對公路工程管理可參考的建議和改進方向,為我國公路工程建設的管理優化提供一定的參考方向。
關鍵詞:公路工程;管理;問題;改善
1 公路工程管理中存在的問題
1.1 現有的施工管理方式不合理
公路的施工建設是一個十分負責且漫長的過程,這個過程中包含著人員管理、物資管理、財務管理等多個方面,管理的難度也比較大,要求參與施工的全員都要積極主動的參與管理,然而目前的施工項目管理的模式還比較老舊,許多工程還是以現場巡察、人力調控、定期核查等效率比較低下的管理方式,并沒有引入信息化等比較高效的新型管理模式,許多的問題和措施都無法及時高效的傳遞解決,其次,由于項目施工人員的結構比較復雜,管理起來也比較困難,雖然實踐技能豐富,但很多缺乏專業的知識素養,使得整個施工項目的管理都比較被動,這些都會制約公路工程建設的進度、質量、甚至會帶來安全隱患。
1.2 總體的安全意識不夠強
目前的公路工程在施工中還是比較追求進度以及經濟效益,對工作人員安全意識的培養不夠重視,首先是公路工程的施工人員,大都是實際操作經驗比較豐富,但是專業知識水平比較低的農工人員,對安全知識和安全技術的認知只停留在一個淺顯的層面,并沒有深入的了解和學習,在施工中對自身以及單位的安全管理都不是很注重,其次,就是公路工程整個流程里的各個單位的安全意識也存在許多薄弱環節,因為安全管理并不會產生明確的流出損失,這會使許多的單位在安全管理上產生松懈的心理,但安全管理的缺失給整個公路工程的發長期管理包括施工、后期養護都會帶來許多不必要的安全隱患,影響整個工程的質量。
1.3 公路工程質量的后續保障力度不夠
工程的質量是公路建設中很重要的一點,隨著我國社會經濟,交通設施的發展,市場上涌現了越來越多的建設公司,投入公路工程的建設,市場競爭十分激烈,許多企業為了拿下公路工程建設的項目,進行價格打壓,企業間進入惡性競爭,大部分企業為了保證企業的經濟效益,追求利潤,在公路工程施工的過程中,降低施工材料的標準,更改施工的工序等等,導致整個公路工程的質量與預期及不符合,使用期限大大縮短,而公路質量的減低也可能會加大其投入使用期間的安全風險,造成安全事故,其次就是目前對公路質量的檢測檢查制度也比較簡單,主要就是對各個施工環節的一個現場審查,對之后的質量保障之類的,并沒有一個很系統的質量檢查保障體系,這導致了目前許多的公路工程建設的質量參差不齊,許多質量是不符合標準的。
1.4 現有的管理體系不夠精細完善
關于公路工程管理來說,除了需要專業的部門和工作人員去執行落實之外,還需要有比較完整全面的管理體系,讓相關管理部門和工作人員在落實管理工作的時候有所規劃和依據,但從目前的公路管理情況來看,管理體制還存在一定的缺失,現有的一些管理機制也不夠精細,比如部分的施工管理部門過于注重工作效率,采用的管理方式并不合理,仍然采用比較傳統的管理模式,整個管理制度并不系統,也不及時,對于施工中一些操作失誤,或者安全問題的解決并沒有可依據的細化規則,對公路的質量保障也沒有完整的檢驗流程和標準,同時整個公路工程項目的人員結構也比較復雜,項目管理也比較繁瑣,現有的一些對員工、培訓,監督,以及后續管理的制度都不夠細化健全,無法滿足現在公路工程管理的要求,影響公路工程的質量,各個方面問題的出現提供了條件。
2 公路工程管理中的問題的優化改善路徑
2.1 嚴格把控公路工程的施工工序
在施工前期的準備階段,積極組織培訓,加強各部門和工作人員專業知識水平和實踐技能,強化他們的工程安全責任意識,并且提前勘察好施工現場的實際情況,有問題及時的調整,認真制定科學合理可實施的施工計劃,提前備齊各種施工中所需的材料,保障供應充足。在施工的過程中,對各部門進行具體明確的分工,各部門按照事前的規劃展開具體的活動,施工人員要注意保障自身安全,并且要結合實際施工中的問題及時的改進完善施工規劃,把握好整個工程的進度,其次就是關于實施過程中的審核問題,一定要在施工前就進行嚴格的標準審核,不要留下質量安全的隱患和風險,要科學嚴格的把控公路工程施工中的各個程序,保證公路工程的規范進行,不斷提升公路工程的施工管理,提高工程質量水平。
2.2 強化全員的公路工程安全責任意識
高質保量的完成整個公路工程的建設,除了要有合理規范的管理規劃之外,部門和工作人員的有效落實也很重要,這就要求全員都要有強烈的安全意識。管理部門的安全責任意識體現在要嚴格的把控公路工程中的施工工具和基礎的配套設施,比如澆筑構件、振動臺設備、振搗設備等等施工中的設備和工具是否是符合安全標準的,一定要做嚴格的審查和把控,保證施工人員在施工的過程中是安全的,預見并及時排查底層配套設施的安全管控,其次就是施工人員本身也要不斷強化自身的安全意識,嚴格按照施工的規劃進行作業,不可擅自動用一些基礎設施,在施工前一定要仔細檢查工具,在確定工具工作穩定安全的基礎上進行作業,發現存在安全隱患問題是一定要及時處理報修,不可存在僥幸心理,施工管理部門也要定期的對施工設施進行排查整修,最后,關于施工現場的整體安全,施工管理部門也要做好詳細的規劃,及時的把控施工現場有風險的人或物,排除對施工現場附近的人或物造成的安全風險。
2.3 建立更加嚴格的質量管理標準
從公司的項目領導經理到整個對整個項目的工作人員,制定一個更加嚴格的準入以及監管考核體系,要樹立正確公路工程建設價值觀,交通出行是涉及到民生安全的問題,一定要重視整個工程的質量標準,打消企業為了追求經濟效益而降低工程標準的念頭和行為,改善企業間價格打壓的惡性競爭,在企業準備公路施工工作的前期,要定期的監督審查,把控企業的質量標準,避免整個項目的不良運行,同時藥性多個方面來考核監督整個公路工程的項目,除了經濟效益和社會效益外,還可以將公路使用期限、公路工程施工過程中發現的關鍵問題,公路養護、其他評價等加入企業競爭公路工程建設項目的考核標準中,以避免在競爭中的標價差異問題,引導企業能夠客觀的對待一個公路工程建設項目,要有正確的公路工程管理價值觀,多關注公路工程的質量管理和社會價值,而不是極端的追求經濟效益。
3 結語
總之,經濟的迅速發展給公路工程建設的管理實施提供了條件,現代交通不斷發展進步,出行人數不斷增多,公路的管理涉及的方面很多,是一個比較繁雜龐大的管理體系,但公路工程是關系到社會安全的問題,所以,無論是施工管理、質量管理還是安全管理,每一個環節都十分重要,不可懈怠,一定在現有的管理體系和具體的實踐過程中不斷的發現問題,積極的解決問題,不斷的優化我國的公路管理體系,保證我國公路的質量和道路安全,為人民的安全出行保駕護航,為我國社會經濟的進一步發展奠定夯實的基礎。
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