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動車組高壓電氣系統檢修技術分析

2021-09-10 07:22:44王天超紀奕龍
交通科技與管理 2021年16期
關鍵詞:技術

王天超 紀奕龍

摘 要:我國目前的動車組動力均為電力驅動,而且提供的電壓均為高壓電,在動車組運行過程中高壓氣系統檢修的穩定運行和高效檢修直接關系著動車組的穩定和安全運行,加強對動車組高壓電氣系統檢修技術的研究很有必要。為此筆者對動車組高壓電氣系統現狀及存在問題進行了分析,闡述了受電設備、避雷設備、電壓互感設備、主要斷路設備、接地開關設備,對動車組高壓電氣系統檢修技術進行了研究,重點分析了特殊天氣情況下受電設備的檢修技術、動車組避雷設備的檢修技術研究、動車組電壓互感設備的檢修技術、動車組主要斷路設備的檢修技術、動車組接地開關設備的檢修技術。研究成果對于提高相關人員技術水平具有重要意義。

關鍵詞:動車組;高壓;電氣系統;檢修;技術

0 前言

隨著社會經濟和動車技術的不斷發展,動車組目前已經發展成為我國交通運輸的主要方式,動車組在運行過程中的平穩與安全至關重要。而當前的列車基本采用電力驅動方式,不僅環保而且節能。動車組高壓電氣系統作為動車組的重要組成,要充分確保其在列車運行期間不能發生故障和問題,否則將會給交通安全和貨物的輸送造成較大麻煩[1-8]。為此筆者對動車組高壓電氣系統進行了深入研究與分析,給出了相關動車組高壓電氣系統的維修技術,對于提升動車組安全運行具有較好的指導作用。

1 動車組高壓電氣系統組成及存在問題分析

動車組高壓電氣系統的組成較為復雜,其電壓值高達上萬伏。常規的動車組一般由兩個高壓供電單元組成,常見的動車組高壓電氣系統組成設備有受電設備、避雷設備、電壓互感設備、主要斷路設備、接地開關設備等。

受電設備是將電能有外部傳遞給動車組的重要設備,常用的受電設備一般為單臂,安裝在動車組的頂部,配套的控制部件在動車組車廂的內部,通過信號線與其進行連接。避雷設備在不同的動車組中發揮著不同的作用,避雷設備主要實在受電設備后部保護動車組免受過高電壓的傷害,如果在行車過程中發生雷擊現象,則避雷設備會將其吸收。

主要斷路設備在動車組高壓電氣系統中作用較為關鍵,主要是起到斷路保護的作用。其組成部分包含氣體動作設備和電弧消滅設備,常見的主斷路設備采用單極設計,不同的電磁閥門用于電力供應和進入氣體的控制,通過液壓缸體促使相關接觸設備斷開,在斷開的同時打開鎖緊器,避免斷路設備重新閉合而發生危險。電壓互感設備安裝在受電設備和主要斷路設備間,當電壓互感設備接觸并受到高電壓后,會自動將高電壓信息反饋到控制中心系統,為后續的供電調整提供依據和參考。

接地開關設備主要設計在主要斷路設備的附近,這樣動車組在停止運行后檢修過程中,可以充分確保列車安全,避免觸電危險。接地開關設備設計有精密的開啟設備,將不同規格的開啟設備開啟后才能實現配套開關的接地。當前,我國部分動車組在運行過程中還存在一定的問題,特別是在動車組運行過程中,經常發生高壓電氣系統的故障。為此,加強動車組高壓電氣系統相關檢修技術的研究迫在眉睫。

2 動車組高壓電氣系統檢修技術研究

動車組高壓電氣系統檢修涉及到的技術較多,重點是特殊天氣情況下受電設備的檢修技術、動車組避雷設備的檢修技術、動車組電壓互感設備的檢修技術、動車組主要斷路設備的檢修技術、動車組接地開關設備的檢修技術等方面。

特殊天氣情況下受電設備的檢修技術是最基礎的檢修技術,發生特殊天氣情況時,會導致動車組高壓電氣系統產生閃污故障。要提升動車組受電設備的抗絕緣能力,避免污染物影響受電設備性能。做好相應的動車組檢修安排,加大對動車組高壓電氣系統的清潔頻率,安排專門的工作人員對受電設備進行保養維護。設計專門的動車組高壓電氣絕緣監測系統,及時發現動車組高壓電氣系統運行過程中存在的異常并對高壓電氣系統可靠性做出判斷。

動車組避雷設備的檢修技術研究也較為關鍵,該技術在動車組的多級檢修過程中應用較多,首先對避雷設備的工作面進行清潔,隨后進行避雷設備的絕緣性能檢測,確保絕緣能力達到一定值。在后續的保養維護中要定期做好密閉試驗,相關試驗數值要求在規定范圍內。

根據動車組實際運行環境和相關技術手冊要求,對動車組電壓互感設備進行檢修,做好電壓互感設備表面的清潔處理,對不同電氣連接部位進行狀態測試,對配套電器元件的電阻值進行測量。在當前的檢測項目中加強對電壓互感設備的磁性試驗、誤差檢測及相關的放電情況監測,將可能存在的短路因素或者危險情況排除。

在動車組主要斷路設備的檢修過程中首先要對各個零部件的損傷或者裂紋情況進行查驗,確保配套的短路設備沒有破損或線路老化現象。在動車組過不同相的過程中,提升主要斷路設備使用年限,將其發生故障的概率進一步降低。在自動化控制方面,做好主要斷路設備的邏輯控制,減少在主要斷路設備檢修過程中的時間,加強對主要斷路設備本身的故障排查與檢修。

在動車組接地開關檢修的過程中,加強對機控室和配套開關按鈕的檢修,檢測在動車組供電情況下,接觸網通電,是否會產生接地電流,是否會產生變電設備的斷開保護等現象。在動車組接地開關設備的檢修中,將機控室內的開關斷開,接地保護設備安置在操作箱體內,防止誤操作的產生,減少故障發生率,確保動車組接地開關設備的穩定運行。

3 結論

筆者對動車組高壓電氣系統現狀及存在問題進行了分析,闡述了受電設備、避雷設備、電壓互感設備、主要斷路設備、接地開關設備,對動車組高壓電氣系統檢修技術進行了研究,重點分析了特殊天氣情況下受電設備的檢修技術、動車組避雷設備的檢修技術研究、動車組電壓互感設備的檢修技術、動車組主要斷路設備的檢修技術、動車組接地開關設備的檢修技術。本文的研究成果對于企業提高相關技術和水平具有較好的指導和參考作用。

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