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關于道路橋梁工程的原材料試驗檢測技術與優(yōu)化建議

2021-09-10 06:30:15劉暢
交通科技與管理 2021年20期

劉暢

摘 要:建設道路橋梁工程是一項復雜工作,在實際施工期間會應用到大量原材料,各種原材料質(zhì)量會對最終建設的道路橋梁工程質(zhì)量造成直接影響。因此,要采取試驗方式對原材料進行檢測,而且還要做好試驗檢測優(yōu)化作業(yè)。

關鍵詞:道路橋梁;工程質(zhì)量;原材料;試驗檢測

近幾年,我國道路橋梁工程規(guī)模不斷擴大,工作人員必須提高對原材料試驗檢測技術的應用,做好相應研究工作,提高檢測結果可靠性,確保最終建設的道路橋梁工程可以滿足應用需求。

1 試驗檢測原材料的意義

1.1 延長道路橋梁壽命

原材料質(zhì)量會對道路橋梁工程質(zhì)量造成直接影響,加強對試驗檢測力度,要對采用不同類型材料進行劃分,從諸多材料中選擇性能良好、價格合理的材料,對其進行應用,進而延長道路橋梁工程壽命[1]。

1.2 確保工程施工作業(yè)順利開展

試驗檢測原材料是一項準備作業(yè),在實際施工作業(yè)開展期間避免不需要進一步審核特殊材料,但是從實際情況來看,原材料質(zhì)量不達標,在施工中出現(xiàn)安全問題的主要原因還是未做好原材料試驗檢測作業(yè),可見,必須要嚴格依據(jù)規(guī)范、流程開展試驗檢測。

1.3 降低工程建設成本

做好原材料試驗檢測作業(yè),能夠降低成本。這主要是因為采取試驗檢測原材料后,可以從諸多方案中選擇最佳方案,采取最優(yōu)選擇,減少原材料浪費問題,降低工程建設成本[2]。

2 檢測道路橋梁工程原材料技術

2.1 檢測鋼筋材料

鋼筋是道路橋梁工程中的關鍵原材料,其也是試驗檢測的一項重要原材料,鋼筋在道路橋梁工程中起到支撐作用。試驗檢測鋼筋需要做好以下內(nèi)容:

(1)試驗檢測要嚴格依據(jù)相應標準開展[3]。(2)檢查鋼筋材料報告和證書。(3)采取分批試驗與強力試驗對鋼筋材料進行檢測,檢測作業(yè)要分批進行,每一批檢測重量要控制在6 000 kg以內(nèi)。(4)取樣進行冷彎或焙燒試驗,為了確保鋼筋試驗檢測結果可靠,鋼筋取樣必須豎直,彎曲程度不得過大,避免發(fā)生嚴重損耗。

2.2 檢測水泥材料

凝結時間 檢測水泥標準稠度,通過水泥凈漿穿透性實驗對數(shù)量進行明確,獲取到水泥凝結時間。

安定性 采取煮沸發(fā)對水泥進行檢測,將水泥煮沸后,若指針多出距離平均值不超過5 mm,表明水泥安定性達到了要求標準。

水泥膠砂強度 制作膠砂,緩慢攪拌水泥與水30 s,然后加入標注砂,再高速攪拌標準砂30 s,水泥膠砂成型后要適當養(yǎng)護,然后對水泥膠砂強度是否達到抗折性標準進行檢測。

水泥是道路橋梁工程中的一項重要材料,水泥與石灰不同,其無論水中還是在空氣中都能夠實現(xiàn)硬化,而且隨著時間推移,水泥強度會變強。檢測水泥的項目如表1所示。

2.3 檢測土料技術

開展土擊試驗時,要測量土樣干密度與含水量,繪制兩者關系曲線,得到最大含水量與干密度最大值,將數(shù)據(jù)作為實驗檢測標準。對于土壤來說,要對土壤最佳含水量進行明確,確保材料壓實度能夠達到最佳效果。工作人員要將配置好的水加入到土壤中,然后采用壓實儀器對試樣進行壓實處理,提高試樣干密度,再進行曲線圖繪制,最終獲取到最佳含水量。

2.4 檢測砂石料技術

對于道路橋梁工程建設中采用的砂石料來說,其質(zhì)量與砂石料真實密度有著緊密聯(lián)系。砂石料真實密度指的是指定條件下,砂石材料真實體積質(zhì)量。開展砂石料真實密度試驗期間,要采用李氏比重瓶法開展試驗為了確保試驗結果準確性,要對砂石料進行處理,處理流程如圖1所示。

通過圖1流程處理后,讓砂石料

達到一定重量后,再進行稱重。需要特別注意的是,在進行稱重時,要將周圍溫度差控制在5℃以內(nèi),降低溫度對于測量結果的影響,確保最終獲取到的結果準確無誤。完成稱重的砂石,要將砂石放入到密度瓶內(nèi),再用水煮沸,進行煮沸期間,閉口空隙會進入水分,此時,通過置換法能夠獲取到砂石料真實體積。

3 優(yōu)化試驗檢測技術的合理措施

3.1 科學取樣

取樣是道路路橋工程原材料試驗檢測的第一步,試驗檢測樣品的選擇會對最終試驗檢測結果造成一定影響。在進行取樣前,工作人員必須在工作開展時,必須要嚴格依據(jù)行業(yè)相關規(guī)定,與道路橋梁工程具體建設情況進行全面結合,對需要的試驗檢測材料類別,以及具體檢測方式進行確定,選取具有代表性的樣品。

3.2 提高設備性能

大量原材料試驗檢測實踐經(jīng)驗表明,試驗檢測結果精準性會受試驗檢測中采用的設備性能和質(zhì)量影響。由此可見,要適當加強對試驗設備上的投入,定期對試驗設備進行保養(yǎng)與維修,及時更新設備。

3.3 做好實驗數(shù)據(jù)記錄與分析工作

道路橋梁工程原材料實驗檢測作業(yè)中,不僅要做好取樣作業(yè),而且要做好試驗檢數(shù)據(jù)記錄與分析工作。獲取試驗數(shù)據(jù)必須要保持嚴謹,確保實驗數(shù)據(jù)客觀、準確。工作人員通過對這些數(shù)據(jù)內(nèi)容進行分析,對工程質(zhì)量的合理評定。除此之外,試驗誤差難以完全避免,因此,必須要加強控制,最大程度降低誤差對于試驗結果的影響。

3.4 完善實驗室抽檢制度

構建完善試驗抽檢制度,提高道路橋梁工程原材料試驗檢測準確性,確保建筑結果準確、真實,要對試驗環(huán)節(jié)中各項檢測內(nèi)容進行全面監(jiān)督,完成抽檢后,要對結果進行精準記錄。

4 結論

原材料質(zhì)量和性能會對道路橋梁工程質(zhì)量造成直接影響,而試驗檢測作業(yè)可以確定原材料質(zhì)量,做好原材料篩選,保證采用的原材料質(zhì)量能夠滿足道路橋梁工程建設要求。

參考文獻:

[1]魏鴻.道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測的重要性及檢測要點探討[J].質(zhì)量與市場,2021(1):96-97.

[2]王琦.探究道路橋梁檢測技術的要點及應用[J].居業(yè),2018(12):14+17.

[3]衛(wèi)巍.道路橋梁工程試驗檢測中的常見問題及對策[J].交通世界,2018(10):124-125.

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