道路橋梁中高性能混凝土的應用分析

郭士琴

摘要：在進行道路橋梁施工的過程中，由于這類施工項目在建成后往往需要進行高強度使用，因此必須要針對其質量、強度、抗壓性能等進行有效保證。在進行道路橋梁施工的過程中，通過對于高性能混凝土的有效應用，能夠提升道路橋梁的施工質量，為我國提供更加可靠的道路橋梁。

關鍵詞：道路橋梁;高性能混凝土;施工分析

引言

高性能混凝土屬于新型混凝土的范疇，強度高是其最為突出的特點之一，正因如此，使其在公路工程中得到廣泛應用。為確保高性能混凝土的質量，施工人員應了解并掌握相關的施工技術要點，這對于高性能混凝土作用的發揮具有重要的現實意義。借此下面就高性能混凝土在道路橋梁工程施工中的運用展開研究。

1高性能混凝土的特性

1.1具有較高的耐久性

高性能混凝土相比起普通混凝土而言，具有更高的耐久性。在進行公路橋梁施工的過程中，通過針對高性能混凝土進行應用，能夠有效提升道路橋梁的整體施工質量，使道路橋梁的使用壽命能夠得到有效提升，從而保證更好的工程效果。通過將高性能混凝土與普通混凝土進行對比，可以發現，其密實度更高，且具有更強的抗雨淋、日曬等能力，并且能夠具有一定的防腐蝕力。因此在進行道路橋梁施工的過程中，通過對于高性能混凝土的應用，能夠有效提升道路橋梁的耐久性。高性能混凝土材料能夠實現更加穩定的彈性模量性能指標，還能夠在不同的工程建設應用過程中進行材料設備之間的有效適配。具有較高耐久性的高性能混凝土材料，能夠與其他剛性材料進行科學適配，并逐步完善施工現場的材料資源質量管理體系。由于高性能混凝土材料具有良好的耐久性，在道路橋梁工程的建設實施期間，能夠及時填充不同力學結構的地基基礎施工位置，還能夠及時預防路面車轍以及結構性裂縫等病害問題的產生。雖然高性能混凝土材料具有較高的耐久性，能夠有效延長道路橋梁部分結構的使用壽命，但是也需要在施工現場執行更加嚴格的質量性能檢驗流程，并確保材料質量的可控性和穩定性。

1.2具有較高的穩固性

相對于普通混凝土而言，高性能混凝土具有更加穩固的特性。在進行道路橋梁施工的過程中，由于公路橋梁施工環境的多變性，很有可能施工環境會出現較為惡劣的情況，而高性能混凝土能夠做到處于高溫、大荷載的環境下，仍然針對自身穩固性進行有效保持的特性。這種特性能夠有效滿足我國對于道路橋梁施工的整體要求，使道路橋梁的質量能夠通過對于高性能混凝土的應用而得到提升。另外，在進行施工的過程中，高性能混凝土也具有較為穩定的施工質量，使人們在進行施工的過程中，能夠獲得更好的經濟效益。高性能混凝土材料具備較高的穩固性，主要取決于其內部混合材料的良好性能和質量水平。部分道路橋梁工程建設和實施期間，需要將混凝土材料的穩固性能與其他施工材料的強度性能進行嚴格比對，才能夠決定高性能混凝土材料的具體應用配比。高性能混凝土材料能夠在高速以及高壓條件下保持良好的穩固性能，其主要體現在內部分子密度分布情況的穩定性和可靠性層面上。很多道路橋梁工程項目的主體建筑結構都會運用此類高性能混凝土材料，并在基座墩臺等非常關鍵的荷載壓力位置運用高穩固性能的混凝土材料。此外，在存在軟土地基和水域河流的施工區域，也需要將高穩固性能的混凝土材料應用在地基基礎結構的置換施工操作過程中，并及時采取強有力的夯實振動措施，確保高性能混凝土材料能夠與其他建筑材料緊密結合。

2道路橋梁中高性能混凝土的應用

2.1針對混凝土原材料配比進行設計

想要在進行道路橋梁施工的過程中針對高性能混凝土進行應用，首先需要針對材料配比進行有效設計，在進行施工的過程中，如果能夠針對混凝土原材料進行研究，往往能夠有效提升施工質量，并針對施工成本進行控制。對于高性能混凝土而言，它具有相對于普通混凝土而言更好的抗凍、抗滲能力，還具有較高的抗腐蝕性與工作性。為了針對高性能混凝土的特性進行保證，在進行高性能混凝土配置的過程中，必須要針對混凝土配比進行設計，使混凝土能夠達到最佳的效果。在進行混凝土拌制的過程中，通過針對混凝土水膠比進行降低的方式，能夠有效提升混凝土的強度，并針對混凝土的流動度進行有效提升，因此在進行混凝土拌制的過程中可以向其中添加不超過20%的減水劑，通過這樣的方式能夠提升混凝土強度。另外，在進行粉煤灰的摻入時，可以使摻入量保持在25%以上，但是不要超過30%;還可以適當加入30%左右的磨細礦粉，通過這樣的方式，能夠有效提升高性能混凝土的抗侵蝕性。另外在進行混凝土版值得過程中，為了保證各個原料都能夠符合混凝土的指標，因此可以通過計算的方式完成對于各項添加物的精確計算。例如在進行混凝土制造的過程中，需要針對混凝土砂石混合空隙率進行保證，施工人員可以在砂率達到40%左右時開始進行計算，并將具有不同砂石比的砂石進行混合后，將其放進容重筒內，保證容重筒的體積可以保持在18～20升的范圍內。在完成了這一操作后，施工人員就可以進行膠凝材料疆良的計算，進而完成對于高性能混凝土的有效拌制。在設計原材料配比的過程，需要根據不同的道路橋梁建設場景和現場存在的問題，采取針對性的混凝土材料配置措施。尤其在環境條件相對比較復雜的道路橋梁施工現場，混凝土原材料的配比設計方案需要經過多次的質量校驗和實驗驗證工序，才能夠將其投入到材料應用環節之中。

2.2混凝土運輸

（1）混凝土運輸采用混凝土攪拌車運輸，運至施工地點后將混凝土泵送入模;根據混凝土運輸距離、澆筑速度選擇運輸車輛和泵送設備，確保運輸與泵送機械設備的型號、數量能夠滿足施工現場要求。（2）在混凝土運輸過程中，運輸車輛的攪動速度控制在2～4r/min;攪拌筒中的混凝土裝載量控制在2/3攪拌筒容量;在運輸車到達現場后，若出現混凝土離析、塌落度未能達到規范要求的情況，則需加入適量的水和水泥進行二次攪拌，但必須保證水灰比一致。必須注意的是，若二次攪拌之后仍然達不到規范要求，則要放棄使用。（3）在混凝土泵送之前，要對輸送管內壁進行潤滑處理，選擇與混凝土成分相同的水泥漿用于潤滑;根據規范要求的澆筑速度控制泵送速度，要求泵送設備連續作業;在泵送過程中一旦發現混凝土離析現象，則必須用壓力水對管內殘留的混凝土進行沖洗，同時還要在15min之內恢復泵送;泵送設備要保證料斗內混凝土充足，避免料斗內吸入空氣對正常泵送造成影響?；炷恋倪\輸環節，可能會產生較多成本造價費用項目，從而影響到施工現場財務核算工作的順利開展。因此高性能混凝土材料的拌制和運輸環節，需要及時配備更加完備的保護措施，避免損失混凝土材料，增加材料采購和運輸成本。若高性能混凝土材料的采購和運輸過程需要較長時間，可以在施工現場附近區域尋找一些工程車間，將高性能混凝土材料的配制過程置于其中，避免其影響到后續施工技術方案的執行進度。

2.3針對混凝土進行養護

在完成混凝土的澆筑后，為了最大限度的保證混凝土的強度，因此施工人員還需要針對混凝土進行養護。在進行高性能混凝土養護的過程中，可以針對兩種方式進行應用。目前，應用較普遍的是自然養護，自然養護就是在進行高性能混凝土澆筑后，在混凝土施工區域覆蓋一層保護膜，通過這樣的方式可以針對混凝土表面的溫度或是濕度進行保證，避免由于溫度或是濕度出現起伏而導致混凝土工程的強度出現問題。另一種養護模式則是蒸汽養護，一般情況下，如果能夠針對蒸汽養護模式進行應用，其施工區域多數是處于室內環境下。蒸汽養護能夠針對混凝土的溫度、濕度進行有效控制。通常情況下，應用蒸汽養護的養護時間大約為7天，在蒸汽養護結束后，可以再進行自然養護。但無論針對哪一種養護方式進行應用，都需要針對養護溫度與養護濕度進行有效控制，通過這樣的方式能夠有效提升高性能混凝土的壽命與質量，使我國的道路橋梁施工技術能夠提升我國橋路橋梁的整體質量水平。高性能混凝土材料的優良質量，能夠對很多外界影響因素耐受，但是仍然需要重視對高性能混凝土材料的養護工作。在進場之前和進場之后，都需要嚴格檢驗和控制高性能混凝土材料的溫濕度變化過程，并及時采取通風措施，但是避免堆放區域出現明火以及煙頭等安全隱患因素。部分施工單位會采取中溫養護措施，尤其在配置高性能混凝土材料之后，為保障其穩定的質量水平和優良性能指標，及時采取中溫的養護措施，并在實際施工操作的過程，及時配置保溫措施。

結束語

總而言之，在我國進行道路橋梁建設的過程中，通過對于高性能混凝土以及混凝土施工技術的有效應用，能夠使我國道路橋梁的整體質量受到保證。因此在進行高性能混凝土施工的過程中，施工人員應當做到嚴于律己，杜絕施工過程中的不良操作，為我國道路橋梁的施工質量保駕護航。

參考文獻

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